難加工材料的磨削
發(fā)布日期:2011-11-25 蘭生客服中心 瀏覽:2179
一、 難磨材料的特點(diǎn)
1.磨削力大
2.磨削溫度高
3.加工硬化傾向大
4.磨具磨損大
5.磨削效率低
二、 難磨材料的類型
1.脆性、韌性和延展性大的材料
這類材料,例如陶瓷、光學(xué)玻璃、寶石、瑪瑙等材料脆性很大,本身具有較高的硬度;奧氏體不銹鋼、某些模具鋼的韌性和強(qiáng)度都很高;銅鋁合金等有色金屬,其延展性很大。
2.高硬度材料
硬度高或在硬度不高的基體中彌撒存在有大量硬質(zhì)點(diǎn)的材料,如硬質(zhì)合金、鋼結(jié)硬質(zhì)合金、高釩高速鋼等均屬此類。
3.化學(xué)活性大的材料
磨削這類材料時(shí),在磨削熱的作用下,由于材料本身某些化學(xué)元素的活性較大,材料表層氧化形成氧化膜,其硬度和磨料接近,給磨削加工帶來(lái)困難;有的磨粒表面發(fā)生化學(xué)反應(yīng),改變了磨粒表面的化學(xué)組成,造成磨粒的化學(xué)磨損。鈦合金就屬于這類材料。
4.高溫強(qiáng)度高的材料
這類材料盡管在常溫下硬度不很高,但在磨削高溫下仍然能保持相當(dāng)高的強(qiáng)度,易使磨粒產(chǎn)生塑性破壞,造成大量破碎,砂輪磨損嚴(yán)重且砂輪耐用度非常低。鎳基或鈷基耐熱合金,鐵—鎳基耐熱合金等均屬這類材料。
三、難磨材料平面磨削的砂輪選擇
1.不銹鋼材料的磨削
不銹鋼種類很多,按其成分可分為鉻不銹鋼和鉻鎳不銹鋼兩大類。按其內(nèi)部組織可分為以下5類:
馬氏體不銹鋼(常用牌號(hào)有1Cr13、2Cr13、8Cr13、1Cr17Ni2等)
鐵素體不銹鋼(常用牌號(hào)有0Cr13、1Cr14S、1Cr17、1Cr17Ti等)
奧氏體不銹鋼(常用牌號(hào)有1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9等)
奧氏體—鐵素體不銹鋼(常用牌號(hào)有1Cr18Ni11Si4AlTi、0Cr21Ni5Ti等)
沉淀硬化型不銹鋼(常用牌號(hào)有0Cr17NiCu4Nb、0Cu17Ni7Al、0Cr15Ni7Mo2Al等)
1)磨削特點(diǎn)
a. 磨削力大,磨削溫度高
b.加工硬化趨勢(shì)嚴(yán)重
c. 磨屑粘附砂輪
d.磨屑難于切離,磨粒容易磨鈍
e. 加工表面容易劃傷
f. 工件容易變形
2)砂輪的選擇
a.磨料:一般采用白剛玉(WA)較為合適。用立方氮化硼(CBN)砂輪(粒度120,濃度100%,樹(shù)脂結(jié)合劑)磨削效果最好,工件不易發(fā)生燒傷現(xiàn)象,但價(jià)格較貴,修整較困難;在磨削耐酸不銹鋼時(shí),采用單晶剛玉(SA)效果良好;在磨削Cr17Ni7Al沉淀硬化不銹鋼時(shí),采用微晶剛玉(MA)砂輪較好。
b.粒度:由于不銹鋼材料的韌性大,磨屑容易粘附堵塞,所以不宜采用細(xì)粒度的砂輪。粗磨宜采用F36、F46粒度,而精磨可采用F60粒度。為了同時(shí)適用于粗、精磨,應(yīng)采用F46、F60粒度。
c.結(jié)合劑:可采用陶瓷結(jié)合劑,它的防水、耐熱和抗腐蝕性能都很高,能很好地保持切削性能,并具有多孔性,能獲得較高的生產(chǎn)率。
d.硬度:宜選用硬度較低的砂輪,它具有較好的自銳性能。但是砂輪硬度太低時(shí),磨粒粘結(jié)不牢,在沒(méi)有磨鈍以前就脫落,這樣使砂輪的使用壽命大大地縮短,因此以采用J3~N2較為合適,其中以K1、K2的使用最為普遍。
e.組織:在磨削不銹鋼材料時(shí),因容易堵塞砂輪,所以一般選用F5~F8砂輪組織較為合適。在生產(chǎn)中應(yīng)用大氣孔砂輪較好。
f.磨削液:以采用冷卻性能和洗滌性能良好的乳化液或1號(hào)切削液較為合適。
