改善難加工材料的車削工藝

     冷卻液如果得到正確的高壓導(dǎo)引，就可以影響熱量分布、切屑形成、切削刃上發(fā)生的材料涂抹程度以及刀具磨損的發(fā)展?fàn)顩r。這會(huì)直接影響刀具壽命、切屑控制、零件質(zhì)量和生產(chǎn)效率，這些都是決定加工車間競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵因素。這也適用于車削的一般情況，而在加工難度大的材料時(shí)尤其重要。

　　在車削中，僅僅用冷卻液噴注加工區(qū)域，已不再是現(xiàn)代金屬加工的常見(jiàn)做法。把大量冷卻液噴出會(huì)產(chǎn)生許多問(wèn)題，其中一個(gè)問(wèn)題是，加工灰口鑄鐵和沖洗鉆削與鏜削的切屑時(shí)，會(huì)有粉塵堆積。不過(guò)，在許多情況下，如果切屑液用量適當(dāng)，噴注方向正確，且以高壓噴注，就可冷卻和潤(rùn)滑刀具，因而對(duì)加工是有利的。在大多數(shù)應(yīng)用中，如今的可轉(zhuǎn)位刀片能承受加工區(qū)域產(chǎn)生的熱量，所以不需要冷卻液。
        多年的研發(fā)以及車削工序中超高壓冷卻劑的工業(yè)使用，已經(jīng)證明冷卻液的好處。現(xiàn)在，這類冷卻液以機(jī)器的標(biāo)準(zhǔn)刀具形式提供，這種刀具就是基于可樂(lè)滿Capto的刀具CoroTurn HP。
        許多超級(jí)合金和鈦合金對(duì)刀具材料的耐用性以及刀具是否具備令人滿意的切屑成形性能等，提出了很高的要求。不銹鋼和低碳鋼在切屑控制上的要求尤其苛刻。這些加工因素對(duì)于減少停機(jī)次數(shù)及操作人員對(duì)機(jī)器的看管需要，已變得日益重要。質(zhì)量限制和一致性標(biāo)準(zhǔn)已變得更嚴(yán)格，加速工廠完成產(chǎn)量的要求也更高。這就有必要用其它方法提高加工性能，以補(bǔ)充可轉(zhuǎn)位刀片的能力。
        在多任務(wù)機(jī)床中，車削工序采用高壓冷卻液的好處得到突顯，尤其是切屑控制方面。由于為航空、石油和球軸承行業(yè)制造零件的加工車間越來(lái)越多地使用這類機(jī)床，所以消除切屑積聚所帶來(lái)的干擾變得至關(guān)重要。能提供高壓冷卻液的刀具，可迫使加工區(qū)域形成一個(gè)液體楔子，正好適合這些應(yīng)用場(chǎng)合。
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COROTURN HP-70巴壓力條件下的新標(biāo)準(zhǔn):
        CoroTurn HP是一種使用高壓冷卻液的新系統(tǒng)，在加工難度大的材料方面，為加工性和切屑控制樹(shù)立了一種全新的標(biāo)準(zhǔn)，尤其適合多任務(wù)機(jī)床、立式車床和車削中心等應(yīng)用場(chǎng)合。
        配合可樂(lè)滿Capto一起使用，它更成為一種獨(dú)特的刀具，讓冷卻液通過(guò)主軸流出。刀柄配備若干噴嘴，提供高壓冷卻液噴注。噴嘴的位置和方向取決于刀具類型、應(yīng)用場(chǎng)合和切削參數(shù)。它可連接機(jī)床或額外的泵設(shè)備，以70巴左右的壓力提供冷卻液。這種產(chǎn)品現(xiàn)已廣泛面市。雖然所采用的壓力尚未達(dá)到在試驗(yàn)或特殊應(yīng)用中的超高水平，但是已有足夠空間來(lái)改善性能和結(jié)果，以及充分利用各加工車間現(xiàn)有的資源或?qū)��?lái)可能選擇的資源。

背景資料：高壓冷卻液
        Jet Break是山特維克可樂(lè)滿20世紀(jì)80年代和90年代研制的高壓冷卻液系統(tǒng)，它以很高的壓力(10～100兆帕，即100～1,000巴)準(zhǔn)確調(diào)校冷卻液的噴注方向。該系統(tǒng)后來(lái)成為了切削刀具的一部分，用于加工那些對(duì)加工性和切屑控制都有很高要求的材料。冷卻液以強(qiáng)力噴出，在切屑和切削刃之間形成一個(gè)液體楔子。這樣使得接觸長(zhǎng)度得以縮短，加工區(qū)域的溫度也得以降低。另一個(gè)有趣的結(jié)果是切屑的捲曲受到影響，從而改善了切屑控制，在有些情況下甚至還可導(dǎo)致切屑斷裂。
        Jet Break成為一些有限特殊刀具應(yīng)用場(chǎng)合的解決方案，尤其是鈦合金與耐熱優(yōu)質(zhì)合金以及不銹鋼和低碳鋼的車削應(yīng)用，所有這些材料都以加工性差和/或切屑棘手而著稱。人們對(duì)冷卻液壓力分佈和冷卻液噴嘴尺寸的影響有了許多認(rèn)識(shí)，并在有限范圍內(nèi)安裝了該刀具解決問(wèn)題，特別是在石油、航空航天和球軸承業(yè)。