壓鑄件的壓鑄、冒口清除及焊接自動(dòng)上下料機(jī)器人
發(fā)布日期:2012-10-31 蘭生客服中心 瀏覽:11915
客戶是南京的一家專業(yè)生產(chǎn)汽車緩沖器鑄件的外資企業(yè)。蘭生與德國(guó)KUKA機(jī)器人公司指定集成商共同完成該自動(dòng)化系統(tǒng)集成項(xiàng)目,采用機(jī)器人把緩沖器鑄件從壓鑄機(jī)里取出能夠保證不會(huì)損傷工件的表面。不能出現(xiàn)劃傷,以保證車體涂漆的整潔,使客戶十分滿意。
壓鑄是一種在專用的壓鑄模鍛機(jī)上完成的工藝。它的基本工藝過(guò)程是:金屬液先低速或高速鑄造充型進(jìn)模具的型腔內(nèi),模具有活動(dòng)的型腔面,它隨著金屬液的冷卻過(guò)程而加壓鍛造。
蘭生與德國(guó)KUKA機(jī)器人公司指定集成商共同完成的機(jī)器人自動(dòng)化集成,根據(jù)客戶的實(shí)際需要,機(jī)器人要自動(dòng)完成壓鑄機(jī)在壓鑄加工、鑄件清理和焊接加工過(guò)程中的上下料任務(wù)。
機(jī)器人自動(dòng)化集成采用德國(guó)庫(kù)卡機(jī)器人制造商提供的KR150L110工業(yè)機(jī)器人,機(jī)器人懸掛在壓鑄機(jī)的頭頂使用的。機(jī)器人從壓鑄機(jī)取出鑄件放到轉(zhuǎn)交工位上,在該工位上清除冒口(鑄件得到冷卻處理)。鑄件停留在該工位期間,機(jī)器人從振動(dòng)焊接設(shè)備中抓取一個(gè)已完成的5830g重的緩沖器鑄件,并將其置于輸送帶上,輸送帶會(huì)將它從艙內(nèi)輸送到其他地方。然后,機(jī)器人從轉(zhuǎn)交工位上將已經(jīng)完成冒口處理的緩沖器鑄件放入振動(dòng)焊接裝置內(nèi),機(jī)器人抓起已清除掉冒口的緩沖器鑄件,將其轉(zhuǎn)交給振動(dòng)焊接裝置。這樣機(jī)器人就自動(dòng)完成了從鑄件的抓取到冒口處理和焊接的三道工序的全部上下料工作。
德國(guó)KUKAKR150L110工業(yè)機(jī)器人。能夠適應(yīng)高溫的工作環(huán)境,具有150kg承載能力,400mm長(zhǎng)的延長(zhǎng)臂,機(jī)器人可以達(dá)到的作用范圍為3.5m,機(jī)器人重復(fù)精度高及傳送時(shí)動(dòng)作輕柔,以及機(jī)器人的周邊設(shè)備,主要有:
1、以PC為基礎(chǔ)的庫(kù)卡機(jī)器人控制系統(tǒng),包括帶有熟悉的視窗操作界面的控制面板
2、運(yùn)送來(lái)往部件的輸送裝置
3、氣動(dòng)夾持器,帶不同真空圈
4、轉(zhuǎn)交工位
5、工件物流托架
6、緩沖器
7、機(jī)器人行走導(dǎo)軌
8、傳感器
9、控制器
10、電氣柜
11、安全圍欄及安全門
這個(gè)項(xiàng)目收到的成效:
1、生產(chǎn)能力提高
轉(zhuǎn)型使人工費(fèi)用成本最小化,同時(shí)因抓取時(shí)間變短而帶來(lái)生產(chǎn)力的顯著提高。此外,機(jī)器人普遍具有較高的承載能力,而對(duì)于線性滑軌來(lái)說(shuō),只能通過(guò)特殊設(shè)計(jì)來(lái)做到這一點(diǎn)。另外,絞接臂機(jī)器人有足夠的力量從機(jī)器內(nèi)將陷在鑄模中的壓鑄件取出,而無(wú)需任何輔助工具。
2、質(zhì)量高
機(jī)器人重復(fù)精度高及傳送時(shí)動(dòng)作輕柔,因此可以保證產(chǎn)品的高質(zhì)量。
3、加速能力顯著
由于加速能力顯著,KR150L110完成一整個(gè)過(guò)程所需的時(shí)間可達(dá)到所要求的78.7s,也就是說(shuō)其生產(chǎn)能力為每小時(shí)45個(gè)部件。
4、作用范圍大
通過(guò)其400mm長(zhǎng)的延長(zhǎng)臂,機(jī)器人可以達(dá)到的作用范圍為3.5m。而且由于安裝在一個(gè)線性滑軌上,機(jī)器人控制系統(tǒng)將該滑軌作為第七個(gè)軸使用,這樣又相應(yīng)的擴(kuò)大了作用范圍。
5、靈活性大
在自動(dòng)化任務(wù)不同時(shí),鉸接臂機(jī)器人相對(duì)于線性滑軌更為靈活,特別是當(dāng)涉及到根本性變動(dòng)時(shí)。
6、保養(yǎng)成本較小
由于其導(dǎo)向裝置是封閉型的,因此機(jī)器人所需要的保養(yǎng)更少。
7、回報(bào)迅速
包括壓鑄機(jī)在內(nèi)的整個(gè)設(shè)備的回報(bào)期為兩年零三個(gè)月。
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1臺(tái)FANUC機(jī)器人實(shí)現(xiàn)5臺(tái)數(shù)控機(jī)床上下料作業(yè)
橋箱類零件生產(chǎn)具有精度高、加工工序多、形狀復(fù)雜及重量重的特點(diǎn),為提高加工精度及生產(chǎn)效率,各重型汽車生產(chǎn)廠紛紛采用數(shù)控加工中心來(lái)加工此類零部件。 使用數(shù)控加工中心加工工件時(shí),要求工件在工作臺(tái)上具有非常高的定位精度,且需要保證每次上料的一致性
2014-07-07 -
散裝無(wú)定位工件切削加工的自動(dòng)上下料機(jī)器人
對(duì)于無(wú)定位的散裝工件裝卡,為了保證加工精度,往往由機(jī)床操作工借助工量具裝卡位置。這樣,就會(huì)增加機(jī)床的輔助加工時(shí)間,而減少了機(jī)床的工作時(shí)間,從而降低了機(jī)床利用率。因此,有的工廠就通過(guò)機(jī)器人替代工人實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化加工,從而既提高了上料速度,同時(shí)又
2013-02-01 -
為六臺(tái)加工中心自動(dòng)上下料機(jī)器人
在南京的一個(gè)汽配加工客戶,接到配套單位的一個(gè)新訂單,要求批量加工一種新產(chǎn)品?蛻艨紤]到這個(gè)新項(xiàng)目的上馬,就需要添加較多的加工中心,一下子要招聘這么多熟練的數(shù)控機(jī)床操作技術(shù)工人,很有難度。因而希望能夠采用機(jī)器人實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化加工,以減少用工壓力
2013-02-01 -
齒輪車削單元的上下料機(jī)器人
江蘇常州,是齒輪加工的聚散地。這里因?yàn)槌V菰?0世紀(jì)70年代,就已形成內(nèi)燃機(jī)、柴油機(jī)、拖拉機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)和減速機(jī)的產(chǎn)業(yè)鏈。因而齒輪就成為這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中的配套產(chǎn)品。這些齒輪加工企業(yè),當(dāng)初都依靠普通切削機(jī)床起家,近幾年,已逐步采用數(shù)控齒輪和
2013-02-01