汽車制造焊接新技術(shù)應(yīng)用與總體發(fā)展趨勢

2012-11-18 焊接是現(xiàn)代機(jī)械制造業(yè)中一種必要的工藝方法，在汽車制造中得到廣泛的應(yīng)用。汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋、車架、車身、車廂六大總成都離不開焊接技術(shù)的應(yīng)用。本文詳細(xì)介紹了汽車制造中焊接新技術(shù)的應(yīng)用情況與總體發(fā)展趨勢。 焊接...

激光焊接在汽車工業(yè)中的運(yùn)用

2012-11-18 前言 世界上第一個(gè)激光器的成功演示在40多年前，在今天，激光科學(xué)技術(shù)蓬勃發(fā)展，其作用遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了其發(fā)明初期人們原有的預(yù)想，激光技術(shù)的應(yīng)用目前遍及科技、經(jīng)濟(jì)、軍事和社會的許多領(lǐng)域。汽車工業(yè)是激光加工重要的應(yīng)用領(lǐng)域，占激光...

世紀(jì)之交的中國汽車鑄造業(yè)

2012-11-18 一．鑄件的主要用戶--汽車業(yè) 汽車誕生已有百年，現(xiàn)在全世界有6億7千萬輛汽車在服役之中，而且全球汽車保有量增加勢頭未減。21世紀(jì)，亞洲對汽車需求的增長將位于世界之首。據(jù)分析，亞洲地區(qū)汽車需求量每年將平均增...

FMC提高零部件加工效率

2012-11-18 汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)如何在激烈的市場競爭中占有一席之地？毫無疑問。先進(jìn)的制造技術(shù)是至關(guān)重要的。針對汽車零部件大批量、多品種生產(chǎn)的需要，德國薩馬格機(jī)床股份有限公司開發(fā)了1-3主軸的柔性加工單元（FMC），有效地解決了汽車零...

氣缸蓋模具技術(shù)開發(fā)及設(shè)計(jì)初探

2012-11-18 定邦模具廠創(chuàng)建于上世紀(jì)90年代初期，專業(yè)從事汽車發(fā)動(dòng)機(jī)鋁合金缸蓋金屬型重力鑄造模具設(shè)計(jì)與制造，迄今已生產(chǎn)了20多種型號，60多套氣缸蓋模具。21世紀(jì)初，為適應(yīng)中國汽車工業(yè)大發(fā)展的潮涌，聘請國內(nèi)金屬型重力鑄造的工藝、模...

提高工藝裝備水平，適應(yīng)汽車鑄件生產(chǎn)需要

2012-11-18 一．前言 隨著各先進(jìn)國家的中、低價(jià)鑄件生產(chǎn)基地向中國轉(zhuǎn)移，以及全球采購戰(zhàn)略給我們帶來機(jī)遇的同時(shí)也帶來了挑戰(zhàn)，企業(yè)原有的鑄造手段無法滿足國際市場(特別是汽車市場)對產(chǎn)品質(zhì)量、批量供貨的要求。當(dāng)時(shí)存在的問題是普通鑄件...

加工發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的柔性生產(chǎn)線

2012-11-18 柔性生產(chǎn)線配置有專用控制系統(tǒng)，在生產(chǎn)線上下料工位處設(shè)置了自動(dòng)條碼識別系統(tǒng)，柔性加工設(shè)備把生產(chǎn)準(zhǔn)備輔助時(shí)間減少到最短，加工工時(shí)比原來縮短了30％左右。 著名的Burkhardt + Weber BW公司，是一個(gè)生產(chǎn)大型加...

實(shí)型鑄造在轎車內(nèi)飾件模具制造中的應(yīng)用

2012-11-18 1引言 在很多情況下，模具為鑄造行業(yè)的發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。如：鑄造模型，壓鑄模具等，它們是生產(chǎn)高品質(zhì)產(chǎn)品所必備的工具。隨著汽車業(yè)在中國的蓬勃發(fā)展和一些新產(chǎn)品的開發(fā)需要，鑄造也為一些特殊模具的制造創(chuàng)造了先機(jī)。如：汽...

發(fā)動(dòng)機(jī)缸體缸蓋的消失模鑄造技術(shù)

2012-11-18 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、蓋的制造水平是衡量國家的制造業(yè)水平的重要標(biāo)志之一。中國消失模鑄造技術(shù)還剛起步，處于技術(shù)革新期，需要有一個(gè)艱苦的技術(shù)積累過程，但前景光明。 消失模鑄造技術(shù)的工藝過程 消失模鑄造技術(shù)（LostFoam...

用于汽車制造的高速和干切削鉆頭

2012-11-18 由于汽車制造業(yè)的快速發(fā)展及環(huán)保法規(guī)的日益嚴(yán)格，迫切需要高速加工和干式切削加工。 隨著制造方式的轉(zhuǎn)變，在新生產(chǎn)設(shè)備的規(guī)劃階段，越來越多地出現(xiàn)了“干加工”的問題。干加工或在加工時(shí)使用很少霧狀冷...

薩馬格雙主軸臥式加工中心MFZ 2-3

2012-11-18 雙主軸臥式加工中心MFZ 2-3集專機(jī)的效率和加工中心的柔性為一體，既能滿足汽車行業(yè)大批量生產(chǎn)的需要，又具有加工中心快速換產(chǎn)的柔性特點(diǎn)，亦可按要求選擇相應(yīng)的工作臺和刀庫，從而實(shí)現(xiàn)多面體，復(fù)雜形面和孔徑的加工�？捎糜诩庸�...

汽車零件加工中的環(huán)保技術(shù)--鋁件的干式切削加工

2012-11-18 廖先富 保護(hù)地球環(huán)境是21世紀(jì)最優(yōu)先考慮的課題。在機(jī)械加工領(lǐng)域，一些保護(hù)環(huán)境措施的研究開發(fā)及其成果已得到廣泛應(yīng)用。其中，對節(jié)約能源和減少廢物的主要加工方式，即干式、半干式加削加工技術(shù)的研究，正在加速進(jìn)行。在銑削...