小刀具成就大模具
發(fā)布日期:2012-08-29 蘭生客服中心 瀏覽:2616
現(xiàn)代汽車模具快速發(fā)展的標(biāo)志之一就是數(shù)控加工技術(shù)的介入。而高效切削刀具的使用也將帶動(dòng)數(shù)控切削加工技術(shù)進(jìn)入一個(gè)更高的層次。切削加工工藝與高效切削刀具兩者的緊密結(jié)合與相互促進(jìn)大大提高了生產(chǎn)效率,縮短了模具的制造周期。作為模具加工企業(yè),我們?cè)跀?shù)控加工工藝的改進(jìn)、數(shù)控刀具的統(tǒng)一規(guī)劃、刀具裝備的選用等方面正在向國(guó)際化的方向發(fā)展,通過(guò)近年來(lái)對(duì)加工經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)與現(xiàn)場(chǎng)疑難加工問(wèn)題的解決,我們的切削加工水平不斷地得到提高,為數(shù)控自動(dòng)化加工,提高生產(chǎn)效率做出了最基本的鋪墊。
數(shù)控加工中合理的選擇刀具和切削用量是一項(xiàng)復(fù)雜且專業(yè)性強(qiáng)的工作。也是一直以來(lái)困擾數(shù)控加工的難題之一。尤其是淬硬模具加工及模具結(jié)構(gòu)面自動(dòng)加工,都屬國(guó)內(nèi)先進(jìn)的切削新工藝,刀具選用時(shí)沒(méi)有可以借鑒的先例,完全是依靠我們的不斷摸索與改進(jìn)才攻克這些難題的。
1、 淬硬模具的加工:眾所周知,大型的汽車模具需要一定的表面硬度來(lái)提
高自身的耐用度,因而大多數(shù)廠家都對(duì)其表面進(jìn)行淬火來(lái)增加硬度。而淬火后的模具表面變形只能在調(diào)試時(shí)用人工研磨調(diào)試的方法解決,不僅效率低下且生產(chǎn)周期長(zhǎng)。我公司率先將這一工藝改為先預(yù)留一定的加工余量就開(kāi)始對(duì)模具表面進(jìn)行淬火處理,然后再進(jìn)行數(shù)控精加工。但如此淬火后的加工,就要求刀具在硬材料與相對(duì)較軟材料間進(jìn)行往復(fù)切削,適應(yīng)一種材料加工用刀具的合理選擇都存在一定的難度,何況是一把刀具要適應(yīng)兩種表面硬度不同的材料,我們只能優(yōu)先考慮難加工材料—淬硬區(qū)的加工。一般的硬質(zhì)合金刀具加工淬火區(qū)域時(shí)效率明顯降低,而且刀具易出現(xiàn)崩齒、磨損較快等現(xiàn)象。可是使用涂層刀具又要遇到在軟材料區(qū)磨損快的問(wèn)題。這時(shí)我們把目光定位在了機(jī)夾球頭刀具上,現(xiàn)代刀具工業(yè)的進(jìn)步使機(jī)夾球頭刀具使用的刀片能夠適應(yīng)多種材料的加工。為了降低硬加工區(qū)的徑向跳動(dòng),必須先考慮刀桿的強(qiáng)度,盡可能加大刀桿直徑,刀桿選擇硬質(zhì)合金刀桿,可以實(shí)現(xiàn)最小的徑向跳動(dòng),加工后效果很好。無(wú)論是從加工效率還是生產(chǎn)成本上考慮,機(jī)夾刀具都是效率與成本的最好選擇。
2、模具結(jié)構(gòu)面自動(dòng)加工:現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的很多模具廠家已經(jīng)可以在數(shù)控機(jī)床上
完成一些曲面的自動(dòng)加工,而結(jié)構(gòu)面因?yàn)樯婕暗缴疃刃颓患庸r(shí)刀具振動(dòng)大易損壞,另外毛坯面加工時(shí)由于鑄件自身原因存在雜質(zhì)、砂眼或者加工余量不均等這些難控制因素,一直是由人工手動(dòng)操作加工完成的,甚至操作者看護(hù)加工時(shí)都不能及時(shí)阻止刀具損壞。要想與國(guó)外先進(jìn)模具企業(yè)具有同樣的競(jìng)爭(zhēng)水平,就一定要攻克這個(gè)難題。我們根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際使用情況摸索進(jìn)行針對(duì)本公司使用的模具材料,結(jié)合刀具的理論參數(shù)制訂了適合本公司使用的《刀具參數(shù)用表》,方便編程時(shí)正確選用刀具和切削用量。并大量使用了加長(zhǎng)刀柄裝配機(jī)夾刀盤(pán)來(lái)進(jìn)行深腔面加工,取代了長(zhǎng)切削刃刀具。在使用中我們同樣考慮到了刀柄加長(zhǎng)后的剛性問(wèn)題,以及切削時(shí)產(chǎn)生共振所帶來(lái)的不良影響,因此選用了錐度刀桿式的刀柄,并采用小切削深度、高轉(zhuǎn)速、高進(jìn)給速度的加工方法,在最大程度上減小了刀具的損壞,同時(shí)也將加工效率提高了數(shù)倍,F(xiàn)通過(guò)程序的編制,模具結(jié)構(gòu)面已可以在數(shù)控機(jī)床上實(shí)現(xiàn)無(wú)人自動(dòng)化加工。
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數(shù)控機(jī)床車刀維護(hù)與保養(yǎng)的主要內(nèi)容
數(shù)控機(jī)床車刀維護(hù)與保養(yǎng)主要包括液壓系統(tǒng)、主軸潤(rùn)滑系統(tǒng)、導(dǎo)軌潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、氣壓系統(tǒng)。日檢就是根據(jù)各系統(tǒng)的正常情況來(lái)加以檢測(cè)。如當(dāng)進(jìn)行主軸潤(rùn)滑系統(tǒng)的過(guò)程檢測(cè)時(shí),電源燈應(yīng)亮,油壓泵應(yīng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),若電源燈不亮,則應(yīng)保持主軸停止?fàn)顟B(tài),與機(jī)械工程師
2015-08-03 -
數(shù)控車床對(duì)刀原理及對(duì)刀方法分析
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