小直徑鉆削加工注意事項(xiàng)
發(fā)布日期:2011-11-25 蘭生客服中心 瀏覽:3727
為了保證微小孔加工具有良好的尺寸精度、圓度及平直度,重要的前提條件是必須使用進(jìn)給精度高、穩(wěn)定性好的機(jī)床;尤其應(yīng)注意的是,大力抑制主軸、夾具、刀具的綜合誤差。適用于小直徑孔加工的機(jī)床之一,是Louis Levin & Son公司開發(fā)的臥式微型鉆床,這是一種帶底座的小型車床,配有專用的鉆削附屬裝置,可進(jìn)行高精度小直徑孔加工。該裝置帶有可進(jìn)行水平方向、垂直方向調(diào)整的導(dǎo)軌,便于與主實(shí)現(xiàn)同軸。主軸與鉆頭軸的調(diào)直使用專用儀表,可讓兩軸在低速回轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行調(diào)整,與一般只由鉆頭回轉(zhuǎn)的加工方法相比,采用主軸與鉆頭軸同時(shí)回轉(zhuǎn)的方式,可獲得更高的同軸度。
微型鉆頭的柄部形狀大致有兩種,一種是細(xì)小直柄,另一種是粗桿直柄。刀具材料仍然以鈷高速 鋼為主。近年來,涂層鉆頭和硬質(zhì)合金鉆頭已大量出現(xiàn),尤其是細(xì)晶粒硬質(zhì)合金,其耐磨性和韌性均有很大提高,目前已開發(fā)出粒徑為0.5μm以下的WC超細(xì)晶粒硬質(zhì)合金,如佳友電工公司開發(fā)的AFI細(xì)晶粒硬質(zhì)合金,其抗彎強(qiáng)度達(dá)500kg/mm2,硬度92.5HRA,用其制作微型鉆頭,切削性能十分理想。
進(jìn)行鉆孔作業(yè)之前,應(yīng)使用顯微鏡等對(duì)備用鉆頭進(jìn)行仔細(xì)檢查,如果使用研磨精度不高的鉆頭,不僅會(huì)降低加工孔的精度,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成鉆頭折斷。在鉆頭尺寸精度方面,如果是加工不銹鋼或鐵鎳鈷合金等材料,要求其切削刃高度誤差為0.001~0.02mm左右,這可防止刃帶磨損,延長工具壽命。
工件
待加工零件要求應(yīng)具有較高的同軸度、垂直度和良好的表面粗糙度,尤其是鉆頭切入處和出口處,如果精度差,將增大切削刃磨損,甚至造成鉆頭折斷;切入面最好經(jīng)過磨削或拋光加工,這樣可提高孔的加工精度。另外,中心鉆的鉆尖角必須與所用鉆頭的鉆尖角一致。
加工條件
微型鉆頭芯厚較大,切削刃相對(duì)較小,如果按一般的周速計(jì)算進(jìn)行加工,不僅會(huì)失去鉆頭的動(dòng)平衡,降低加工孔精度,而且還易造成鉆頭折斷。因此,在對(duì)微小孔加工時(shí),必須考慮孔徑、孔深等因素,針對(duì)不同工件材料,確定適宜的加工條件。如所用工具為鈷高速鋼鉆頭,其轉(zhuǎn)速以1000~1500m/min為宜,如為硬質(zhì)合金鉆頭,由于縱彈性模量較高,高速回轉(zhuǎn)時(shí)的離心力對(duì)刃尖引起的振動(dòng)較小,因此可采用高速切削加工。
微型鉆頭的截面積較小,直徑越小,鉆頭剛性越低,因此,要求選用的夾持系統(tǒng)在高速回轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)保持很高的夾持剛性和振擺精度,選用的加工中心也必須具有高精度定位特性。在一般情況下,小直徑孔加工的L/D之比達(dá)3倍以上時(shí),切深量應(yīng)確定為鉆頭直徑的20%~30%。
切削液
對(duì)小直徑孔加工所用的切削液,應(yīng)特別重視其潤滑性能,潤滑性良好的切削液易于附著在鉆溝上,通過鉆溝更易達(dá)到加工部位,這可降低摩擦,減少工具磨損,同時(shí)也便于排屑。如能使用噴霧裝置,則對(duì)排屑和提高加工效率更為有利。
上一篇:用熱管實(shí)現(xiàn)干鉆
下一篇:微小孔的高效加工技術(shù)
-
空調(diào)壓縮機(jī)閥板的加工工藝和精沖技術(shù)
一.引言 圖1所示為某型空調(diào)壓縮機(jī)剖視圖,閥板是其中一項(xiàng)重要的功能件,它被廣泛應(yīng)用于轎車、磕磣人和貨車等各種類型車輛、已經(jīng)其他工業(yè)領(lǐng)域的制冷裝置中。空調(diào)壓縮機(jī)閥板大致有3種分類方法,按形狀可分為圓形、方形和異性;按閥線可分為無閥線、單面閥
2016-07-19 -
淺談汽車齒輪加工工藝發(fā)展動(dòng)向
一、前言: 隨著我國汽車制造業(yè)的發(fā)展,汽車齒輪加工行業(yè)也取得了長足的進(jìn)步,汽車齒輪是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中極其重要的零部件,又是傳動(dòng)系統(tǒng)中的核心部件,所以說齒輪的品質(zhì)直接關(guān)系到傳動(dòng)系統(tǒng)的品質(zhì),也是影響整車的性能和噪音的重要因素。因此,必須要更加深
2016-06-15 -
汽車覆蓋件模具CAM工藝技術(shù)的研究
一、引言 在汽車制造中,汽車覆蓋件與一般的機(jī)械產(chǎn)品從結(jié)構(gòu)到制造工藝都有很大的區(qū)別,它具有曲面多、光順性高、結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜、尺寸較大、精度要求高等特點(diǎn),其模具制造技術(shù)難度大,成本高,開發(fā)周期和質(zhì)量均難以控制。汽車大型覆蓋件沖模CAD/CAE/
2016-06-15 -
淺談加工數(shù)控機(jī)床本身大型結(jié)構(gòu)件的工藝
一、前言 作為機(jī)械制造業(yè)的母機(jī),機(jī)床的設(shè)計(jì)制造水平一定程度上代表了一個(gè)國家的機(jī)械制造業(yè)水平。我國工業(yè)起步晚、基礎(chǔ)較薄弱,造成中國當(dāng)前的機(jī)床行業(yè)制造水平跟國際頂尖水平還存在一定的差距。機(jī)床的設(shè)計(jì)、部件制造、整體裝配對(duì)機(jī)床的工作精度起著決定性
2016-04-29