套類零件數(shù)控車削工藝分析
發(fā)布日期:2011-11-25 蘭生客服中心 瀏覽:2555
(1)零件圖工藝分析
該零件表面由內(nèi)外圓柱面、內(nèi)圓錐面、順圓弧、逆圓弧及外螺紋等表面組成,其中多個(gè)直徑尺寸與軸向尺寸有較高的尺寸精度和表面粗糙度要求。零件圖尺寸標(biāo)注完整,符合數(shù)控加工尺寸標(biāo)注要求;輪廓描述清楚完整;零件材料為45鋼,加工切削性能較好,無熱處理和硬度要求。
通過上述分析,采用以下幾點(diǎn)工藝措施。
①對(duì)圖樣上帶公差的尺寸,因公差值較小,故編程時(shí)不必取平均值,而取基本尺寸即可。
②左右端面均為多個(gè)尺寸的設(shè)計(jì)基準(zhǔn),相應(yīng)工序加工前,應(yīng)該先將左右端面車出來。
③內(nèi)孔尺寸較小,鏜1:20錐孔與鏜φ32孔及15°錐面時(shí)需掉頭裝夾。
軸承套零件
(2)選擇設(shè)備
根據(jù)被加工零件的外形和材料等條件,選用CJK6240數(shù)控車床。
(3)確定零件的定位基準(zhǔn)和裝夾方式
①內(nèi)孔加工
定位基準(zhǔn):內(nèi)孔加工時(shí)以外圓定位;
裝夾方式:用三爪自動(dòng)定心卡盤夾緊。
②外輪廓加工
定位基準(zhǔn):確定零件軸線為定位基準(zhǔn);
裝夾方式:加工外輪廓時(shí),為保證一次安裝加工出全部外輪廓,需要設(shè)一圓錐心軸裝置(見圖2雙點(diǎn)劃線部分),用三爪卡盤夾持心軸左端,心軸右端留有中心孔并用尾座頂尖頂緊以提高工藝系統(tǒng)的剛性。
圖2 外輪廓車削裝夾方案
(4)確定加工順序及進(jìn)給路線
加工順序的確定按由內(nèi)到外、由粗到精、由近到遠(yuǎn)的原則確定,在一次裝夾中盡可能加工出較多的工件表面。結(jié)合本零件的結(jié)構(gòu)特征,可先加工內(nèi)孔各表面,然后加工外輪廓表面。由于該零件為單件小批量生產(chǎn),走刀路線設(shè)計(jì)不必考慮最短進(jìn)給路線或最短空行程路線,外輪廓表面車削走刀路線可沿零件輪廓順序進(jìn)行(見圖3)。
圖3 外輪廓加工走刀路線
(5)刀具選擇
將所選定的刀具參數(shù)填入表1軸承套數(shù)控加工刀具卡片中,以便于編程和操作管理。注意:車削外輪廓時(shí),為防止副后刀面與工件表面發(fā)生干涉,應(yīng)選擇較大的副偏角,必要時(shí)可作圖檢驗(yàn)。本例中選κ =55 。
表1 軸承套數(shù)控加工刀具卡片
(6)切削用量選擇
根據(jù)被加工表面質(zhì)量要求、刀具材料和工件材料,參考切削用量手冊(cè)或有關(guān)資料選取切削速度與每轉(zhuǎn)進(jìn)給量,然后利用公式v c=πdn/1000和vf = nf,計(jì)算主軸轉(zhuǎn)速與進(jìn)給速度(計(jì)算過程略),計(jì)算結(jié)果填入表5-15工序卡中。
背吃刀量的選擇因粗、精加工而有所不同。粗加工時(shí),在工藝系統(tǒng)剛性和機(jī)床功率允許的情況下,盡可能取較大的背吃刀量,以減少進(jìn)給次數(shù);精加工時(shí),為保證零件表面粗糙度要求,背吃刀量一般取0.1~0.4㎜較為合適。
(7)數(shù)控加工工藝卡片擬訂
將前面分析的各項(xiàng)內(nèi)容綜合成表2所示的數(shù)控加工工藝卡片。
表2 軸承套數(shù)控加工工藝卡片
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