數(shù)控機床爬行故障的診斷與排除方法

發(fā)布日期:2014-07-07    蘭生客服中心    瀏覽:3536

  爬行現(xiàn)象,一般發(fā)生在低速運動時,即低速平穩(wěn)性的問題。在低速移動或轉(zhuǎn)動時,由于兩相對運動表面形成的潤滑油膜的作用減少,油膜厚度較小,往往會出現(xiàn)明顯的速度不均,斷續(xù)的時動時,F(xiàn)象,這種現(xiàn)象稱為爬行。

  爬行是機床液壓設(shè)備中一種常見的不正常的運動狀態(tài),輕微爬行時肉眼很難覺察到振動,嚴重爬行時會有跳動現(xiàn)象。爬行有很大的危害,會破壞工件的表面粗糙度和加工精度,降低機床和刀具的使用壽命,嚴重時會產(chǎn)生報廢工件及造成事故。

  下面以我們落地鏜床滑座爬行為例,由于液壓系統(tǒng)的密閉性及多信息模式,使得爬行故障的排除過程比較復(fù)雜,本文就這一實例詳細分析爬行現(xiàn)象的各種因素,結(jié)合此例說明其原因及排除方法。

  滑座鎖緊是否松開

  滑座與導(dǎo)軌鎖緊是由四套浮動夾緊裝置控制,夾緊裝置各有一個油缸,由泵站夾緊回路供油,電磁閥控制油缸動作。油路(一):油缸夾緊松開路徑,油箱→吸油濾油器→液壓泵→單向閥→壓力表、溢流閥→電磁換向閥→油缸。

  1.1 先看夾緊裝置是否完全打開、是否漏油

  a、假如有漏油現(xiàn)象出現(xiàn),說明油缸內(nèi)部密封件損壞,無法啟到密封油的作用,油在此漏掉,沒有足夠壓力打開夾緊裝置,只能更換油缸內(nèi)部密封裝置。

  、假如夾緊裝置沒有完全打開,說明油壓力不夠,油路(一)所示,首先看壓力表示數(shù)是否滿足工作壓力需要:壓力表示數(shù)低,說明在壓力表前面油壓不夠,逐一排除油箱油位是否滿足工作要求,油溫是否在正常范圍,油箱內(nèi)油液是否混有空氣;濾油器、單向閥、液壓管路是否堵塞,發(fā)現(xiàn)堵塞現(xiàn)象及時清洗或更換;液壓泵和電機是否正常工作,液壓泵是否由于密封件損壞或密封不可靠而進氣;(數(shù)控機床專賣網(wǎng)www.rxdzic.cn)溢流閥是否壓力過低或不穩(wěn),解決方法清洗閥芯或更換溢流閥;壓力表數(shù)正常,說明后面電磁閥有可能發(fā)生以下故障,閥芯不能移動、電磁鐵線圈燒壞、外泄漏、閥內(nèi)堵塞,發(fā)現(xiàn)以上問題要清洗、更換部件或整個電磁閥。

  1.2 夾緊裝置一切正常,在其他方面找原因

  滑座靜壓是否正常

  滑座導(dǎo)軌采用恒壓式靜壓導(dǎo)軌,油腔壓力油由泵站靜壓回路供油,經(jīng)減壓閥及螺旋毛細管節(jié)流進入各靜壓支撐油腔。油路(二):滑座靜壓浮起路徑,油箱→吸油濾油器→液壓泵→單向閥→壓力表→減壓閥→螺旋毛細管→鑲條上的靜壓油腔。

  2.1 檢查是否由于滑座靜壓問題引起爬行,檢查方法如下,在滑座與底座導(dǎo)軌接觸的四個面分別放上百分表,啟動油泵,建立靜壓油膜后觀察四個百分表讀數(shù)。

  a、假如四塊百分表只有一個或兩個讀數(shù)偏低,油路(二)所示,說明浮生量不均勻,個別螺旋毛細管堵塞,需要把它拆掉,并逐一檢查、清洗,此處要注意螺旋毛細管順序不要裝亂,因為各部分所需壓力不同,廠家在出廠前已經(jīng)調(diào)試完畢。

