表面加工方法的選擇
發(fā)布日期:2011-05-21 蘭生客服中心 瀏覽:4449
零件機(jī)械加工的工藝路線是指零件生產(chǎn)過程中,由毛坯到成品所經(jīng)過的工序先后順序。在擬定工藝路線時(shí),除了首先考慮定位基準(zhǔn)的選擇外,還應(yīng)當(dāng)考慮各表面加工方法的選擇,工序集中與分散的程度,加工階段的劃分和工序先后順序的安排等問題。目前還沒有一套通用而完整的工藝路線擬定方法,只總結(jié)出一些綜合性原則,在具體運(yùn)用這些原則時(shí),要根據(jù)具體條件綜合分析。擬定工藝路線的基本過程見圖4-28所示。
表面加工方法的選擇,就是為零件上每一個(gè)有質(zhì)量要求的表面選擇一套合理的加工方法。在選擇時(shí),一般先根據(jù)表面的精度和粗糙度要求選定最終加工方法,然后再確定精加工前準(zhǔn)備工序的加工方法,即確定加工方案。由于獲得同一精度和粗糙度的加工方法往往有幾種,在選擇時(shí)除了考慮生產(chǎn)率要求和經(jīng)濟(jì)效益外,還應(yīng)考慮下列因素:
(1) 工件材料的性質(zhì)
例如,淬硬鋼零件的精加工要用磨削的方法;有色金屬零件的精加工應(yīng)采用精細(xì)車或精細(xì)鏜等加工方法,而不應(yīng)采用磨削。
(2) 工件的結(jié)構(gòu)和尺寸
例如,對(duì)于IT7級(jí)精度的孔采用拉削、鉸削、鏜削和磨削等加工方法都可。但是箱體上的孔一般不用拉或磨,而常常采用鉸孔和鏜孔,直徑大于60㎜的孔不宜采用鉆、擴(kuò)、鉸。
圖4-28 工藝路線擬定的基本過程
(3) 生產(chǎn)類型
選擇加工方法要與生產(chǎn)類型相適應(yīng)。大批大量生產(chǎn)應(yīng)選用生產(chǎn)率
高和質(zhì)量穩(wěn)定的加工方法。例如,平面和孔采用拉削加工。單件小批生產(chǎn)則采用刨削、銑削平面和鉆、擴(kuò)、鉸孔。又如為保證質(zhì)量可靠和穩(wěn)定,保證較高的成品率,在大批大量生產(chǎn)中采用珩磨和超精加工工藝加工較精密零件。
(4) 具體生產(chǎn)條件
應(yīng)充分利用現(xiàn)有設(shè)備和工藝手段,不斷引進(jìn)新技術(shù),對(duì)老設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造,挖掘企業(yè)潛力,提高工藝水平。
表4-1~4-4分別列出了外圓、內(nèi)孔和平面的加工方案及經(jīng)濟(jì)精度,供選擇加工方法時(shí)參考。
表4-1 外圓表面加工方案
序號(hào) | 加 工 方 案 | 經(jīng)濟(jì)精度級(jí) | 表面粗糙度Ra值/μm | 適 用 范 圍 |
1 | 粗車 | IT11以下 | 50~12.5 | 適用于淬火鋼以外的各種金屬 |
2 | 粗車一半精車 | IT8~10 | 6.3~3.2 | |
3 | 粗車一半精車一精車 | IT7~8 | 1.6~0.8 | |
4 | 粗車一半精車一精車一滾壓(或拋光) | IT7~8 | 0.2~0.025 | |
5 | 粗車一半精車一磨削 | IT7~8 | 0.8~0.4 | 主要用于淬火鋼,也可用于未淬火鋼,但不宜加工有色金屬 |
6 | 粗車一半精車一粗磨一精磨 | IT6~7 | 0.4~0.1 | |
7 | 粗車一半精車一粗磨一精磨一超精加工(或輪式超精磨) | IT5 | 0.1~Rz0.1 | |
8 | 粗車一半精車一精車一金剛石車 | IT6~7 | 0.4~0.025 | 主要用于要求較高的有色金屬加工 |
9 | 粗車一半精車一粗磨一精磨一超精磨或鏡面磨 | IT5以上 | 0.025~Rz0.05 | 極高精度的外圓加工 |
10 | 粗車一半精車一粗磨一精磨一研磨 | IT5以上 | 0.1~Rz0.05 |
