2011-11-25 產(chǎn)品的改進(jìn)已經(jīng)驅(qū)動(dòng)加工系統(tǒng)的發(fā)展數(shù)十年了,它現(xiàn)在仍然在驅(qū)動(dòng)著。新產(chǎn)品的生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間已經(jīng)被削減,汽車購(gòu)買者希望傳動(dòng)系統(tǒng)的選擇范圍如此之廣,致使我們建造的生產(chǎn)系統(tǒng)必須年產(chǎn)高達(dá)30萬(wàn)件不同的零件。產(chǎn)品整個(gè)生命周期中的需求波動(dòng)比以入任何...
2011-11-25 伴隨著航空、航天技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展,航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的發(fā)展也從初級(jí)到中級(jí),由簡(jiǎn)到難,從低技術(shù)含量到高技術(shù)水準(zhǔn)。作為發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵零件,葉輪、葉片的加工要求也越來(lái)越高,越來(lái)越復(fù)雜。在傳統(tǒng)加工中,復(fù)雜葉輪、葉片的加工需要多道工序。多次裝夾...
FMS的應(yīng)用現(xiàn)狀與改進(jìn)措施
2011-11-25 FMS(柔性制造系統(tǒng))從誕生至今已有30多年的歷史,并在80年代輝煌一時(shí),包括美、日、英、德在內(nèi)的許多國(guó)家的許多企業(yè)爭(zhēng)相創(chuàng)造自己的FMS,其中不乏成功的例子。然而更多的企業(yè)卻未能取得預(yù)期效果。更有甚者,進(jìn)人90年代后,有些原來(lái)應(yīng)...
2011-11-25 先進(jìn)制造技術(shù)與系統(tǒng)中大量應(yīng)用了各種人工智能技術(shù),尤其是專家系統(tǒng)技術(shù)。但以往大都是以單機(jī)單結(jié)點(diǎn)應(yīng)用為主,即使是一個(gè)系統(tǒng)中有多個(gè)結(jié)點(diǎn)采用了人工智能技術(shù),但制造系統(tǒng)往往本身是遞階集中控制的,導(dǎo)致各節(jié)點(diǎn)的人工智能技術(shù)應(yīng)用是以孤島方式存...
2011-11-25 引言 柔性制造設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜、造價(jià)高,一旦發(fā)生故障而停產(chǎn)、停工,造成的經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)影響將是過去低生產(chǎn)水平時(shí)的幾十倍、幾百倍。為確保柔性制造設(shè)備安全有效地運(yùn)行,提高其安全運(yùn)轉(zhuǎn)率和無(wú)故障生產(chǎn)時(shí)間,必須加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行管理,增強(qiáng)柔性制造...
2011-11-25 計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,特別是三維圖形技術(shù)的發(fā)展,使人們更加方便地進(jìn)入到三維世界,于是,提出了虛擬現(xiàn)實(shí)建模語(yǔ)言VRML(Virtual Reality Modeling Language)[1]。同樣地,工程實(shí)際中,有大量需要用三維...
計(jì)算機(jī)視覺系統(tǒng)在柔性制造中的應(yīng)用
2011-11-25 1 引言 計(jì)算機(jī)控制視覺系統(tǒng)在實(shí)現(xiàn)基于工業(yè)機(jī)器人的柔性自動(dòng)化生產(chǎn)中起著決定作用。目前機(jī)器人視覺主要應(yīng)用于兩個(gè)方面:一是給裝配機(jī)器人配備視覺設(shè)備,要求視覺系統(tǒng)必須做到能識(shí)別傳送帶上所要裝配的機(jī)械零件,并確定該零件的空間向量,根據(jù)此...
2011-11-25 1引言 隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈,各企業(yè)都在想方設(shè)法適應(yīng)瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)需求,而制造手段的落后往往是阻礙企業(yè)發(fā)展的主要瓶頸。在改造傳統(tǒng)生產(chǎn)模式的過程中,人們已經(jīng)認(rèn)識(shí)到采用FMS是一種縮短產(chǎn)品研制周期、提高產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的行之有效的...
2011-11-25 柔性加工生產(chǎn)線是當(dāng)今汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋以及其他箱體類零件加工的主要技術(shù)裝備。由高速、準(zhǔn)高速加工中心為主組成的柔性加工生產(chǎn)線的大量應(yīng)用,為發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)帶來(lái)了產(chǎn)品的高度一致性及生產(chǎn)成本的降低。 根據(jù)用戶的需求,NTC公司憑借...
FMS狀態(tài)監(jiān)控與故障診斷述評(píng)
2011-11-25 1 柔性加工設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控與故障診斷的必要性與難點(diǎn) 狀態(tài)監(jiān)控與故障診斷是FMS、CIM、智能制造等先進(jìn)制造技術(shù)中各個(gè)環(huán)節(jié)、各個(gè)層次都必須著力解決的關(guān)鍵與瓶頸技術(shù)之一。 狀態(tài)監(jiān)控與故障診斷技術(shù)是生產(chǎn)過程及控制、工藝規(guī)劃、產(chǎn)品的質(zhì)量...
2011-11-25 引言在柔性制造系統(tǒng)(Flexible Manufacturing System,FMS)中最具柔性和發(fā)展最快的物料輸送系統(tǒng) 之一是自動(dòng)導(dǎo)向小車系統(tǒng)(Automated Guided Ve— hicleSystem,以...
2011-11-25 系統(tǒng)介紹機(jī)器人作為一種能夠模擬人工操作的工作機(jī)械,隨著機(jī)器人技術(shù)的不斷發(fā)展,其應(yīng)用領(lǐng)域也在不斷拓寬,從傳統(tǒng)的制造業(yè)正在向非制造業(yè)領(lǐng)域擴(kuò)展。今后,電力、原子能電站、消防救災(zāi)、服務(wù)、農(nóng)林、畜牧、水產(chǎn)、醫(yī)療、礦業(yè)、化工、醫(yī)藥、交通、海...