電路板復(fù)合材料微小孔的鉆削
發(fā)布日期:2013-09-10 蘭生客服中心 瀏覽:4366
印刷電路板的規(guī)格比較復(fù)雜,產(chǎn)品種類多。印刷電路板中應(yīng)用最廣的環(huán)氧樹脂基復(fù)合材料的微小孔(直徑0.6mm以下為小孔,0.3mm以下為微孔)加工技術(shù)。
復(fù)合材料電路板脆性大、硬度高,纖維強(qiáng)度高、韌性大、層間剪切強(qiáng)度低、各向異性,導(dǎo)熱性差且纖維和樹脂的熱膨脹系數(shù)相差很大,當(dāng)切削溫度較高時(shí),易于在切削區(qū)周圍的纖維與基體界面產(chǎn)生熱應(yīng)力;當(dāng)溫度過高時(shí),樹脂熔化粘在切削刃上,導(dǎo)致加工和排屑困難。
鉆削復(fù)合材料的切削力很不均勻,易產(chǎn)生分層、毛刺以及劈裂等缺陷,加工質(zhì)量難以保證。這種材料對加工工具的磨蝕性極強(qiáng),刀具磨損相當(dāng)嚴(yán)重,刀具的磨損反過來又會導(dǎo)致更大的切削力和產(chǎn)生熱量,如果熱量不能及時(shí)散去,會導(dǎo)致PCB材料中低熔點(diǎn)組元的熔化及復(fù)合材料層與層之間的剝離。因此PCB復(fù)合材料屬于難加工非金屬復(fù)合材料,其加工機(jī)理與金屬材料完全不同。
機(jī)械鉆削PCB材料時(shí),加工效率較高,孔定位準(zhǔn)確,孔的質(zhì)量也較高。但是,鉆削微小孔時(shí),由于鉆頭直徑太小,極易折斷,鉆削過程中還可能會出現(xiàn)材料分層、孔壁損壞、毛刺及污斑等缺陷。
一、切削力
機(jī)械鉆削過程中出現(xiàn)的各種問題都直接或間接與軸向力、切削扭矩有關(guān),影響軸向力和扭矩的主要因素是進(jìn)給量、切削速度,纖維束形狀及有無預(yù)制孔對軸向力和扭矩也有影響。軸向力和扭矩隨進(jìn)給量、切削速度的增大而增大。隨著進(jìn)給量增加,切削層厚度增加,而切削速度的增大,單位時(shí)間內(nèi)切割纖維的數(shù)量增大,刀具磨損量迅速增大,所以軸向力和扭矩增大。
軸向力可分為靜態(tài)分力FS和動態(tài)分力FD。軸向力的分力對切削刃有不同的影響,軸向力的靜態(tài)分力FS影響橫刃的切削,而動態(tài)分力FD主要影響主切削刃的切削,動態(tài)分力FD對表面粗糙度的影響比靜態(tài)分力FS要大。軸向力隨進(jìn)給量而增大,切削速度對軸向力影響不是很明顯。另外,有預(yù)制孔的情況下,孔徑小于0.4mm時(shí),靜態(tài)分力FS隨孔徑的增大而急劇減小,而動態(tài)分力FD減小的趨勢較平坦。
由于復(fù)合材料基體和增強(qiáng)纖維的加工性質(zhì)不同,機(jī)械鉆削時(shí)基體樹脂和纖維對軸向力的影響不同。Khashaba研究了基體和纖維的類型對軸向力和扭矩的影響,發(fā)現(xiàn)纖維束的形狀對軸向力影響較明顯,而基體樹脂類型對軸向力影響不太大。
二、鉆頭磨損和折斷
