鈑金加工中折彎系數(shù)的探討

        針對鈑金加工中折彎系數(shù)確定的重要性, 對普通鋼板(SPCC)、折彎角度為90°的加工件的展開料進(jìn)行理論計(jì)算, 分析折彎系數(shù)的有關(guān)影響因素, 根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù), 建立數(shù)學(xué)模型, 經(jīng)過計(jì)算機(jī)的優(yōu)化組合, 確定了折彎系數(shù)計(jì)算的基本規(guī)律(折彎系數(shù)的計(jì)算公式)。

1折彎系數(shù)確定的重要性

       在鈑金加工中, 對零件展開料計(jì)算時(shí), 工藝人員是憑經(jīng)驗(yàn)確定折彎系數(shù)(即消耗量) 的, 不同工藝人員編制的工藝文件, 其確定的折彎系數(shù)也不相同。通過查閱大量的有關(guān)鈑金加工手冊, 也沒有查到明確的公式來計(jì)算折彎系數(shù), 只能查到不同折彎內(nèi)圓弧的折彎系數(shù), 而內(nèi)圓弧與加工工藝方案有關(guān), 使用不同的折彎下模槽寬, 內(nèi)圓弧也不相同, 從而導(dǎo)致工藝文件上無法確定折彎系數(shù)的準(zhǔn)確值。這不僅影響工藝文件的標(biāo)準(zhǔn)化、合理化, 而且給車間生產(chǎn)帶來困難, 并導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量的不穩(wěn)定。

       隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步, 計(jì)算機(jī)應(yīng)用逐步向C IM S 系統(tǒng)發(fā)展。必須首先解決計(jì)算機(jī)自動(dòng)計(jì)算展開料, 也就是必須首先解決折彎系數(shù)的自動(dòng)確定, 才能談?wù)撚?jì)算機(jī)輔助編制工藝, 包括工藝文件的自動(dòng)編制、展開料的自動(dòng)計(jì)算, 材料消耗定額的自動(dòng)計(jì)算等等。 

       北京地區(qū)正在推行C IM S 系統(tǒng)的一些廠家, 其軟件也沒有解決這一問題: 而作為數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)廠家, 折彎系數(shù)的確定是專利產(chǎn)品, 對使用機(jī)床的用戶是保密的。因此必須自行解決折彎系數(shù)確定的計(jì)算方法。

2展開料的理論計(jì)算

        鈑金折彎加工時(shí), 其內(nèi)側(cè)產(chǎn)生壓縮, 外側(cè)產(chǎn)生拉伸, 內(nèi)側(cè)的壓縮由內(nèi)往外逐漸縮小, 外側(cè)的拉伸也由外往里逐漸縮小, 在接近板厚的中心處, 壓縮與拉伸接近于零, 板厚中間的這個(gè)面叫中性層。下面以中性層為基準(zhǔn)對展開料進(jìn)行理論計(jì)算。

2. 1折彎內(nèi)圓弧半徑R ≥5t ( t 為材料厚度)

當(dāng)折彎內(nèi)圓弧半徑大于或等于材料厚度尺寸的5 倍時(shí), 材料折彎處無厚度變化, 即折彎后中性層在材料厚度的中心線上, 如圖1- a。