軸承套圈的磨削加工和高速磨削技術

發(fā)布日期:2011-11-25    蘭生客服中心    瀏覽:2267

在軸承生產(chǎn)中,磨削加工勞動量約占總勞動量的60%,所用磨床數(shù)量也占全部金屬切削機床的60%左右,磨削加工的成本占整個軸承成本的15%以上。對于高精度軸承,磨削加工的這些比例更大。另外,磨削加工又是整個加工過程中最復雜,對其了解至今仍是最不充分的一個環(huán)節(jié)。這個復雜性表現(xiàn)在:所要求的性能指標更多、精度更高;加工成形機理更復雜,影響加工精度的因素眾多;加工參數(shù)在線檢測困難。因此,對于軸承生產(chǎn)中關鍵工序之一的磨削加工,如何采用新工藝,新技術,以高精度、高效率、低成本地完成磨削過程,便是磨削加工的主要任務。
  高速磨削技術
  高速磨削能實現(xiàn)現(xiàn)代制造技術追求的兩大目標提高產(chǎn)品質量和勞動效率。實踐證明:若將磨削速度由35m/s提高到50~60m/s時,一般生產(chǎn)效率可提高30%~60%,對砂輪的耐用度提高約0.7~1倍,工件表面粗糙度參數(shù)值降低50%左右。
  一般磨削速度達到45m/s以上稱為高速磨削。國內以我所八十年代研制的ZYS—811全自動軸承內圓磨床為代表,率先在國內軸承行業(yè)套圈磨削加工中應用高速磨削技術,配套成功研制了高剛度、高轉速、大功率電主軸及高速砂輪。而國內外高速磨削早已廣泛應用,并隨著廣泛采用高磨削比,高耐用度的超硬磨料如CBN,砂輪磨削速度已達80~120m/s,甚至更高。如:德國Mikrosa、日本KOYO公司的無心磨床,日本TOYO公司的軸承內圓磨床等,外表面磨削砂輪線速度達120m/s,內表面磨削線速度達60m/s~80m/s。
  增大砂輪驅動(傳動)系統(tǒng)的功率和提高機床的剛性,是實現(xiàn)高速磨削一條重要措施,而其中高速主軸單元是高速磨床最為關鍵的部件。在高速磨削中,砂輪除應具有足夠的強度外,還需要保證具有良好的磨削性能,才能獲得高磨效果。另外,冷卻裝置也是實現(xiàn)高速磨削不可缺少的裝置之一。
  CBN砂輪磨削技術
  立方氮化硼磨料簡稱CBN磨料,由其制造的砂輪稱為CBN砂輪,其主要具有下列特征:⑴硬度高,導熱率高,熱穩(wěn)定性好,可承受1300~1500℃高溫。⑵耐用性高,磨耗小,磨削比可達4000~10000(磨削比是指磨削過程去除工件材料量與砂輪磨損量的比值)而普通剛玉砂輪僅為50~80。⑶磨削力小,磨削熱小,加工工件應力小,表層應力薄或沒有。⑷輔助時間(修整砂輪、更換砂輪)大大減少。
  對我國軸承行業(yè)來說,利用CBN進行套圈磨削加工是種新的加工技術,應用前景非常廣闊,但需要研究解決下列技術:CBN砂輪的制造技術、修整技術、專用軸承磨床和磨削冷卻液等。
  由于CBN砂輪具有良好的加工特點,利用CBN砂輪進行軸承套圈磨削國外早已進行了研制并應用于生產(chǎn)中,并稱其為“生產(chǎn)加工技術的一場大革命”。從1982年以來,CBN砂輪在日本已大批應用,并且高速增長。
  外表面磨削砂輪自動動平衡技術
  對于外表面磨削,由于砂輪較大并且為非均質組織體,砂輪系統(tǒng)重心總是偏離主軸中心,高速旋轉時必然引起砂輪系統(tǒng)及其整個機床的振動,直接影響機床的使用壽命。在此情況下,磨削加工將難以達到高精度,易導致工件表面產(chǎn)生磨削振紋,波紋度增大。
  機床砂輪上直接安裝上機械的或其他方式的自動動平衡裝置,開機后快速直接逼近最平衡位置,自動平衡較為完善且還可省略砂輪靜平衡。該項技術的突破推動了磨削技術的發(fā)展,同時能夠極大限度地延長砂輪、修整用金剛石及主軸軸承壽命,減小機床振動,長期保持機床的原有精度。
  快速消除內表面磨削空程的技術
  在所有軸承磨加工設備中,內表面磨床的水平具有象征的意義。這主要是磨削孔徑限制了砂輪尺寸及相應的系統(tǒng)機構集合參數(shù),從根本上限制了工藝系統(tǒng)的剛性,同時其加工精度要求較高。這些都要求我們必須對內表面磨削的工藝過程進入深入的研究,除了最大限制地發(fā)揮機床與砂輪的切削能力外,減小輔助磨削時間是提高磨削效率的關鍵,因為磨削空程占整個磨削時間的10%左右。
  目前,國內外應用較為廣泛的快速消除磨削空程的技術有以下幾種:控制力磨削技術,恒功率磨削技術,利用主動測量儀技術和測量電主軸電流技術。
  CNC數(shù)控技術及交流伺服技術
  交流伺服電機與PLC可編程序控制器的定位模塊,伺服放大器相連即可構成伺服系統(tǒng),伺服電機本身帶有光學旋轉編碼器,將其輸出的信號反饋到伺服放大器即可構成半閉環(huán)控制系統(tǒng)。在高轉速(3000rpm)及低速運轉都能保證定位精度,使用伺服系統(tǒng)可以完成快跳、快趨、修整補償、粗精磨削,使機床進給機構大大簡化,性能可靠性大大提高。
  交流變頻調速技術
  在磨削中砂輪的線速度隨著砂輪的消耗逐漸降低,其開始與終末的線速度之比約為3:2。目前,在砂輪磨削領域已采用高線速度磨削,為了提高磨削效率、保證磨削質量一致性,采用可編程控制器計算功能在每次修整砂輪后計算出砂輪半徑,進而計算出保持砂輪恒線速度的變頻器輸入頻率,并傳送給交流變頻器,從而保證砂輪線速度不變。

更多相關信息