摩擦焊接的焊接過(guò)程
發(fā)布日期:2011-11-25 蘭生客服中心 瀏覽:2595
摩擦焊接過(guò)程包括四個(gè)階段
1、將焊接工件近焊接環(huán);
2、使焊接工件與填充環(huán)接觸,并使焊接環(huán)開(kāi)始旋轉(zhuǎn);
3、軸向壓力開(kāi)始上升,從而使溫度升高,直至達(dá)到鍛造溫度;
4、焊接環(huán)停止旋轉(zhuǎn)并施以最后的鍛造力。
第二個(gè)階段為干摩擦階段,此時(shí)使焊接組件在最初的低壓下開(kāi)始接觸,以清理端面,使之達(dá)到預(yù)熱程度,并在第三個(gè)階段開(kāi)始之前減小摩擦系數(shù)。本階段需要持續(xù)一段時(shí)間。因?yàn)榇藭r(shí)摩擦系數(shù)頗大,故需頗大的功率來(lái)旋轉(zhuǎn)焊接圓環(huán)。
第三階段壓力開(kāi)始升高,焊接組件之間的摩擦加大。施焊材料變得脆弱并呈現(xiàn) - 流淌 - 狀態(tài),即形成 - 燒化 - 的現(xiàn)象。材料的 - 熔化 - 使污物從焊縫界面上清除掉。,當(dāng)預(yù)先設(shè)置的短管到達(dá)限定的位置時(shí),本階段的工作結(jié)束,旋轉(zhuǎn)應(yīng)盡可能快的停止。
第四個(gè)階段即最后一個(gè)階段,壓力會(huì)上升到足以使焊接組件達(dá)到能鍛接在一起的程度。由于沒(méi)有熱輸入,該階段可對(duì)接合件進(jìn)行附加的機(jī)械加工,以促進(jìn)顯微組織的進(jìn)一步精細(xì)化?山柚簤焊谆驓鈩(dòng)錘沖擊管端的方式施加鍛造壓力。本階段一旦結(jié)束,焊接過(guò)程便宣告完成,便可將焊接工件立即拆卸。
蘭生公司主要提供摩擦焊接機(jī)床、攪拌摩擦焊接機(jī)床、連續(xù)驅(qū)動(dòng)摩擦焊接機(jī)床等各類摩擦焊接機(jī)床。詳細(xì)瀏覽:http://www.rxdzic.cn/jczm-zmpz-mchj2010.htm
上一篇:激光入門(mén)知識(shí)
下一篇:焊接缺陷及防治措施
-
空調(diào)壓縮機(jī)閥板的加工工藝和精沖技術(shù)
一.引言 圖1所示為某型空調(diào)壓縮機(jī)剖視圖,閥板是其中一項(xiàng)重要的功能件,它被廣泛應(yīng)用于轎車(chē)、磕磣人和貨車(chē)等各種類型車(chē)輛、已經(jīng)其他工業(yè)領(lǐng)域的制冷裝置中?照{(diào)壓縮機(jī)閥板大致有3種分類方法,按形狀可分為圓形、方形和異性;按閥線可分為無(wú)閥線、單面閥
2016-07-19 -
淺談汽車(chē)齒輪加工工藝發(fā)展動(dòng)向
一、前言: 隨著我國(guó)汽車(chē)制造業(yè)的發(fā)展,汽車(chē)齒輪加工行業(yè)也取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,汽車(chē)齒輪是汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)中極其重要的零部件,又是傳動(dòng)系統(tǒng)中的核心部件,所以說(shuō)齒輪的品質(zhì)直接關(guān)系到傳動(dòng)系統(tǒng)的品質(zhì),也是影響整車(chē)的性能和噪音的重要因素。因此,必須要更加深
2016-06-15 -
汽車(chē)覆蓋件模具CAM工藝技術(shù)的研究
一、引言 在汽車(chē)制造中,汽車(chē)覆蓋件與一般的機(jī)械產(chǎn)品從結(jié)構(gòu)到制造工藝都有很大的區(qū)別,它具有曲面多、光順性高、結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜、尺寸較大、精度要求高等特點(diǎn),其模具制造技術(shù)難度大,成本高,開(kāi)發(fā)周期和質(zhì)量均難以控制。汽車(chē)大型覆蓋件沖模CAD/CAE/
2016-06-15 -
淺談加工數(shù)控機(jī)床本身大型結(jié)構(gòu)件的工藝
一、前言 作為機(jī)械制造業(yè)的母機(jī),機(jī)床的設(shè)計(jì)制造水平一定程度上代表了一個(gè)國(guó)家的機(jī)械制造業(yè)水平。我國(guó)工業(yè)起步晚、基礎(chǔ)較薄弱,造成中國(guó)當(dāng)前的機(jī)床行業(yè)制造水平跟國(guó)際頂尖水平還存在一定的差距。機(jī)床的設(shè)計(jì)、部件制造、整體裝配對(duì)機(jī)床的工作精度起著決定性
2016-04-29