沖壓成形穩(wěn)定性解決方案
發(fā)布日期:2011-11-25 蘭生客服中心 瀏覽:2583
在板材沖壓模具制造中或者制件沖壓成形過程中,雖然用戶已通過CAE軟件仿真分析無誤,但實(shí)際生產(chǎn)時(shí)依然會(huì)出現(xiàn)一些殘次品。對(duì)于這些“穩(wěn)定性”問題,來自瑞士的AutoForm工程有限公司為我們提供了全面的解決方案。
在金屬板材沖壓成形模具制造與調(diào)試過程中,或者沖壓制件生產(chǎn)過程中,往往會(huì)發(fā)生一些不良現(xiàn)象:有些模具,其沖壓工藝已通過CAE軟件仿真分析無誤,但模具完成制造后在試模過程中制件卻出現(xiàn)問題,如開裂或起皺;甚至有些模具在試模壓機(jī)上調(diào)試結(jié)果也很好,但在吊裝到生產(chǎn)線上后,壓制出的產(chǎn)品卻不合格,無法滿足技術(shù)要求;也有一些制件在批量生產(chǎn)過程中,絕大部分產(chǎn)品質(zhì)量都沒有問題,但總會(huì)偶爾、隨機(jī)地出現(xiàn)幾次廢件。
問題分析
以上這些現(xiàn)象,可以統(tǒng)稱為“穩(wěn)定性”問題(圖1)。通過對(duì)實(shí)際情況的分析,我們認(rèn)為穩(wěn)定性問題可以分為工藝穩(wěn)定性問題和生產(chǎn)穩(wěn)定性問題。
圖1 不具備穩(wěn)定性的方案
1. 工藝穩(wěn)定性指的是一個(gè)合格并且具備穩(wěn)定性的工藝方案,即工藝方案必須能夠滿足即使某些工藝條件(如壓邊力大。┰谝欢ǚ秶鷥(nèi)波動(dòng),也都能夠得到一個(gè)合格的產(chǎn)品。在實(shí)際生產(chǎn)中常常有些工藝方案在設(shè)計(jì)時(shí),通過CAE仿真軟件分析沒有發(fā)現(xiàn)問題,但在生產(chǎn)時(shí)發(fā)現(xiàn)其對(duì)工藝條件的變化極其敏感,工藝條件的較小變化,往往導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量的較大變化,這種問題就可歸為工藝穩(wěn)定性問題。
2.生產(chǎn)穩(wěn)定性問題,指的是由于在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的一些噪音背景,如板材料厚的變化、材料性能的不穩(wěn)定、潤滑條件的變化及機(jī)床壓力中心的偏移等條件的變化,導(dǎo)致沖壓件生產(chǎn)不合格或廢件率過高。
在金屬板材沖壓成形模具制造領(lǐng)域或沖壓制件生產(chǎn)過領(lǐng)域,無論是在技術(shù)設(shè)計(jì)階段還是在生產(chǎn)階段,技術(shù)人員都期望已擬定的方案是一個(gè)穩(wěn)定的方案(圖2)。但現(xiàn)實(shí)經(jīng)常與技術(shù)人員的期望存在一定的差距。很多時(shí)候,憑現(xiàn)有的經(jīng)驗(yàn)或目前的傳統(tǒng)CAE分析手段,并不能夠發(fā)現(xiàn)工藝設(shè)計(jì)方案中存在的穩(wěn)定性問題。
圖2 具備穩(wěn)定性的方案
解決方案
在金屬板材成形仿真模擬分析領(lǐng)域處于全球領(lǐng)先地位的AutoForm工程有限公司推出了具有劃時(shí)代意義的、功能強(qiáng)大的沖壓穩(wěn)定性解決方案利器——AutoFormTM-Sigma,系全球首例也是目前唯一的專業(yè)針對(duì)板材沖壓領(lǐng)域工藝穩(wěn)定性及生產(chǎn)穩(wěn)定性問題的系統(tǒng)解決方案。
如圖3所示,通過采用這一方案,用戶可以對(duì)所需考察的方案設(shè)定期望達(dá)到的目標(biāo)及需要考察的工藝、生產(chǎn)參數(shù)條件(料厚變動(dòng)范圍、材料性能波動(dòng)范圍、潤滑條件、拉延筋阻力大小及壓邊力變化范圍等)等。
圖3 AutoForm-Sigma工作原理
AutoFormTM -Sigma則通過其內(nèi)置的4個(gè)求解器,可以得到一系列符合用戶所定義參數(shù)變動(dòng)范圍內(nèi)的CAE分析結(jié)果,這些結(jié)果構(gòu)成了一個(gè)樣本空間。然后,AutoFormTM-Sigma通過運(yùn)用統(tǒng)計(jì)學(xué)原理對(duì)此樣本空間進(jìn)行分析歸納,就可以讓用戶對(duì)所分析的方案得到一個(gè)完全、徹底的認(rèn)知。
