實時測量和控制磨削過程
發(fā)布日期:2011-11-25 蘭生客服中心 瀏覽:2244
在實現(xiàn)高精度、高質量、高效率的零部件加工中,測量技術起著非常重要的作用。在工件的磨削加工中,由于砂輪會產生磨損,因此依靠磨床本身來控制工件的加工精度是很難實現(xiàn)的。采用主動量儀對磨削過程進行主動實時測量,是磨床加工過程中的重要環(huán)節(jié)。
隨著電子技術和自動化技術的發(fā)展,測量技術的應用越來越廣泛。以微處理器為基礎,以大規(guī)模集成電路為標志的測量設備,已在大量引進和推廣應用,它們給機械制造業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了條件,并帶來很大的效益。但同時,由于它們的先進性、復雜性和智能化高的特點,在維修理論、技術和手段上也提出了更高的要求。
一汽—大眾汽車有限公司發(fā)動機傳動器廠對于主動測量技術的應用較為廣泛,由于我廠的主要設備和生產線是從德國引進的,因此大部分在線測量設備也隨生產線同時引進,且基本上實現(xiàn)了全自動化。例如,曲軸生產線引進的MARPOSSP7測量儀不僅具有在線測量、砂輪平衡、砂輪修整、噪音檢測等多種功能,而且還具有砂輪消空程、防碰撞功能。該設備性能穩(wěn)定、測量精度高、抗干擾能力強,所采用的UNIMAR測頭結構設計獨特、堅固耐用,因此P7在加工精度要求較高的磨床中得以廣泛應用。另外,我廠應用的主動量儀還有中原精密量儀、德國KOMEG量儀、MARPOSSE3C、E3U、E40、E5N等。
主動量儀的測量原理
主動量儀采用的是比較式的測量監(jiān)控方法,即在機械加工過程中,測量裝置始終監(jiān)測著工件的尺寸變化,并實時將數(shù)據(jù)傳遞給量儀,量儀根據(jù)已設定好的參數(shù)(粗磨、精磨、光磨、到尺寸等)發(fā)出信號給機床PLC控制系統(tǒng),機床隨即進行相應的動作,如改變砂輪的轉速和進給速度等,從而形成完整的閉環(huán)控制(圖1)。當然,在該閉環(huán)回路工作前,必須對工件進行零位校準,而且,還要對磨削加工完的工件抽取樣件進行測量,得出實際值和理論值的差別,并在量儀上給予參數(shù)補償。
影響主動測量的因素
1、主軸擺差
主軸擺差決定所加工零件的尺寸精度,因為主動量儀所采集數(shù)據(jù)一般外徑采集最小值,內徑采集最大值,主軸擺差過大會使工件外形產生不規(guī)則變化,量儀所測得的數(shù)據(jù)也會發(fā)生變化,因此要求主軸擺差越小越好。
2、砂輪平衡
砂輪平衡對加工精度有著重要的影響。一般質量大的砂輪在安裝之前需要做靜平衡,對精度要求較高的工藝加工需要對砂輪做動平衡,我廠曲軸磨床采用意大利MARPOSS公司生產的最新產品P7來實現(xiàn)砂輪動平衡。
3、測頭觸點
測頭觸點一般采用金剛石或硬質合金材料制造,在生產中觸點會逐漸磨損,當磨損到一定程度(由球形變?yōu)楸馄綘睿⿻r,需要及時更換。另外,有時合金頭也會脫落,這在維修中也是應考慮到的因素。
4、工件定位
主動測量對于被加工工件的定位精度有著很好的要求,如果定位出現(xiàn)偏差,將會對主動量儀的校準產生影響。
5、傳感器重復性
這是影響測量精度的重要因素,因為主動測量反饋給CNC數(shù)據(jù),CNC根據(jù)反饋數(shù)據(jù)進行砂輪修整或者自動補償,例如曲軸主軸徑和曲拐徑磨床即根據(jù)量儀反饋數(shù)據(jù)實現(xiàn)砂輪修整;凸輪軸軸徑磨床MARPOSS產品E3C采用加工后測量,測量數(shù)據(jù)反饋給NC實現(xiàn)自動補償。
6、倍率
傳感器倍率也是影響測量精度的重要因素,倍率必須符合1:1關系,即尺寸實際變化量與量儀測得變化量的比值必須等于1,否則測得的數(shù)據(jù)將不能反映工件的實際尺寸。
7、其他因素
除了上述幾種主要影響因素外,機床的振動、乳化液噴嘴位置、乳化液流量、測量裝置驅動缸、傳感器測力的大小等也都是影響主動測量的因素。
典型應用
以曲軸生產線MARPOSSP7測量儀為例,簡要介紹一下P7測量儀的平衡功能、砂輪消空程和防碰撞功能以及測量功能。
1、平衡功能
圖2所示,砂輪主軸內安裝有平衡電機,主軸箱附近安裝有振動傳感器,在加工過程中P7量儀采集振動傳感器測得的振動量,再通過與量儀內部設定參數(shù)進行對比發(fā)出指令給平衡電機,平衡電機接收來自P7指令進行不同方向旋轉,使砂輪達到動態(tài)平衡。