2.高溫合金鋼材料的磨削
高溫合金有稱耐熱合金。按基體元素又可分為:
鐵基高溫合金(常用牌號(hào)有GH34、GH36、GH132等)
鐵鎳基高溫合金(常用牌號(hào)有GH130、GH135、GH140、K11、K14等)
鎳基高溫合金(常用牌號(hào)有GH30、GH33、GH37、GH49、K1、K6等)
鈷基高溫合金(常用牌號(hào)有K10等)
1)磨削特點(diǎn)
a. 塑性變形大
b.切削力大
c. 加工硬化現(xiàn)象嚴(yán)重
d.磨削溫度高
e. 磨具壽命短
2)砂輪的選擇
a.磨料:宜采用剛玉類磨料制成的砂輪,一般粗磨時(shí),可采用白剛玉砂輪,精磨時(shí)可采用單晶剛玉砂輪,磨削表面粗糙度為Ra1~0.63μm。用立方氮化硼(CBN)磨削高溫合金可獲得理想的效果,磨削表面粗糙度在Ra0.63~0.5μm之間。
b.粒度:粗、精磨一般選用F46
c.結(jié)合劑:選用陶瓷結(jié)合劑
d.硬度:一般選用G~K
e.組織:一般選用F6~F8
3)緩進(jìn)給磨削高溫合金葉片根部樅樹(shù)形面,所用砂輪為粗粒度、高孔隙、陶瓷結(jié)合劑的氧化鋁砂輪。粗粒度及軟砂輪可保證砂輪自銳,避免燒傷;高孔隙可保證在高壓冷卻液噴射作用下,使切屑不易堵塞。
上一篇:液氮冷卻在切磨削加工中的應(yīng)用
下一篇:什么是磨削加工
-
空調(diào)壓縮機(jī)閥板的加工工藝和精沖技術(shù)
一.引言 圖1所示為某型空調(diào)壓縮機(jī)剖視圖,閥板是其中一項(xiàng)重要的功能件,它被廣泛應(yīng)用于轎車、磕磣人和貨車等各種類型車輛、已經(jīng)其他工業(yè)領(lǐng)域的制冷裝置中?照{(diào)壓縮機(jī)閥板大致有3種分類方法,按形狀可分為圓形、方形和異性;按閥線可分為無(wú)閥線、單面閥
2016-07-19 -
淺談汽車齒輪加工工藝發(fā)展動(dòng)向
一、前言: 隨著我國(guó)汽車制造業(yè)的發(fā)展,汽車齒輪加工行業(yè)也取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,汽車齒輪是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中極其重要的零部件,又是傳動(dòng)系統(tǒng)中的核心部件,所以說(shuō)齒輪的品質(zhì)直接關(guān)系到傳動(dòng)系統(tǒng)的品質(zhì),也是影響整車的性能和噪音的重要因素。因此,必須要更加深
2016-06-15 -
汽車覆蓋件模具CAM工藝技術(shù)的研究
一、引言 在汽車制造中,汽車覆蓋件與一般的機(jī)械產(chǎn)品從結(jié)構(gòu)到制造工藝都有很大的區(qū)別,它具有曲面多、光順性高、結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜、尺寸較大、精度要求高等特點(diǎn),其模具制造技術(shù)難度大,成本高,開(kāi)發(fā)周期和質(zhì)量均難以控制。汽車大型覆蓋件沖模CAD/CAE/
2016-06-15 -
淺談加工數(shù)控機(jī)床本身大型結(jié)構(gòu)件的工藝
一、前言 作為機(jī)械制造業(yè)的母機(jī),機(jī)床的設(shè)計(jì)制造水平一定程度上代表了一個(gè)國(guó)家的機(jī)械制造業(yè)水平。我國(guó)工業(yè)起步晚、基礎(chǔ)較薄弱,造成中國(guó)當(dāng)前的機(jī)床行業(yè)制造水平跟國(guó)際頂尖水平還存在一定的差距。機(jī)床的設(shè)計(jì)、部件制造、整體裝配對(duì)機(jī)床的工作精度起著決定性
2016-04-29