表4-2 孔加工方案
序號(hào) | 加 工 方 案 | 經(jīng)濟(jì)精度級(jí) | 表面粗糙度Ra值/μm | 適 用 范 圍 |
1 | 鉆 | IT11~12 | 12.5 | 加工未淬火鋼及鑄鐵的實(shí)心毛坯,也可用于加工有色金屬(但表面粗糙度稍大,孔徑小于15~20㎜) |
2 | 鉆—鉸 | IT9 | 3.2~1.6 | |
3 | 鉆—鉸—精鉸 | IT7~8 | 1.6~0.8 | |
4 | 鉆—擴(kuò) | IT10~11 | 12.5~6.3 | 同上,但孔徑大于15~20㎜ |
5 | 鉆—擴(kuò)—鉸 | IT8~9 | 3.2~1.6 | |
6 | 鉆—擴(kuò)—粗鉸—精鉸 | IT7 | 1.6~0.8 | |
7 | 鉆—擴(kuò)—機(jī)鉸—手鉸 | IT6~7 | 0.4~0.1 | |
8 | 鉆—擴(kuò)—拉 | IT7~9 | 1.6~0.1 | 大批大量生產(chǎn)(精度由拉刀的精度而定) |
9 | 粗鏜(或擴(kuò)孔) | IT11~12 | 12.5~6.3 | 除淬火鋼外各種材料,毛坯有鑄出孔或鍛出孔 |
10 | 粗鏜(粗?jǐn)U)—半精鏜(精擴(kuò)) | IT8~9 | 3.2~1.6 | |
11 | 粗鏜(擴(kuò))—半精鏜(精擴(kuò))—精鏜(鉸) | IT7~8 | 1.6~0.8 | |
12 | 粗鏜(擴(kuò))—半精鏜(精擴(kuò))—精鏜—浮動(dòng)鏜刀精鏜 | IT6~7 | 0.8~0.4 | |
13 | 粗鏜(擴(kuò))—半精鏜—磨孔 | IT7~8 | 0. 8~0. 2 | 主要用于淬火鋼也可用于未淬火鋼,但不宜用于有色 金屬 |
14 | 粗鏜(擴(kuò))—半精鏜—粗磨—精磨 | IT6~7 | 0.2~0.1 | |
15 | 粗鏜—半精鏜—精鏜—金鋼鏜 | IT6~7 | 0.4~0.05 | 主要用于精度要求高的有色金屬加工 |
16 | 鉆—(擴(kuò))—粗鉸—精鉸—珩磨;鉆—(擴(kuò))—拉 —珩磨;粗鏜—半精鏜—精鏜—珩磨 | IT6~7 | 0.2~0.025 | 精度要求很高的孔 |
17 | 以研磨代替上述方案中的珩磨 | IT6級(jí)以上 |
|
表4-3 平面加工方案
序號(hào) | 加 工 方 案 | 經(jīng)濟(jì)精度級(jí) | 表面粗糙度Ra值/μm | 適 用 范 圍 |
1 | 粗車—半精車 | IT9 | 6.3~3.2 |
|
2 | 粗車—半精車—精車 | IT7~I(xiàn)T8 | 1.6~0.8 | 端面 |
3 | 粗車—半精車—磨削 | IT8~I(xiàn)T9 | 0.8~0.2 | |
4 | 粗刨(或粗銑)—精刨(或精銑) | IT8~I(xiàn)T9 | 6.3~1.6 | 一般不淬硬平面(端銑表面粗糙度較細(xì)) |
5 | 粗刨(或粗銑)—精刨(或精銑)—刮研 | IT6~I(xiàn)T7 | 0. 8~0. 1 | 精度要求較高的不淬硬平面;批量較大時(shí)宜采用寬刃精刨方案 |
6 | 以寬刃刨削代替上述方案刮研 | IT7 | 0.8~0.2 | |
7 | 粗刨(或粗銑)—精刨(或精銑)—磨削 | IT7 | 0.8~0.2 | 精度要求高的淬硬平面或不淬硬平面 |
8 | 粗刨(或粗銑)—精刨(或精銑)—粗磨—精磨 | IT6~I(xiàn)T7 | 0.4~0.02 | |
9 | 粗銑—拉 | IT7~I(xiàn)T9 | 0.8~0.2 | 大量生產(chǎn),較小的平面(精度視拉刀精度而定) |
10 | 粗銑—精銑—磨削—研磨 | IT6級(jí)以上 | 0. 1~Rz0. 05 | 高精度平面 |
表4-4 各種加工方法的經(jīng)濟(jì)精度和表面粗糙度(中批生產(chǎn))
