MORARA公司 Micro I/E CNC
發(fā)布日期：2011-11-25 蘭生客服中心 瀏覽：2589
Micro I/E CNC是適合加工小型工件的雙頭架內(nèi)外圓及端面磨削中心。完美繼承MORARA公司多年的系列生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，從最初的液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)到當(dāng)今最先進(jìn)的數(shù)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu); 該產(chǎn)品系列目前已經(jīng)有數(shù)千臺(tái)在世界各地使用; 該產(chǎn)品剛剛完成了人機(jī)工程學(xué),系統(tǒng)維護(hù)及運(yùn)輸便捷性能上的最新升級(jí)。該產(chǎn)品的已用客戶(hù)包括PIAGGIO，BLACK&DECKER 等著名企業(yè)都對(duì)其使用狀況非常滿(mǎn)意。該產(chǎn)品也MORARA公司的主打產(chǎn)品之一,是MORARA公司最小的磨床。
Micro I/E CNC主要特性：該設(shè)備裝機(jī)容量只有15 kW且重量只有3300KG。設(shè)備工作頭架和內(nèi)圓支架間距離650 mm，中心高138mm,從而完全適合小型工件的加工，并且也可以加裝自動(dòng)進(jìn)料裝置實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)。Micro I/E CNC配備了2個(gè)砂輪單元（一個(gè)內(nèi)圓磨削單元及一個(gè)外圓端面磨削單元）
-
空調(diào)壓縮機(jī)閥板的加工工藝和精沖技術(shù)
一.引言 圖1所示為某型空調(diào)壓縮機(jī)剖視圖，閥板是其中一項(xiàng)重要的功能件，它被廣泛應(yīng)用于轎車(chē)、磕磣人和貨車(chē)等各種類(lèi)型車(chē)輛、已經(jīng)其他工業(yè)領(lǐng)域的制冷裝置中。空調(diào)壓縮機(jī)閥板大致有3種分類(lèi)方法，按形狀可分為圓形、方形和異性；按閥線(xiàn)可分為無(wú)閥線(xiàn)、單面閥
2016-07-19 -
淺談汽車(chē)齒輪加工工藝發(fā)展動(dòng)向
一、前言： 隨著我國(guó)汽車(chē)制造業(yè)的發(fā)展，汽車(chē)齒輪加工行業(yè)也取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，汽車(chē)齒輪是汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)中極其重要的零部件，又是傳動(dòng)系統(tǒng)中的核心部件，所以說(shuō)齒輪的品質(zhì)直接關(guān)系到傳動(dòng)系統(tǒng)的品質(zhì)，也是影響整車(chē)的性能和噪音的重要因素。因此，必須要更加深
2016-06-15 -
汽車(chē)覆蓋件模具CAM工藝技術(shù)的研究
一、引言 在汽車(chē)制造中，汽車(chē)覆蓋件與一般的機(jī)械產(chǎn)品從結(jié)構(gòu)到制造工藝都有很大的區(qū)別，它具有曲面多、光順性高、結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜、尺寸較大、精度要求高等特點(diǎn)，其模具制造技術(shù)難度大，成本高，開(kāi)發(fā)周期和質(zhì)量均難以控制。汽車(chē)大型覆蓋件沖模CAD/CAE/
2016-06-15 -
淺談加工數(shù)控機(jī)床本身大型結(jié)構(gòu)件的工藝
一、前言 作為機(jī)械制造業(yè)的母機(jī)，機(jī)床的設(shè)計(jì)制造水平一定程度上代表了一個(gè)國(guó)家的機(jī)械制造業(yè)水平。我國(guó)工業(yè)起步晚、基礎(chǔ)較薄弱，造成中國(guó)當(dāng)前的機(jī)床行業(yè)制造水平跟國(guó)際頂尖水平還存在一定的差距。機(jī)床的設(shè)計(jì)、部件制造、整體裝配對(duì)機(jī)床的工作精度起著決定性
2016-04-29