AutoFormTM-Sigma的目標(biāo),是通過對(duì)用戶的方案進(jìn)行驗(yàn)證、優(yōu)化,確保用戶能夠獲得一個(gè)具備穩(wěn)定性的解決方案。簡言之,就是確保用戶送進(jìn)沖壓生產(chǎn)線的每一張板料,都能獲得一個(gè)合格的產(chǎn)品。
主要功能
AutoFormTM-Sigma的功能主要是為用戶提供一個(gè)基于AutoForm傳統(tǒng)板材沖壓CAE分析環(huán)境的集成解決方案,依據(jù)所針對(duì)的生產(chǎn)流程不同階段的對(duì)象,主要分為工藝穩(wěn)定性分析及生產(chǎn)穩(wěn)定性分析。
1.工藝穩(wěn)定性分析是指在工藝設(shè)計(jì)階段,采用AutoFormTM-Sigma驗(yàn)證及優(yōu)化所設(shè)計(jì)工藝方案的穩(wěn)定性。在此過程中,用戶可以做到:
(1)評(píng)估工藝方案中的危險(xiǎn)區(qū)域(圖4)。
圖4 危險(xiǎn)區(qū)域分析
(2)評(píng)估工藝方案中對(duì)工藝生產(chǎn)條件變化反應(yīng)比較敏感的區(qū)域(圖5)。
圖5 敏感區(qū)域分析
(3)在所有被考慮的影響因素中,確定哪種因素是對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的影響最大(圖6)。
圖6 對(duì)產(chǎn)品不同區(qū)域質(zhì)量影響最大的因素
(4)在所有被考慮的因素中,了解各種因素對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量影響的程度(圖7)。
圖7 因素“db1”對(duì)產(chǎn)品不同區(qū)域影響程度
(5)考察某些因素變化對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的影響。如圖7所示,當(dāng)參數(shù)“db1”增大0.1時(shí),圖示區(qū)域變薄率將增大1.51%(圖8)。
圖8 參數(shù)“db1”的變化對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量影響程度大小
2.生產(chǎn)穩(wěn)定性分析指的是在工藝方案設(shè)計(jì)完成后,考慮到在實(shí)際生產(chǎn)中將可能面臨的各種噪音背景,綜合運(yùn)用AutoFormTM-Sigma來對(duì)分析這些噪音背景因素對(duì)將來生產(chǎn)過程中產(chǎn)品成功率的影響程度。
通過采用AutoFormTM-Sigma對(duì)生產(chǎn)穩(wěn)定性進(jìn)行分析,用戶可以實(shí)現(xiàn)如下目的:
(1)清楚地了解所設(shè)計(jì)的工藝方案,在考慮到噪音背景影響因素下,能否保證穩(wěn)定的生產(chǎn)。
(2)對(duì)產(chǎn)品的某些特定區(qū)域所設(shè)計(jì)的加工方案,能否保證質(zhì)量穩(wěn)定。
(3)在滿足用戶所要求的誤差范圍內(nèi),所設(shè)計(jì)的工藝方案可以達(dá)到多少生產(chǎn)成功率。
(4)對(duì)產(chǎn)品的某些特定區(qū)域,在滿足用戶所要求的誤差條件下,廢品產(chǎn)生的概率。
應(yīng)用案例
AutoFormTM- Sigma自問世以來,經(jīng)過在歐美一些大型汽車廠和模具廠的應(yīng)用,證明其能夠發(fā)現(xiàn)采用傳統(tǒng)CAE分析所無法發(fā)現(xiàn)的問題,可以提高設(shè)計(jì)工藝方案的可靠性,提高實(shí)際生產(chǎn)中產(chǎn)品的成功率。例如,瑞典沃爾沃汽車公司經(jīng)過連續(xù)多個(gè)車型項(xiàng)目的CAE應(yīng)用效果對(duì)比,發(fā)現(xiàn)在板材沖壓CAE分析領(lǐng)域,僅僅采用 AutoFormTM軟件即已完全能夠滿足其全部需求。
以下是沃爾沃公司采用AutoFormTM-Sigma對(duì)其某車型一側(cè)圍內(nèi)板件所作的生產(chǎn)穩(wěn)定性分析及優(yōu)化。
