齒輪測(cè)量技術(shù)的發(fā)展歷程

2012-08-10 1 　起源與歷程 齒輪的應(yīng)用有著悠久的歷史,而齒輪的科學(xué)研究卻始于17世紀(jì)M1Camus發(fā)現(xiàn)齒輪傳動(dòng)的節(jié)點(diǎn)原理; 1765年, LlEuler將漸開線齒形引入齒輪,100多年后, Fellows等人應(yīng)用范成法高效地生產(chǎn)出漸...

齒輪測(cè)量技術(shù)的發(fā)展

2012-08-10 齒輪測(cè)量技術(shù)的發(fā)展,主要表現(xiàn)在三個(gè)方面: 1)在測(cè)量原理方面,實(shí)現(xiàn)了由“比較測(cè)量”到“嚙合運(yùn)動(dòng)測(cè)量”,直至“模型化測(cè)量”的發(fā)展。 2)在實(shí)現(xiàn)測(cè)量原理...

齒輪測(cè)量技術(shù)的發(fā)展的發(fā)展

2012-08-10 齒輪測(cè)量技術(shù)的發(fā)展,主要表現(xiàn)在三個(gè)方面: 1)在測(cè)量原理方面,實(shí)現(xiàn)了由“比較測(cè)量”到“嚙合運(yùn)動(dòng)測(cè)量”,直至“模型化測(cè)量”的發(fā)展。 2)在實(shí)現(xiàn)測(cè)量原理...

斜齒輪螺旋角的簡(jiǎn)易測(cè)量法

2012-08-10 在維修機(jī)械設(shè)備時(shí)，常常需要對(duì)被檢修的斜齒輪參數(shù)進(jìn)行測(cè)繪，當(dāng)遇到變位斜齒輪或需對(duì)單個(gè)斜齒輪進(jìn)行配對(duì)時(shí)，其螺旋角β往往不易確定。下面...

齒輪整體誤差測(cè)量技術(shù)

2012-08-10 它所基于的齒輪整體誤差理論，是由我國(guó)機(jī)床工具行業(yè)、尤其是成都工具研究所的科研技術(shù)人員共同努力創(chuàng)建和不斷完善的一種新型齒輪測(cè)量理論。把齒輪作為一個(gè)用于實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)功能的幾何實(shí)體,或采用坐標(biāo)式幾何解析法對(duì)其單項(xiàng)幾何精度進(jìn)行測(cè)量,并按...