2011-11-25 應(yīng)用虛擬裝配技術(shù)建立汽車車身沖壓線三維模型,并通過在虛擬裝配環(huán)境下進行仿真的手段實現(xiàn)對沖壓線裝配路線的合理規(guī)劃,可有效改善沖壓線的裝配工藝,同時可縮短沖壓線組裝周期,提高沖壓線組裝質(zhì)量,降低沖壓線組裝成本。虛擬裝配是基于計算機生...
2011-11-25 由于機床以及技術(shù)的不斷進步,機床改造是個“永恒”的課題。我國的機床改造業(yè),也從老的行業(yè)進入到以數(shù)控技術(shù)為主的新的行業(yè)。目前購置一臺大型數(shù)控旋壓機價格非常昂貴,所以為舊設(shè)備的數(shù)控改造提供了一定的市場。 1.旋壓機床數(shù)控改造的必要性...
2011-11-25 0、引 言 長度不大的板料型材,以及槽形截面零件(圖1)傳統(tǒng)上是在專用模具內(nèi)用1次或2次沖壓制造的。同樣可用通用工具按單元沖壓,但是,采用這種方法時平面段3應(yīng)足夠?qū)挕T谥圃鞂S媚>叩耐鼓:桶寄r,應(yīng)從材料的名義厚度入。出發(fā),配合...
2011-11-25 汽車外觀質(zhì)量及其內(nèi)在質(zhì)量是由鈑金件的質(zhì)量決定的,沖壓生產(chǎn)必須從模具、板材到工藝文件、生產(chǎn)準(zhǔn)備、操作、倉儲及反饋處理等各個環(huán)節(jié)全面考慮,才能保障高品質(zhì)的沖壓生產(chǎn),為提高整車的市場競爭力打下關(guān)鍵性的基礎(chǔ)。表1 產(chǎn)品質(zhì)量自檢要領(lǐng)書隨著...
2011-11-25 汽車覆蓋件沖壓自動化生產(chǎn)線由純單件生產(chǎn)改造為能夠適應(yīng)孿生件和單件生產(chǎn)的系統(tǒng)配置及設(shè)計,并針對遇到的技術(shù)問題進行攻關(guān),采取合理有效的解決辦法擴展自動化沖壓線的功能和使用范圍。 目前,國內(nèi)的汽車覆蓋件沖壓自動化生產(chǎn)線全部為單件生產(chǎn),...
數(shù)控技術(shù)在沖壓設(shè)備中的應(yīng)用
2011-11-25 沖壓技術(shù)在自身發(fā)展的同時,與材料技術(shù)、計算機技術(shù)、數(shù)控技術(shù)相結(jié)合,已經(jīng)成為不僅適用于單件大批量生產(chǎn),而且可以單件小批量生產(chǎn)的、應(yīng)用十分廣泛的生產(chǎn)技術(shù),其集合的結(jié)果就是眾多數(shù)控沖壓設(shè)備的問世。 數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床 數(shù)控沖壓設(shè)備由于具...
2011-11-25 近十多年來,隨著對發(fā)展先進制造技術(shù)的重要性獲得前所未有的共識,沖壓成形技術(shù)無論在深度和廣度上都取得了前所未有的進展,其特征是與高新技術(shù)結(jié)合,在方法和體系上開始發(fā)生很大變化。計算機技術(shù)、信息技術(shù)、現(xiàn)代測控技術(shù)等沖壓領(lǐng)域的滲透與交叉...
2011-11-25 沖壓模具是沖壓加工的主要工藝裝備,沖壓制件就是靠上、下模具的相對運動來完成的。加工時由于上、下模具之間不斷地分合,如果操作工人的手指不斷進入或停留在模具閉合區(qū),便會對其人身安全帶來嚴(yán)重威脅。(一)模具的主要零件、作用及安全要求...
2011-11-25 板料沖壓件的精度準(zhǔn)確顯示出其沖模的沖壓精度。而任何沖件的線性尺寸精度與形位精度主要取決于沖模沖裁和立體成形沖壓件展開平毛坯的落料精度。因此,多工步復(fù)合沖壓的單工位復(fù)合模、多工位連續(xù)模的沖壓精度,在普通沖壓的眾多種類與不同結(jié)構(gòu)的...
2011-11-25 摘要:沖壓模的理論知識與現(xiàn)場實踐的差別主要表現(xiàn)為工件形狀位置理論設(shè)計值與實際制造值存在誤差,處理突發(fā)事件的能力和如何品質(zhì)不過剩,以提高生產(chǎn)率等。關(guān)鍵詞:沖裁;沖頭(凸模);凹模 在現(xiàn)代制造中,供貨期是贏得市場的關(guān)鍵因數(shù)之一。模...
2011-11-25 摘要:在對國內(nèi)幾百臺沖床噪聲狀況進行調(diào)研和測試基礎(chǔ)上,參考國內(nèi)外大量資料,對沖床噪聲產(chǎn)生的原因、頻譜特性及傳播途徑進行了全面分析,得出的規(guī)律可供制訂沖床降噪方案參考。 關(guān)鍵詞:沖床;噪聲;頻譜 一、沖床的噪聲源分析 聲波是物體...
2011-11-25 【注】蘭生數(shù)控機床超市特供用于汽車箱體、殼體的臥式加工中心和用于汽車差速器殼體的立式加工中心,詳情請登錄:http://www.rxdzic.cn/jczm-qpscx.htm 汽車制造中有60%-70%的金屬零部件...