該零件工藝設(shè)計(jì)完成后,經(jīng)采用AutoForm作了一次普通成形性CAE分析,結(jié)果顯示良好,F(xiàn)LD圖形也顯示該件在成形過程中不會(huì)發(fā)生破裂。但在實(shí)際生產(chǎn)過程中,沃爾沃公司發(fā)現(xiàn),該制件在絕大部分壓制過程中,產(chǎn)品質(zhì)量都沒有問題,但總會(huì)偶爾出現(xiàn)幾次廢件。每次出現(xiàn)廢件時(shí),問題都是出在產(chǎn)品的同一個(gè)地方,如圖9所示。
圖9 該件在生產(chǎn)中偶爾會(huì)在圖示處發(fā)生破裂問題
于是,沃爾沃公司應(yīng)用AutoFormTM-Sigma對(duì)目前的工藝方案進(jìn)行了生產(chǎn)穩(wěn)定性分析。發(fā)現(xiàn),該件在生產(chǎn)過程中,絕大部分結(jié)果都是在安全范圍內(nèi),但采用該方案生產(chǎn)時(shí),大約有3%左右的幾率出現(xiàn)廢件(圖10)。
圖10 采用AutoForm-Sigma進(jìn)行生產(chǎn)穩(wěn)定性驗(yàn)證
根據(jù)以上穩(wěn)定性分析結(jié)果,沃爾沃公司技術(shù)部門對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了修改,加大了發(fā)生破裂處產(chǎn)品的圓角,并對(duì)修改后的工藝方案進(jìn)行了生產(chǎn)穩(wěn)定性分析(圖11)。
圖11 產(chǎn)品更改前/后生產(chǎn)穩(wěn)定性驗(yàn)證結(jié)果對(duì)比
經(jīng)采用修改后的工藝方案進(jìn)行生產(chǎn),沒有再出現(xiàn)以前的問題,壓制的產(chǎn)品全部符合技術(shù)要求。
結(jié)束語
實(shí)踐證明,采用AutoFormTM-Sigma進(jìn)行沖壓穩(wěn)定性分析、優(yōu)化,可以協(xié)助技術(shù)人員對(duì)產(chǎn)品的成形性能有更深的了解,從而更好地指導(dǎo)模具調(diào)試及實(shí)際生產(chǎn);可以達(dá)到縮短產(chǎn)品開發(fā)周期,改善產(chǎn)品及工藝質(zhì)量,大幅降低模具調(diào)試時(shí)間,減少?zèng)_壓生產(chǎn)線非正常停工,降低模具維護(hù)成本。
-
空調(diào)壓縮機(jī)閥板的加工工藝和精沖技術(shù)
一.引言 圖1所示為某型空調(diào)壓縮機(jī)剖視圖,閥板是其中一項(xiàng)重要的功能件,它被廣泛應(yīng)用于轎車、磕磣人和貨車等各種類型車輛、已經(jīng)其他工業(yè)領(lǐng)域的制冷裝置中。空調(diào)壓縮機(jī)閥板大致有3種分類方法,按形狀可分為圓形、方形和異性;按閥線可分為無閥線、單面閥
2016-07-19 -
淺談汽車齒輪加工工藝發(fā)展動(dòng)向
一、前言: 隨著我國汽車制造業(yè)的發(fā)展,汽車齒輪加工行業(yè)也取得了長足的進(jìn)步,汽車齒輪是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中極其重要的零部件,又是傳動(dòng)系統(tǒng)中的核心部件,所以說齒輪的品質(zhì)直接關(guān)系到傳動(dòng)系統(tǒng)的品質(zhì),也是影響整車的性能和噪音的重要因素。因此,必須要更加深
2016-06-15 -
汽車覆蓋件模具CAM工藝技術(shù)的研究
一、引言 在汽車制造中,汽車覆蓋件與一般的機(jī)械產(chǎn)品從結(jié)構(gòu)到制造工藝都有很大的區(qū)別,它具有曲面多、光順性高、結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜、尺寸較大、精度要求高等特點(diǎn),其模具制造技術(shù)難度大,成本高,開發(fā)周期和質(zhì)量均難以控制。汽車大型覆蓋件沖模CAD/CAE/
2016-06-15 -
淺談加工數(shù)控機(jī)床本身大型結(jié)構(gòu)件的工藝
一、前言 作為機(jī)械制造業(yè)的母機(jī),機(jī)床的設(shè)計(jì)制造水平一定程度上代表了一個(gè)國家的機(jī)械制造業(yè)水平。我國工業(yè)起步晚、基礎(chǔ)較薄弱,造成中國當(dāng)前的機(jī)床行業(yè)制造水平跟國際頂尖水平還存在一定的差距。機(jī)床的設(shè)計(jì)、部件制造、整體裝配對(duì)機(jī)床的工作精度起著決定性
2016-04-29