高速銑削加工模具的優(yōu)勢
發(fā)布日期:2013-09-06 蘭生客服中心 瀏覽:4049
隨著消費(fèi)類產(chǎn)品更新?lián)Q代速度的加快,對模具的生產(chǎn)效率和制造品質(zhì)提出了越來越高的要求,電火花加工模具的生產(chǎn)效率低下和品質(zhì)不穩(wěn)定的缺點(diǎn)逐漸暴露出來。要縮短制造周期并降低成本,必須廣泛采用先進(jìn)切削加工技術(shù)。而代表先進(jìn)制造技術(shù)的高速切削技術(shù)的出現(xiàn),滿足了現(xiàn)代模具加工的要求與特點(diǎn)。高速切削技術(shù)用于加工模具的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在:
1、提高模具制造效率
大大提高了加工效率,不僅機(jī)床轉(zhuǎn)速高、進(jìn)給快,而且粗精加工可以一次完成,極大地提高了生產(chǎn)效率,再結(jié)合數(shù)控技術(shù),模具的制造周期可縮短約40%。
2、加快模具開發(fā)速度
高速切削加工模具既不需要做電極,也不需要后續(xù)研磨與拋光,還容易實(shí)現(xiàn)加工過程自動(dòng)化,提高了模具的開發(fā)速度。
3、提高模具表面質(zhì)量
采用高速切削技術(shù)可加工淬硬鋼,而且可得到很高的表面質(zhì)量,表面粗糙度低于Ra0.6μm,取得以銑代磨的加工效果,不僅節(jié)省了大量的時(shí)間,還提高了加工表面質(zhì)量。
上一篇:石墨電極高速切削的切削力和切削溫度
下一篇:淬硬模具的高速銑削技術(shù)
-
飛機(jī)零部件制造對高速銑削機(jī)床的需求
大飛機(jī)零件具有外廓尺寸大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、重量輕的特點(diǎn),在多個(gè)對接部位或活動(dòng)面處有精度要求較高的多面體接頭類零件。同時(shí),隨著新型材料技術(shù)的不斷發(fā)展和飛機(jī)整體強(qiáng)度重量比設(shè)計(jì)要求的不斷提高,復(fù)合材料在大飛機(jī)中的用量也越來越大。大飛機(jī)零件的這些特點(diǎn)對數(shù)
2013-09-06 -
高速銑削技術(shù)在飛機(jī)制造的應(yīng)用
大飛機(jī)數(shù)控加工工藝技術(shù)的實(shí)現(xiàn),必須依賴于滿足使用要求的先進(jìn)數(shù)控設(shè)備和高質(zhì)量的數(shù)控刀具,換言之,就是數(shù)控設(shè)備必須具有大行程、高轉(zhuǎn)速、高進(jìn)給、高精度和五軸聯(lián)動(dòng)等特點(diǎn);數(shù)控刀具必須滿足高動(dòng)平衡等級、高剛性、良好的耐磨性和紅硬性等技術(shù)要求,刀具接口
2013-09-06 -
鋁合金整體結(jié)構(gòu)件高速銑削刀具材料的選擇
飛機(jī)機(jī)體的 60%~70%為加入Si、Cu、Mn等合金元素的7075、7050、2024、6061類熱處理預(yù)拉伸變形鋁合金材料,物理和機(jī)械性能如表1所示。 表1 航空鋁合金材料的物理與機(jī)械性能 鋁合金牌號及狀態(tài) 熱膨脹系數(shù)(20~1
2013-09-06 -
鋁合金高速銑削刀具參數(shù)選擇
鋁合金的高速切削加工,速度很高,刀具前刀面溫升高,前角比常規(guī)切削時(shí)的刀具前角約小10°,后角稍大約5°~8°,主副切削刃連接處需修圓或?qū)Ы,以增大刀尖角和刀具的散熱體積,防止刀尖處的熱磨損,減少刀刃破損的概率。在PCD刀具超高速切削鋁合金時(shí)
2013-09-06