多功能機(jī)床將是未來機(jī)床的主導(dǎo)

2011-11-25 多功能機(jī)床，就其加工能力和構(gòu)造而言，擺脫了傳統(tǒng)的車削加工和加工中心的限制，給沉悶的機(jī)床市場帶來幾縷火花。多功能機(jī)床的銷量在所有機(jī)床的銷量比例增加迅速，一些人甚至認(rèn)為，多功能機(jī)床有可能成為將來的主導(dǎo)機(jī)床。 多功能機(jī)床的主要優(yōu)點(diǎn)...

圓錐的數(shù)控車削加工

2011-11-25 (一)車錐原理在車床上車外圓錐時(shí)可以分為車正錐和車倒錐兩種情況，而每一種情況又有兩種加工路線。圖4-25車正錐加工路線車正錐時(shí)，需要計(jì)算終刀距S。假設(shè)圓錐大徑為D，小徑為d，錐長為L，背吃刀量為 則由相似三角形可得： (D—d)...

活塞裙部中凸變橢圓異型面車削加工

2011-11-25 1 前言 活塞是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)重要組成元件，質(zhì)量的好壞直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。其外形對(duì)系統(tǒng)的燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性、壽命、排放及噪聲等指標(biāo)有很大的影響�？紤]到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)由燃?xì)鈮毫�、汽缸壓力造成的活塞變形以及活塞本身的熱變形等影響因�?..

臺(tái)灣車床大廠在復(fù)合機(jī)加工軸數(shù)上拚高下

2011-11-25 備受機(jī)床業(yè)界重視的2007臺(tái)北國際機(jī)床展，在12日登場。東臺(tái)精機(jī)、程泰、臺(tái)灣瀧澤、福裕、臺(tái)中精機(jī)、臺(tái)灣麗偉等多家機(jī)床大廠，在會(huì)場展出最新研發(fā)的復(fù)合化機(jī)床，機(jī)種別從單主軸、單刀塔到構(gòu)造更復(fù)雜的雙主軸、雙刀塔，附加Y軸，甚至八軸連動(dòng)...

數(shù)控車銑加工技術(shù)應(yīng)用

2011-11-25 車-銑加工曾是一個(gè)不明確的術(shù)語。有時(shí)將配備有旋轉(zhuǎn)刀具功能的車削加工中心稱為車-銑機(jī)床。而有一種特殊的金屬加工操作，真正值得被稱為“車-銑加工”，即在工件旋轉(zhuǎn)的同時(shí)，使用一把旋轉(zhuǎn)著的銑刀進(jìn)行切削。 有以下幾個(gè)理由，可以說明車間...

成形聯(lián)接的數(shù)控車削研究

2011-11-25 1 引言 成形聯(lián)接是利用非圓剖面的軸與相應(yīng)輪廓的轂孔所構(gòu)成的軸轂聯(lián)接(圖1)。這種聯(lián)接不用鍵或花鍵，故又稱無鍵聯(lián)接，或型面聯(lián)接。 軸頭和轂孔可以是柱形的(圖1a)也可以是錐形的(圖1b)。柱形的除靜聯(lián)接外還可以用于無載荷作用下做...

數(shù)控車床的工藝裝備 刀具 夾具等

2011-11-25 1. 數(shù)控車床的刀具 （1）對(duì)刀具的要求數(shù)控車床能兼作粗、精加工。為使粗加工能以較大切削深度、較大進(jìn)給速度地加工，要求粗車刀具強(qiáng)度高、耐用度好。精車首先是保證加工精度，所以要求刀具的精度高、耐用度好。為減少換刀時(shí)間和方便對(duì)刀，應(yīng)...

機(jī)床數(shù)控技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

2011-11-25 為了在越來越激烈的全球巿場競爭中立于不敗之地，各工業(yè)發(fā)達(dá)國家均投入巨資，對(duì)現(xiàn)代制造技術(shù)進(jìn)行研究開發(fā)，并相繼提出了多種全新的制造模式。如集成制造、柔性制造、智能制造、數(shù)字制造、網(wǎng)絡(luò)制造等，其目標(biāo)不外乎提高制造的效率和精度，以及增...

車床經(jīng)濟(jì)型數(shù)控系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)

2011-11-25 經(jīng)濟(jì)型數(shù)控系統(tǒng)的硬件和軟件設(shè)計(jì)直接影響數(shù)控系統(tǒng)的加工性能和操作性能。本文介紹經(jīng)濟(jì)型數(shù)控系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)中經(jīng)常遇到的一些問題及處理方法。 1 功能選擇 系統(tǒng)功能選擇的方法有幾種不同的方式，使用CRT顯示器作為顯示終端時(shí)，可以制作功...

SLS型數(shù)控機(jī)床研發(fā)成功

2011-11-25 3月20日上午，記者在“SLS型數(shù)控機(jī)床研發(fā)成功新聞發(fā)布會(huì)”獲悉：隨著這臺(tái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、自行研制、自行設(shè)計(jì)的數(shù)控機(jī)床的誕生，標(biāo)志著我市結(jié)束了沒有數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)的歷史。 據(jù)了解，根據(jù)我市《十一五規(guī)劃綱要》制定的《西安市加快發(fā)展裝...

在車床上增加鏜深孔裝置

2011-11-25 對(duì)于長套筒類零件的內(nèi)孔加工，常規(guī)工藝大都采用擴(kuò)孔和鏜孔。因工件固定，刀具運(yùn)動(dòng)不易排屑和散熱。尤其當(dāng)工件要求粗、精工序在一序完成，或加工一定直徑范圍內(nèi)的孔，常規(guī)工藝擴(kuò)孔需要不同規(guī)格的擴(kuò)刀相對(duì)應(yīng)，刀具數(shù)量多、費(fèi)用高、換刀時(shí)間長。而...

解決活塞環(huán)車銑專機(jī)加工球鐵環(huán)崩刀的方法

2011-11-25 1 引言D83活塞環(huán)車銑專用機(jī)床是大連機(jī)床集團(tuán)近年來在吸取國外同類機(jī)床先進(jìn)技術(shù)基礎(chǔ)上，結(jié)合國內(nèi)實(shí)際需要開發(fā)的新產(chǎn)品，是為活塞環(huán)制造廠家提供的理想基礎(chǔ)加工設(shè)備。這種高效能專用設(shè)備改善和提高了活塞環(huán)制造的工藝水平，深受生產(chǎn)廠家的青...