數(shù)控車床可轉位刀具簡介
發(fā)布日期:2011-05-21 蘭生客服中心 瀏覽:2899
數(shù)控車床刀具種類繁多,功能互不相同。根據(jù)不同的加工條件正確選擇刀具是編制程序的重要環(huán)節(jié),因此必須對車刀的種類及特點有一個基本的了解。
目前數(shù)控機床用刀具的主流是可轉位刀片的機夾刀具。下面對可轉位刀具作簡要的介紹:
(1) 數(shù)控車床可轉位刀具特點
數(shù)控車床所采用的可轉位車刀,其幾何參數(shù)是通過刀片結構形狀和刀體上刀片槽座的方位安裝組合形成的,與通用車床相比一般無本質的區(qū)別,其基本結構、功能特點是相同的。但數(shù)控車床的加工工序是自動完成的,因此對可轉位車刀的要求又有別于通用車床所使用的刀具,具體要求和特點如表5-1所示。
表5-1 可轉位車刀特點
要求 | 特 點 | 目 的 |
精度高 | 采用M級或更高精度等級的刀片; | 保證刀片重復定位精度,方便坐標設定,保證刀尖位置精度。 |
可靠性高 | 采用斷屑可靠性高的斷屑槽型或有斷屑臺和斷屑器的車刀; | 斷屑穩(wěn)定,不能有紊亂和帶狀切屑;適應刀架快速移動和換位以及整個自動切削過程中夾緊不得有松動的要求。 |
換刀迅速 | 采用車削工具系統(tǒng); | 迅速更換不同形式的切削部件,完成多種切削加工,提高生產(chǎn)效率。 |
刀片材料 | 刀片較多采用涂層刀片。 | 滿足生產(chǎn)節(jié)拍要求,提高加工效率。 |
刀桿截形 | 刀桿較多采用正方形刀桿,但因刀架系統(tǒng)結構差異大,有的需采用專用刀桿。 | 刀桿與刀架系統(tǒng)匹配。 |
(2) 可轉位車刀的種類 可轉位車刀按其用途可分為外圓車刀、仿形車刀、端面車刀、內圓車刀、切槽車刀、切斷車刀和螺紋車刀等,見表5-2。
表5-2 可轉位車刀的種類
類型 | 主偏角 | 適用機床 |
外圓車刀 | 900、500、600、750、450 | 普通車床和數(shù)控車床 |
仿形車刀 | 930、107.50 | 仿形車床和數(shù)控車床 |
端面車刀 | 900、450、750 | 普通車床和數(shù)控車床 |
內圓車刀 | 450、600、750、900、910、930、950、107.50 | 普通車床和數(shù)控車床 |
切斷車刀 |
| 普通車床和數(shù)控車床 |
螺紋車刀 |
| 普通車床和數(shù)控車床 |
切槽車刀 |
| 普通車床和數(shù)控車床 |
(3) 可轉位車刀的結構形式
①杠桿式:
結構見圖5-11,由杠桿、螺釘、刀墊、刀墊銷、刀片所組成。這種方式依靠螺釘旋緊壓靠杠桿,由杠桿的力壓緊刀片達到夾固的目的。其特點適合各種正、負前角的刀片,有效的前角范圍為-60~+180;切屑可無阻礙地流過,切削熱不影響螺孔和杠桿;兩面槽壁給刀片有力的支撐,并確保轉位精度。
②楔塊式:
其結構見圖5-12,由緊定螺釘、刀墊、銷、楔塊、刀片所組成。這種方式依靠銷與楔塊的擠壓力將刀片緊固。其特點適合各種負前角刀片,有效前角的變化范圍為-60~+180。兩面無槽壁,便于仿形切削或倒轉操作時留有間隙。
③楔塊夾緊式:
其結構見圖5-13,由緊定螺釘、刀墊、銷、壓緊楔塊、刀片所組成。這種方式依靠銷與楔塊的壓下力將刀片夾緊。其特點同楔塊式,但切屑流暢不如楔塊式。
此外還有螺栓上壓式、壓孔式、上壓式等形式。
圖5-11 杠桿式 | 圖5-12 楔塊式 | 圖5-13 楔塊夾緊式 |
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