典型內球面零件的車削加工

發(fā)布日期:2011-11-25    蘭生客服中心    瀏覽:2094

       在振動壓路機中有一些典型的內球面零件,如球鉸接頭(圖1),其內孔形狀為半徑為R的球面,若采用手動車削,球面的加工精度不高且表面粗糙,與其它零件配合時,不能實現(xiàn)良好的面接觸,裝配質量難以保證。使用旋風車削工具車削,雖然能夠保證加工質量,但工具成本較高,制造較為復雜。我們根據(jù)零件的結構特點,制訂了合理的加工工藝流程并設計了一套專用內球面車削夾具,可以保證該類零件的加工
1 夾具結構和使用原理

如圖2所示,該夾具采用連桿可調式結構,由內六角螺釘1、滑桿2、滑桿座3、圓柱銷4和10、左螺桿5、螺母6和8、調整螺母7、右螺桿9、莫氏錐柄11、刀桿12和陷入平鍵13組成。滑桿座3緊固在刀架上,滑桿2可在滑桿座3內移動,并用陷入平鍵13定位。莫氏錐柄11固定在尾座中。兩圓柱銷4和10的中心距應等于內球面的加工尺寸R。旋轉調整螺母7,使其螺孔內的左螺桿5和右螺桿9作相反方向的移動,從而改變兩圓柱銷的中心距,以適應加工各類不同尺寸的內球面。具體使用方法是:中拖板自動徑向走刀或手動進刀帶動刀架上的滑桿2進行車削。
2 刀具類型及角度

刀具為機夾式結構,刀片牌號為YT15,型號為3K1002B2; 77桿部分選用45號鋼,熱處理至HRC40~45,刀頭的裝夾方法如圖3所示。刀桿上的刀槽具有10°的安裝前角,使刀片在安裝后可獲得較大的前角,從而使切削輕快。刀片的幾何角度見圖4。
3 加工設備
設備選用C630車床,通過換裝不同尺寸的左螺桿5、右螺桿9和調整螺母7,該夾具可加工R為100~1300mm的內球面。
4 加工過程
由于內球面的切削余量較大,且分布不勻,因此在加工時分為粗、精車兩道工序。加工時,首先要根據(jù)零件圖紙球面尺寸來計算刀具切入深度和切入角度。已知該零件球面半徑SR=80mm,零件內球面的直徑d為Ø110,如圖5所示。首先根據(jù)公式:















sin2a= d
 
2SR

式中:a——切入角,°

d——內球面表面直徑,mm
SR——內球面半徑,mm
可得:


















sin2a= d = 110 =0.687
   
2SR 2×80

查表得知:2a=86°,則a=43°
球面切入深度t為:
t=SR-SRcosa=80-80cos43°=80-58.51=21.49mm
根據(jù)計算結果,調節(jié)車削深度時,只需要同時移動尾座軸和大拖板同方向、同距離即可。
5 切削用量選用
粗車時,切削速度V=50~80m/min,走刀量S=0.15~0.40mm/r,切削深度t=0.5~4mm;精車時切削速度V=150~250m/min,走刀量S=0.02~0.03mm/r,切削深度t=0.2mm。
6 使用效果
該夾具操作簡單,裝夾方便,有較寬的半徑調節(jié)范圍,通用性強,使用效果好,加工零件的表面粗糙度小于3.2,且能夠提高工效,適于批量生產。

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