三菱MELDAS 520系統(tǒng)主軸定位出現(xiàn)飛車是什么原因?

診斷數(shù)控機(jī)床疑難故障的幾種特殊方法及實(shí)例應(yīng)用 1．采用電阻比對(duì)法診斷電源負(fù)載短路故障故障實(shí)例：FANUC一BESK伺服驅(qū)動(dòng)板十15V負(fù)載軟擊穿燒保險(xiǎn)絲。 我們維修時(shí)，通過初步檢查判定故障原因是負(fù)載局部短路，并且用數(shù)字表測(cè)得十15V對(duì)“地”電

（一）、主軸電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn) 造成這類故障的原因有： 1、 印制線路板表面太臟或內(nèi)部電路接觸不良。 2、觸發(fā)脈沖電路故障，晶閘管無觸發(fā)脈沖產(chǎn)生。 3、機(jī)床未給出主軸旋轉(zhuǎn)信號(hào)、電動(dòng)機(jī)動(dòng)力電線或主軸控制單元與電動(dòng)機(jī)連線不良。 4、機(jī)械連接脫

尺寸存在不規(guī)則的偏差的故障維修 故障現(xiàn)象：某配套HNC－21MD系統(tǒng)的數(shù)控銑削中心加工的零件，在檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)工件Y軸方向的實(shí)際尺寸與程序編制的理論數(shù)據(jù)存在不規(guī)則的偏差。 分析與處理： (1)、故障分析從數(shù)控機(jī)床控制角度來判斷,Y軸尺寸偏差

數(shù)控機(jī)床全部或部分喪失了規(guī)定的功能的現(xiàn)象稱為數(shù)控機(jī)床的故障。數(shù)控機(jī)床是機(jī)電一體化的產(chǎn)物，技術(shù)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)復(fù)雜。數(shù)控機(jī)床的故障也是多種多樣、各不相同，故障原因一般都比較復(fù)雜，這給數(shù)控機(jī)床的故障診斷和維修帶來不少困難。為了便于機(jī)床的故障分析和診斷