PCB復(fù)合材料微鉆磨損包括化學(xué)磨損和摩擦磨損;瘜W(xué)磨損是由于PCB材料中釋放出的高溫分解產(chǎn)物對微鉆材料WC-Co硬質(zhì)合金中的Co粘結(jié)劑的化學(xué)侵蝕所造成的。在300℃左右,這種侵蝕反應(yīng)已比較明顯。而在鉆進(jìn)速度低于150mm/min時(shí),化學(xué)磨損不再是磨損的主要形式,摩擦磨損成為磨損的主要形式。PCB微鉆的磨損還與切削速度、進(jìn)給量及鉆頭半徑對纖維束寬度的比值有關(guān)。Inoue等人的研究表明:鉆頭半徑對纖維束(玻璃纖維)寬度的比值對刀具壽命影響較大,比值越大,刀具切削纖維束寬度也越大,刀具磨損也隨之增大。在實(shí)際應(yīng)用中,新鉆頭鉆達(dá)2500個(gè)孔需研磨,一次研磨鉆頭達(dá)2000個(gè)孔需再研磨,二次研磨鉆頭達(dá)1500個(gè)孔需再研磨,三次研磨鉆頭達(dá)1000個(gè)孔報(bào)廢。
在PCB微孔加工過程中,軸向力和扭矩隨著進(jìn)給量和鉆孔深度的增加而增大,其主要原因與排屑狀態(tài)有關(guān)。隨著鉆孔深度的增加,切屑排出困難,在這種情況下,切削溫度升高,樹脂材料熔化并牢固地將玻璃纖維和銅箔碎片粘結(jié),形成堅(jiān)韌的切削體。這種切削體與PCB母體材料具有親和性,一旦產(chǎn)生這種切削體,切屑的排出便停止,軸向力和扭矩急劇增大,從而造成微孔鉆頭的折斷。PCB微孔鉆頭的折斷形態(tài)有壓曲折斷、扭轉(zhuǎn)折斷和壓曲扭轉(zhuǎn)折斷,一般多為兩者并存。折斷機(jī)理主要是切屑堵塞,它們是造成鉆削扭矩增大的關(guān)鍵因素。減少軸向力和切削扭矩是減少微孔鉆頭折斷的關(guān)鍵。
三、鉆孔損壞形式
1、分層
機(jī)械鉆削GFRP(玻纖增強(qiáng))層壓板過程中可能會出現(xiàn)各種損壞,其中最嚴(yán)重的是層間分層,由此導(dǎo)致孔壁周圍材料性能的急劇下降,鉆尖施加的軸向力是產(chǎn)生分層的主要原因。分層可分為鉆入分層和鉆出分層。鉆入分層是鉆頭切削刃與層板接觸時(shí),作用在圓周方向的切削力在軸線方向產(chǎn)生的旋切力通過鉆頭排削槽使層與層間脫離,在層板上表面形成分層區(qū)域;鉆出分層是當(dāng)鉆頭快接近層板底部時(shí),由于未被切削材料的厚度越來越薄,抵抗變形的能力進(jìn)一部降低,在載荷超過層板間的粘結(jié)力的地方,就出現(xiàn)了分層,而這在層板被鉆通之前就發(fā)生了。軸向力是導(dǎo)致分層的主要原因,切削速度、基材和纖維束的類型對分層也有影響,環(huán)氧復(fù)合材料的鉆人和鉆出分層隨鉆削速度的增加減小,且鉆出分層損壞程度要比鉆人分層大。減少分層的主要措施有:采用變量進(jìn)給技術(shù)、預(yù)置導(dǎo)向孔、使用墊板以及無支撐鉆削時(shí)使用粘性阻尼器等。
2、孔壁損壞
在復(fù)合材料PCB上鉆削微孔,在孔周圍出現(xiàn)的各種形式的損壞導(dǎo)致孔金屬化后,孔之間的絕緣性能降低及孔壁銅層破裂。切削方向與纖維方向的相對夾角、孔壁玻璃纖維束的厚度、鉆點(diǎn)對玻璃布的位置等都會對孔壁損壞造成不同影響。
用直徑1.0mm鉆頭,轉(zhuǎn)速5000rpm,鉆削玻纖/環(huán)氧樹脂復(fù)合材料(8層90°交錯(cuò),每層0.2mm),試驗(yàn)表明:每層鉆孔周圍的損壞程度不一樣,在第1,3,5,7,8層纖維皺褶突出很大,最大突出達(dá)30μm;而2,4,6層纖維皺褶突出較小,最小處不到5μm。在緯紗與經(jīng)紗重疊交叉區(qū)域,纖維夾角45°處纖維束厚度最大,孔壁損壞寬度最大;而在中心區(qū)域,最大損壞寬度發(fā)生在與纖維夾角接近90°處。
