電主軸高速旋轉(zhuǎn)發(fā)熱的故障維修

發(fā)布日期：2011-11-25    蘭生客服中心    瀏覽：1974

故障現(xiàn)象：主軸高速旋轉(zhuǎn)時發(fā)熱嚴重

分析及處理過程：電主軸運轉(zhuǎn)中的發(fā)熱和溫升問題始終是研究的焦點。電主軸單元的內(nèi)部有兩個主要熱源：一是主軸軸承，另一個是內(nèi)藏式主電動機。

        電主軸單元最凸出的問題是內(nèi)藏式主電動機的發(fā)熱。由于主電動機旁邊就是主軸軸承，如果主電動機的散熱問題解決不好，還會影響機床工作的可靠性。主要的解決方法是采用循環(huán)冷卻結(jié)構(gòu)，分外循環(huán)和內(nèi)循環(huán)兩種，冷卻介質(zhì)可以是水或油，使電動機與前后軸承都能得到充分冷卻。

        主軸軸承是電主軸的核心支承，也是電主軸的主要熱源之一。當前高速電主軸，大多數(shù)采用角接觸陶瓷球軸承。因為陶瓷球軸承具有以下特點：①由于滾珠重量輕，離心力小，動摩擦力矩小。②因溫升引起的熱膨脹小，使軸承的預(yù)緊力穩(wěn)定。③彈性變形量小，剛度高，壽命長。由于電主軸的運轉(zhuǎn)速度高，因此對主軸軸承的動態(tài)、熱態(tài)性能有嚴格要求。合理的預(yù)緊力，良好而充分的潤滑是保證主軸正常運轉(zhuǎn)的必要條件。采用油霧潤滑，霧化發(fā)生器進氣壓為0.25~0.3MPa，選用20#透平油，油滴速度控制在80~100滴/min。潤滑油霧在充分潤滑軸承的同時，還帶走了大量的熱量。前后軸承的潤滑油分配是非常重要的問題，必須加以嚴格控制。進氣口截面大于前后噴油口截面的總和，排氣應(yīng)順暢，各噴油小孔的噴射角與軸線呈15º夾角，使油霧直接噴入軸承工作區(qū)。

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