  、假如四塊百分表讀數(shù)都低,說明導(dǎo)軌靜壓沒有建立起來。油路(二)所示,首先看壓力表示數(shù)是否滿足條件:壓力表示數(shù)低,說明在壓力表前面油壓不夠,逐一排除油箱油位是否滿足工作要求,油溫是否在正常范圍,油箱內(nèi)油液是否混有空氣;濾油器、單向閥、液壓管路是否堵塞,發(fā)現(xiàn)堵塞現(xiàn)象及時清洗或更換;液壓泵和電機是否正常工作,液壓泵是否由于密封件損壞或密封不可靠而進氣;壓力表數(shù)正常,說明后面減壓閥有可能發(fā)生以下故障,出口壓力很低、閥內(nèi)泄漏嚴重、出口壓力不穩(wěn)定,發(fā)現(xiàn)以上問題要檢查閥芯并清洗減壓閥,或更換此閥;發(fā)現(xiàn)油路、螺旋毛細管有堵塞處,及時清理。

  c、以上油路檢查無誤,檢查是否由于滑座與導(dǎo)軌的間隙問題,導(dǎo)致導(dǎo)軌靜壓建立不起來;捎煤銐洪]式靜壓導(dǎo)軌,導(dǎo)軌間隙過大時,靜壓油膜剛度小,精度不穩(wěn)定。間隙過小,會增加附加摩擦,使滑座移動困難。導(dǎo)軌的間隙需要調(diào)整到即能建立剛度適合的靜壓,又能運動自如。滑座靜壓導(dǎo)軌的兩垂直面有一側(cè)導(dǎo)軌面是基準(zhǔn)導(dǎo)軌面,與其相對的導(dǎo)軌面是有可調(diào)整的鑲條,組成的導(dǎo)軌面。因鑲條與底座導(dǎo)軌的結(jié)合面有1:50 的斜度。因此只要前后移動鑲條,即可減小或增加導(dǎo)軌間隙。

  靜壓油腔開在鑲條上,鑲條位置的調(diào)整不影響靜壓的建立。此機床設(shè)備的鑲條是由定位銷定位,定位銷由內(nèi)六角螺栓和螺母定位。間隙偏小時,先用小六方扳手向外擰松螺栓,然后逐漸向外微調(diào)螺母。調(diào)整中隨時檢查導(dǎo)軌間隙應(yīng)保持0.04mm 塞尺不入,而且進給電機的電流保持沒有突然的變化和電流加大的情況。調(diào)整適當(dāng)間隙后,再用小六方扳手將里面的螺栓向里擰靠緊定位銷,這樣兩個螺栓將定位銷重新定位,完成了導(dǎo)軌間隙的調(diào)整。間隙偏大時,按以上順序和相反方向進行調(diào)整;谋嘲鍩o鑲條,通過修磨背板與滑座的結(jié)合面進行調(diào)整。液壓故障維修通常應(yīng)遵循以下過程:認真觀察故障現(xiàn)象→看懂液壓原理圖→詳細、全面的分析→最后拆卸檢修。

  2.2 滑座靜壓一切正常,在其他方面找原因。

  機械傳動方面是否正常

  在檢查滑座液壓系統(tǒng)后,并無發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致爬行的原因,這時應(yīng)排查是否由于滑座進給箱問題造成的爬行現(xiàn)象。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)進給箱中與齒條嚙合的齒輪上下微移導(dǎo)致爬行。此臺機床滑座進給箱大體結(jié)構(gòu)如下:電機所帶軸為Ⅰ軸→傳動軸為Ⅱ軸→與齒條嚙合軸為Ⅲ軸。調(diào)整方法如下:①拆掉Ⅲ軸上的軸蓋,取出軸承,可觀察到齒輪與軸之間是由漲圈進行固定的,把漲圈一周的螺栓松開;②把Ⅱ軸的背帽松開,并把Ⅱ軸上提至無間隙;③用扳手逆時針扳緊Ⅰ軸同時把Ⅲ軸上漲圈往下打,然后鎖死漲圈一周的螺栓;④要是調(diào)整的好,此時Ⅱ軸的軸沒有上下移動量,并擰緊背帽;⑤最后再檢查齒輪與齒條嚙合間隙的大小,間隙大時,可適當(dāng)?shù)男弈フ{(diào)整墊的方法調(diào)整進給箱,然后壓緊楔塊,緊固進給箱固定螺栓。

  本機床滑座爬行問題經(jīng)常發(fā)生,初期維修現(xiàn)場通過大量更換零件,不但未能解決問題,反而使維修工作更加復(fù)雜,耽誤了生產(chǎn),造成了浪費;后期通過技術(shù)人員的認真分析,使問題明朗化,及時地解決了問題?梢娍焖佟(zhǔn)確地查找、分析是維修爬行故障的重要前提。

  在進行故障原因的分析與檢測時,通?刹捎糜^、聽、摸、聞、問等手法;在考慮故障原因的可能性因素時,還應(yīng)對新老設(shè)備區(qū)別對待,這樣才能判斷準(zhǔn)確、少走彎路?傊谡_分析的基礎(chǔ)之上,最大限度地縮小檢查范圍,對最有可能的故障源進行由簡到繁的檢測,應(yīng)是我們遵循的宗旨。

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