雙軸肩鋁合金板件攪拌摩擦焊接技術(shù)
發(fā)布日期:2014-05-08 蘭生客服中心 瀏覽:6750
攪拌摩擦焊接利用高速旋轉(zhuǎn)的攪拌頭和封肩與金屬摩擦生熱使金屬處于塑性狀態(tài),隨著攪拌頭向前移動,金屬向攪拌頭后方流動形成致密焊縫的一種固相焊方法。
攪拌摩擦焊作為一種固相焊接方法,焊接前及焊接過程中對環(huán)境的污染小。焊前工件無需嚴(yán)格的表面清理準(zhǔn)備要求,焊接過程中的摩擦和攪拌可以去除焊件表面的氧化膜,焊接過程中也無煙塵和飛濺,同時噪聲低。由于攪拌摩擦焊僅僅是靠焊頭旋轉(zhuǎn)并移動,逐步實(shí)現(xiàn)整條焊縫的焊接,所以比熔化焊甚至常規(guī)摩擦焊更節(jié)省能源。
雙軸肩攪拌摩擦焊技術(shù)的在攪拌摩擦焊基礎(chǔ)上的提升,一個共用的攪拌針連接兩個軸肩,每個軸肩分別與試件的兩個表面接觸,下軸肩代替了背部的剛性支撐墊板,從而簡化了焊接工藝和夾具設(shè)計(jì),增加了零件裝配和施焊的靈活性,并且可以從根本上消除未焊透或根部缺陷等問題,同時雙面受熱均勻大大減小零件變形。
蘭生公司提供的國產(chǎn)FSW-RT-010型雙軸肩攪拌摩擦焊接設(shè)備是,根據(jù)市場需求,成功開發(fā)出的首臺雙軸肩攪拌摩擦焊接設(shè)備,并成功實(shí)現(xiàn)了6mm厚高強(qiáng)鋁合金雙軸肩攪拌摩擦焊接,且獲得了無缺陷的雙軸肩攪拌摩擦焊接縫,強(qiáng)度與常規(guī)攪拌摩擦焊焊縫力學(xué)性能相當(dāng)。
-
用摩擦焊接為導(dǎo)輥加工
蘭生公司提供的日本FW80HT-C履帶式導(dǎo)輥專用摩擦焊接機(jī),主要用于履帶式導(dǎo)輥的加工;摩擦焊接無焊接氣泡、無熱變形、尺寸精度高、焊接前不需要定位槽、定位臺階等的加工。 該機(jī)床是小體積大推力理想的構(gòu)造,實(shí)現(xiàn)了節(jié)省空間的目的。利用電腦品質(zhì)管理裝
2014-05-08 -
雙軸肩攪拌摩擦焊接機(jī)(SRPT)的優(yōu)勢
攪拌摩擦焊作為一種輕合金材料連接的優(yōu)選焊接技術(shù),已經(jīng)從技術(shù)研究發(fā)展到工程化和工業(yè)應(yīng)用階段。 一、雙軸肩攪拌摩擦焊的工作原理 雙軸肩攪拌摩擦焊是通過上下軸肩夾持作用加緊工件,下軸肩代替了常規(guī)攪拌摩擦焊的墊板裝置。攪拌針與驅(qū)動裝置及下軸肩相連,
2014-05-08 -
傳動軸摩擦焊接的優(yōu)點(diǎn)
傳動軸作為汽車的重要零部件,在汽車中占有了重要的位置。傳動軸的制造工藝和加工質(zhì)量體現(xiàn)了汽車零部件的生產(chǎn)能力。我國汽車零部件 的加工設(shè)備正逐步采用專業(yè)自動線生產(chǎn)設(shè)備代替手工生產(chǎn),目前我國傳動軸已經(jīng)采用半自動化流水線設(shè)備,由于自動化程度不高,工
2014-05-08 -
軌道列車鋁合金板材的攪拌摩擦焊接
2011年,蘭生公司的合作伙伴FSW與株洲電力機(jī)車有限公司簽訂4臺攪拌摩擦焊設(shè)備合同,分別為一臺靜龍門設(shè)備(生產(chǎn)車鉤板、枕梁),兩臺10米動龍門設(shè)備(生產(chǎn)側(cè)墻板)以及一臺國內(nèi)尺寸最大的52.5米動龍門設(shè)備(生產(chǎn)長地板)。 2012年2月,5
2014-05-08