雙刀架車銑的多種加工工序的復(fù)合加工
發(fā)布日期:2012-10-26 蘭生客服中心 瀏覽:4466
車銑中心的在加工過程中,可以通過雙刀架的同步操作來完成零件的多個工序加工。同一個工件由于有多種加工工序,利用計算機(jī)輔助加工軟件完成零件編程的同時,可以通過工序的優(yōu)化,在加工條件允許的前提下,盡量使兩個刀架同時處于工作狀態(tài),無疑可以有效的縮短加工時間。下面是三個例子,通過這三個例子我們可以看到加工的效果。
可以通過上下刀架的同步設(shè)置,來更快地去除余量,粗車外形的同時,也完成了內(nèi)孔的粗鏜加工.
通過上下刀架的同步設(shè)置,完成一系列孔的加工,不僅提高了加工的效率,同時還可以通過鉆孔軸向力的相互抵消來減少工件變形的影響。
可以通過上下刀架的同步設(shè)置,一次完成兩段外形的加工。雙刀塔的設(shè)備都具有雙通道的控制系統(tǒng),上下刀架可單獨(dú)控制,同步加工可以通過代碼中的同步語句來實(shí)現(xiàn)。例如,在下面的代碼中,M10和 M15就是同步語句,同步語句的語法要求根據(jù)控制機(jī)的要求制定,同步語句的數(shù)量根據(jù)同步加工內(nèi)容決定。同步語句之間的內(nèi)容即為同步加工的內(nèi)容。
加工程序的優(yōu)化無疑可以提高生產(chǎn)效率,尤其對大批量的零件加工有著更加重要的意義,試想一下,每個零件的加工時間如果能夠節(jié)省1秒鐘,那么從成千上萬個零件上節(jié)省下來的時間和資源將是無法想象的。
-
大直徑薄壁零件的磨削加工
在拖式混凝土泵車中,有一種典型的大直徑薄壁零件——中間套,其內(nèi)孔直徑為202mm,外徑為212mm,壁厚僅為5mm,且該零件各尺寸之間的形位精度要求較高,外圓表面粗糙度Ra要求為0.4µm,外圓圓度誤差要求小于0.010mm。由
2013-09-10 -
鋼結(jié)硬質(zhì)合金的精密鏡面磨削
鋼結(jié)硬質(zhì)合金是以工具鋼或合金鋼為粘結(jié)相,以難熔金屬碳化物(主要是WC、TiC)作硬質(zhì)相用粉末冶金的方法制備的,其組織特點(diǎn)是微細(xì)的硬質(zhì)相晶粒彌散地分布于鋼基中。合金中的硬質(zhì)相主要賦予材料以高硬度和高耐磨性,粘結(jié)相又賦予材料以鋼的性能,因而使鋼
2013-09-10 -
葉片的蠕動成型磨削案例
德國彼特沃爾特斯公司是單、雙面精密磨削、研磨、拋光、平面珩磨、去毛刺等平面工件加工領(lǐng)域全球領(lǐng)先的設(shè)備制造商。 Macro蠕動成型磨床是德國peter-wolters旗下的重要產(chǎn)品,被廣泛使用在幾乎所有的精密機(jī)械組件。當(dāng)客戶需要精密輪廓,
2013-09-10 -
撥線鉗的蠕動成型磨削
Macro-SI是德國peter-wolters的Macro系列中蠕動成型磨床之一,Macro是世界的頂級品牌,在成型磨削領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。以下是Macro-SI蠕動成型磨床對撥線鉗磨削加工的案例: 工件:撥線鉗 材料:彈簧鋼
2013-09-10