2、砂輪消空程和防碰撞功能
圖3所示,砂輪端安裝聲納傳感器,其功能是采集砂輪噪聲信號。在加工過程中,砂輪快速運行到工件附近,聲納傳感器采集噪聲信號輸入給P7量儀,此信號與P7內設定參數(shù)(GAP和CRASH)進行比較,若信號幅度大于GAP參數(shù)設定值,則P7輸出消空程信號給PLC,PLC接收此信號控制進給軸由快速轉為慢速,即由快進轉為工進。此功能降低生產節(jié)拍,提高工作效率。若信號幅度大于CRASH參數(shù)設定值,則P7輸出一碰撞信號給PLC,PLC接收此信號控制進給軸暫停進給或退回,同時PLC給出報警信息告知砂輪發(fā)生碰撞。
3、測量功能
圖4所示,磨削過程中,傳感器采集工件尺寸數(shù)據(jù)輸入給P7量儀,此數(shù)據(jù)實時與設定參數(shù)進行比較,通常P7設定4個信號,即粗磨、精磨、光磨、到尺寸信號,采集到的數(shù)據(jù)通過與這4個設定值進行比較,當達到某一信號設置點時,P7輸出相應控制信號給PLC,PLC接收此信號控制進給速度或砂輪轉速等,以保證產品質量。
常見問題及處理辦法
主動測量所采用的量儀種類不同,在實際應用中所出現(xiàn)的問題也不盡相同。本文僅就我廠使用的幾種量儀所出現(xiàn)的問題加以分析解決。
1、加工前測量
曲軸止推面加工中采用MARPOSSE3U量儀進行測量,曾出現(xiàn)測頭無收張動作的問題。此時,應首先考慮測頭內部收張線圈是否斷路、測力是否過大、測頭內部彈性體是否折斷,如這些部位均未出現(xiàn)異常,再檢查控制測頭收縮的驅動板上保險是否斷路,必要時更換此驅動板。
2、加工中測量
曲軸主軸徑磨削加工采用MARPOSSE40量儀,此量儀使用5個測頭分別對各個直徑尺寸進行實時測量,經常會出現(xiàn)測量不準確的問題,從而導致控制系統(tǒng)砂輪修整頻繁,加工尺寸不穩(wěn)定。解決這個問題應首先考慮每個測頭的測力(即觸點與工件接觸力)大小,一般測力過小會導致測量不準,而測力過大會對零件表面產生劃痕,然后要考慮觸點是否圓滑,觸點不宜過平,一般為半圓型。另外,對于傳感器倍率的檢查,應先將測頭搭到樣件上,用塞尺塞到觸點下,觀察量儀傳感器數(shù)值變化,若變化量與塞尺值一致,證明此傳感器倍率準確,否則需要調整傳感器BUFFER中電位器,使其達到倍率要求,若無法達到,就需要更換傳感器。
3、加工后測量
凸輪軸軸徑磨削采用MARPOSSE3C量儀,經常會出現(xiàn)E07、E08、E09報警等問題:E07報警說明校準故障,可以對測頭機械調零,然后電氣校零,該故障會消除;E08、E09報警說明編程錯誤,可以進入編程模式對參數(shù)檢查看是否有錯誤之處,有時電池電量低就會出現(xiàn)此故障,因此保護ROM程序的電池需要定期更換。
上一篇:砂帶磨削加工的原理和特點
下一篇:高速高效磨削加工工藝及其設備
-
空調壓縮機閥板的加工工藝和精沖技術
一.引言 圖1所示為某型空調壓縮機剖視圖,閥板是其中一項重要的功能件,它被廣泛應用于轎車、磕磣人和貨車等各種類型車輛、已經其他工業(yè)領域的制冷裝置中?照{壓縮機閥板大致有3種分類方法,按形狀可分為圓形、方形和異性;按閥線可分為無閥線、單面閥
2016-07-19 -
淺談汽車齒輪加工工藝發(fā)展動向
一、前言: 隨著我國汽車制造業(yè)的發(fā)展,汽車齒輪加工行業(yè)也取得了長足的進步,汽車齒輪是汽車傳動系統(tǒng)中極其重要的零部件,又是傳動系統(tǒng)中的核心部件,所以說齒輪的品質直接關系到傳動系統(tǒng)的品質,也是影響整車的性能和噪音的重要因素。因此,必須要更加深
2016-06-15 -
汽車覆蓋件模具CAM工藝技術的研究
一、引言 在汽車制造中,汽車覆蓋件與一般的機械產品從結構到制造工藝都有很大的區(qū)別,它具有曲面多、光順性高、結構形狀復雜、尺寸較大、精度要求高等特點,其模具制造技術難度大,成本高,開發(fā)周期和質量均難以控制。汽車大型覆蓋件沖模CAD/CAE/
2016-06-15 -
淺談加工數(shù)控機床本身大型結構件的工藝
一、前言 作為機械制造業(yè)的母機,機床的設計制造水平一定程度上代表了一個國家的機械制造業(yè)水平。我國工業(yè)起步晚、基礎較薄弱,造成中國當前的機床行業(yè)制造水平跟國際頂尖水平還存在一定的差距。機床的設計、部件制造、整體裝配對機床的工作精度起著決定性
2016-04-29