被加工表面 | 加工方法 | 經(jīng)濟(jì)精度IT | 表面粗糙度Ra(μm) |
外圓和端面 | 粗 車 半 精 車 精 車 粗 磨 精 磨 研 磨 超精加工 精細(xì)車(金剛車) | 11~13 8~11 7~9 8~11 6~8 5 5 5~6 | 50~12.5 6.3~3.2 3.2~1.6 3.2~0.8 0.8~0.2 0.2~0.012 0.2~0.012 0.8~0.05 |
孔 | 鉆 孔 鑄鍛孔的粗?jǐn)U(鏜) 精 擴(kuò) 粗 鉸 精 鉸 半 精 鏜 精 鏜(浮動(dòng)鏜) 精細(xì)鏜(金剛鏜) 粗 磨 精 磨 研 磨 珩 磨 拉 孔 | 11~13 11~13 9~11 8~9 6~7 9~11 7~9 6~7 9~11 7~9 6 6~7 7~9 | 50~6.3 50~12.5 6.3~3.2 6.3~1.6 3.2~0.8 6.3~3.2 3.2~0.8 0.8~0.1 6.3~3.2 1.6~0.4 0.2~0.012 0.4~0.1 1.6~0.8 |
平面 | 粗刨、粗銑 半精刨、半精銑 精刨、精銑 拉 削 粗 磨 精 磨 研 磨 | 11~13 8~11 6~8 7~8 8~11 6~8 5~6 | 50~12.5 6.3~3. 2 3.2~0.8 1.6~0.8 6.3~1.6 0.8~0.2 0.2~0.012 |
上一篇:定位基準(zhǔn)選擇舉例
下一篇:加工階段的劃分
-
FANUC 0加工中心自動(dòng)運(yùn)行方式下執(zhí)行加工程序的方法
FANUC0加工中心自動(dòng)運(yùn)行方式下執(zhí)行加工程序的方法: 1啟動(dòng)運(yùn)行程序 首先將方式選擇開關(guān)置“自動(dòng)運(yùn)行”位,然后選擇需要運(yùn)行的加工程序(方法為搜索并調(diào)出程序”),完成上述操作后按循環(huán)起動(dòng)按鈕。 2停止運(yùn)行程序 當(dāng)NC執(zhí)行完一個(gè)M00指令時(shí),
2015-09-10 -
加工中心的數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)設(shè)定和操作要點(diǎn)
1 參數(shù)設(shè)定 參數(shù)的設(shè)定包括刀具參數(shù)及刀具補(bǔ)償參數(shù)、零點(diǎn)偏置等參數(shù)的設(shè)定。 下面簡(jiǎn)單介紹參數(shù)的設(shè)定步驟。 (1) 刀具參數(shù)及刀具補(bǔ)償參數(shù) 打開軟鍵功能中的參數(shù)欄后,按刀具補(bǔ)償軟鍵,屏幕上顯示出刀具補(bǔ)償數(shù)據(jù)。按軟鍵<<T或&
2015-09-08 -
數(shù)控加工結(jié)構(gòu)工藝性分析、零件精度與技術(shù)要求分析
對(duì)零件圖進(jìn)行數(shù)控加工工藝分析主要包括結(jié)構(gòu)工藝性分析、零件精度與技術(shù)要求分析 (1)結(jié)構(gòu)工藝性分析 在進(jìn)行數(shù)控加工工藝性分析時(shí),工藝人員應(yīng)該根據(jù)所掌握的數(shù)控加工特點(diǎn)、數(shù)控機(jī)床的功能和實(shí)際經(jīng)驗(yàn),把準(zhǔn)備工作做細(xì)、做好,減少失誤和返工。 1)零件結(jié)
2015-09-07 -
試區(qū)別一下手工編程和自動(dòng)編程的過程以及適用場(chǎng)合。
試區(qū)別一下手工編程和自動(dòng)編程的過程以及適用場(chǎng)合。 答:數(shù)控程序的編制方法有手工編程和自動(dòng)編程兩種。 (1)手工編程過程: 從零件圖樣分析及工藝處理、數(shù)值計(jì)算、書寫程序單、制穿孔紙帶直至程序的校驗(yàn)等各個(gè)步驟,均由人工完成,則屬手工編程。
2015-09-06