刀具主偏角對加工孔壁表面粗糙度的影響,發(fā)現(xiàn)主偏角為30°時(shí),孔壁表面粗糙度最大,可達(dá)50μm。
3、污斑
機(jī)械鉆削復(fù)合材料時(shí),由于鉆頭橫刃與復(fù)合材料的擠壓、倒錐與孔壁之間摩擦及鑲嵌在鉆頭棱邊與孔壁之間細(xì)小的切屑隨鉆頭一起回轉(zhuǎn)摩擦所產(chǎn)生的大量切削熱,使樹脂熔化,并粘附在復(fù)合材料的夾層或孔口處的銅箔及孔壁上,形成污斑。適當(dāng)?shù)那邢饔昧亢托弈ノ⑿°@頭可以減少污斑的產(chǎn)生,降低污斑指數(shù)。
4、毛刺
鉆削復(fù)合材料時(shí),由于應(yīng)力的傳遞作用,在鉆頭未到達(dá)孔底時(shí),鉆頭前方的增強(qiáng)材料和基體就會產(chǎn)生許多裂紋,以致增強(qiáng)材料從基體上脫膠,產(chǎn)生拔出現(xiàn)象,導(dǎo)致增強(qiáng)材料不能從根部切斷。在孔鉆通時(shí),這些未從根部切斷的增強(qiáng)材料不能與切屑一起排除,而是向孔邊傾倒,基體由于切削熱的作用而軟化、流動,又重新凝結(jié)到這些傾倒在孔邊的增強(qiáng)材料上,形成毛刺。出口毛刺大小主要受鉆削力和鉆削溫度的影響。在復(fù)合材料鉆削加工中使用硬質(zhì)合金鉆頭鉆削、改變刀具幾何尺寸和結(jié)構(gòu)以及采用振動鉆削技術(shù)可以減少毛刺。
上一篇:復(fù)合材料微小孔的激光加工
下一篇:氣缸體缸蓋箱體類零件定位銷孔加工
-
鋁合金發(fā)動機(jī)缸蓋挺柱鉸孔加工
由于發(fā)動機(jī)的構(gòu)造復(fù)雜,技術(shù)含量高,一直以來,其部件的生產(chǎn)制造都是人們所關(guān)注的重點(diǎn)。 在對缸蓋挺柱孔進(jìn)行精加工時(shí),刀具使用壽命短一直困擾著生產(chǎn)一線的技術(shù)人員。缸蓋挺柱孔的結(jié)構(gòu)如圖2所示。經(jīng)過與國內(nèi)某汽車公司的緊密合作,UNIMERCO成
2014-07-17 -
汽車變速箱滑閥孔加工
汽車自動變速箱閥體滑閥孔的加工是整個(gè)箱體孔加工工藝中要求最高的工位。在常用的含硅量為8%~16%之間的鋁合金閥體加工中,UNIMERCO通常采用的刀具方案為“一粗一精”兩把刀的組合。 一、擴(kuò)孔粗加工 采用UM PCD直槽擴(kuò)孔刀,如圖
2013-09-10 -
發(fā)動機(jī)、變速器孔的喇叭口現(xiàn)象
發(fā)動機(jī)、變速器零件在機(jī)加工過程中,當(dāng)現(xiàn)行的過程控制措施滿足不了孔加工要求時(shí),其存在的失效原因往往會造成加工孔的一些失效模式出現(xiàn),孔在加工中出現(xiàn)喇叭口就是孔的一種失效模式。 一、喇叭口類別 要判斷加工孔出現(xiàn)了喇叭口其孔是否失效,首先要
2013-09-10 -
鑄鐵發(fā)動機(jī)缸體曲軸孔的精加工方案
曲軸孔的加工質(zhì)量對發(fā)動機(jī)的工作性能具有重大影響,奇瑞公司發(fā)動機(jī)事業(yè)部根據(jù)實(shí)際加工情況,對鑄鐵發(fā)動機(jī)缸體曲軸孔的精加工方案不斷進(jìn)行研究和持續(xù)改進(jìn),收效顯著,使加工質(zhì)量和效率都得到了有效提升。 缸體是發(fā)動機(jī)重要的基礎(chǔ)件,其主要功用是將各機(jī)構(gòu)
2013-09-10