拉桿的鍛造工藝

發(fā)布日期：2011-11-25    蘭生客服中心    瀏覽：3594

拉桿是用于汽車的鍛件。
工藝流程：
進料檢查→鍛坯下料→鍛坯加熱→聚集尾部→檢驗→鍛坯加熱→聚集頭部（1、2、3）→清理（去除表面氧化皮毛邊）→檢驗→鍛坯加熱→模鍛成形→切飛邊→沖孔→檢驗（鍛件的尺寸和表面缺陷）→清理→鍛件熱處理（正火、退火）→清理→檢查（外觀和硬度檢查）→入庫。
主要工序：1、鍛坯下料：Q43-63 50*50型鱷魚鋼棒剪斷機下料，最大剪切直徑63，剪切次數(shù)42次/分。與鋸割相比，具有高速、高精度，省略了鋸縫，具有很高的材料利用率。
2、鍛坯加熱：采用對棒料局部加熱的專用中頻電加熱爐，加熱溫度/1180～1220（鋼號30、45、55、20Cr、40Cr）。
3、聚集頭、尾部：16MN水平分模平鍛機。始鍛溫度1170～1200、終鍛溫度≥800，冷卻 方 式: 空冷或堆放空冷。
4、頭部模鍛成形：16MN噸位的Y423。SM熱模鍛壓力機。
5、切飛邊：100T切邊壓力機
6、沖孔（切除連皮）
7、熱處理：根據(jù)客戶要求，進行正火、回火、調(diào)質(zhì)、淬火等不同工藝。
8、清理：毛刺、氧化皮.
9、檢查：外觀缺陷和尺寸偏差。

更多相關(guān)信息