油缸缸筒的豪克能加工案例分析
發(fā)布日期:2016-12-21 蘭生客服中心 瀏覽:14813
某公司從1996 年開始生產(chǎn)輕型液壓支架用千斤頂和立柱,可加工缸徑∮250以下的各種液壓工程缸,累計生產(chǎn)量已超過一萬根,形成了比較成熟的加工工藝。
現(xiàn)有工藝水平現(xiàn)狀
一、缸筒生產(chǎn)工藝特點
熱處理技術(shù):φ125以下缸徑采用該公司自行研制的PLC自動控制“液壓缸中頻熱處理線”,該線為同行業(yè)首創(chuàng)技術(shù),節(jié)省材料和能源,生產(chǎn)效率高,質(zhì)量穩(wěn)定,具有國內(nèi)先進(jìn)水平。
二、內(nèi)孔加工:引進(jìn)大型復(fù)合鏜滾數(shù)控機(jī)床,采用剛性鏜—滾復(fù)合加工工藝,經(jīng)滾壓加工后其強(qiáng)度、硬度均有所提高,表面粗糙度在Ra0.2以上。該工藝具有效率高、質(zhì)量穩(wěn)定等特點,特別適用于批量生產(chǎn)。加工直徑范圍Φ63—Φ250,長度可達(dá)3000mm。缸筒止口全部采用數(shù)控車床加工。效率高、質(zhì)量穩(wěn)定、一致性好。
三、缸體焊接:采用CO2氣體保護(hù)焊環(huán)縫焊,基本工藝為:焊前處理、焊接、探傷、打壓試驗。
四、活塞桿、活柱類零件生產(chǎn)工藝特點
此類另部件加工工藝流程為:粗加工—熱處理—半精加工—精加工。外圓半精加工和密封帶加工全部采用數(shù)控車床,精加工采用磨削工藝。
環(huán)套類另部件加工生產(chǎn)工藝特點:
導(dǎo)向套、活塞等是液壓缸中的關(guān)鍵另部件,其制造質(zhì)量的好壞,直接影響液壓缸的性能。為保證產(chǎn)品質(zhì)量,此類零件全部采用數(shù)控車床進(jìn)行精加工。加工好的零件還要按要求進(jìn)行鍍鋅、氧化等表面處理。
五、立柱組裝線
立柱組裝線適用于Φ160~Φ360缸徑長度不小于1000mm立柱、千斤頂?shù)难b配。
立柱組裝線由以下部分組成:上料機(jī)構(gòu)、清洗設(shè)備(活柱清洗、缸筒清洗)、活塞頭及密封件裝配、小件超聲波清洗設(shè)備、活柱缸筒裝配(頂缸機(jī))、導(dǎo)向環(huán)裝配(壓套機(jī))、導(dǎo)向套裝配(擰帽機(jī))、缸筒流水線、活柱流水線、整體試壓機(jī)、試驗臺、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等組成。
本生產(chǎn)線1、解決了該公司生產(chǎn)輕型液壓支架大規(guī)格立柱裝配質(zhì)量不穩(wěn)定問題,提高該公司生產(chǎn)大規(guī)格立柱、千斤頂市場競爭能力;2、該生產(chǎn)線自動化程度高,選用PLC控制,是又一個典型的機(jī)、電、液一體化生產(chǎn)流水線。 3、大大降低了工人裝配勞動強(qiáng)度大問題。4、設(shè)計、制作成功,使該公司立柱、千斤頂?shù)纳a(chǎn)經(jīng)營邁上一個新臺階。
六、在提高產(chǎn)品可靠性上,主要通過數(shù)控車床的引進(jìn),提高加工件的形位公差和配合面的粗糙度。同時,大力推廣精度安全裕度管理,使配合精度在最佳狀態(tài)。
七、和國外密封件公司合作,開發(fā)不同的密封結(jié)構(gòu),同時根據(jù)不同的用戶要求,配臵國產(chǎn)或進(jìn)口的密封件,以滿足市場需要。
八、超生波外圓加工新工藝
豪克能金屬表面加工技術(shù)是利用金屬在常溫狀態(tài)下冷塑性的特點,運(yùn)用毫克能對金屬零件表面進(jìn)行無研磨劑的研磨、強(qiáng)化和微小形變處理,是金屬零件表面達(dá)到更理想的表面粗糙度要求;提高零件表面顯微硬度的同時在零件表面產(chǎn)生壓應(yīng)力,增強(qiáng)零件的耐磨性、耐腐蝕性及疲勞強(qiáng)度和疲勞壽命。
豪克能金屬表面加工設(shè)備的主要特點是以超聲波刀具代替原普通刀具加工,工件在普通機(jī)床上,用普通刀具將工件尺寸加工基本到位后再用豪克能金屬表面加工設(shè)備加工,可使被加工工件表面光潔度提高3級以上(可達(dá)Ra值0.1,甚至更低);表面顯微硬度提高 20%以上;并大大提高了工件的表面耐磨性和使用壽命。
表面粗糙度為Ra6.3的零件,經(jīng)豪克能金屬表面加工設(shè)備加工后零件的性能,零件的表面粗糙度達(dá)Ra0.35;大大提高了工件的表面光潔度,加工后的表面顯微硬度提高20%以上,層深0.1mm-0.2mm,提高了工件的耐磨性。
通過實驗,掌握了此設(shè)備加工中全面的技術(shù)參數(shù),加工出了完全符合圖紙、工藝要求的產(chǎn)品,為在液壓缸活塞桿、活柱類外圓精加工方面的應(yīng)用奠定了基礎(chǔ),實現(xiàn)以車代磨,生產(chǎn)效率將得到很大程度的提高,我公司的產(chǎn)品質(zhì)量又上了一個新的臺階。在國內(nèi)同行業(yè)中具有領(lǐng)先地位。
九、超聲波清洗技術(shù)
超聲波清洗原理:超聲清洗是利用高于20KHz的高頻電信號,通過換能器將電能轉(zhuǎn)換為高頻的機(jī)械振蕩而傳入到清洗液中。超聲波在清洗液中疏密相間地向前幅射,使液體流動并產(chǎn)生數(shù)以萬計的微小氣泡。這些微小氣泡的形成是在超聲波縱向傳播的負(fù)壓區(qū)形成及生長(膨脹),而在正壓區(qū)迅速閉合(爆炸)。這種微小氣泡的形成,生長及迅速閉合被稱為(CAVITATION)空化效應(yīng)現(xiàn)象。在空化現(xiàn)象中氣泡的閉合形成超過1000個大氣壓的瞬間高壓,連續(xù)不斷產(chǎn)生的瞬間高壓就象一連串的小“爆炸”不斷的轟擊清洗工件表面,使被清洗物表面及縫隙中的污垢迅速剝落。這個空化作用過程就是超聲波清洗的原理。
超聲波清洗的優(yōu)點:相比其它多種的清洗方式,超聲波清洗機(jī)顯示出了巨大的優(yōu)越性。尤其在專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)中,已逐漸用超聲波清洗機(jī)取代了傳統(tǒng)浸洗、刷洗、壓力沖洗、振動清洗和蒸氣清洗等工藝方法。超聲波清洗機(jī)的高效率和高清潔度,得益于其聲波在介質(zhì)中傳播時產(chǎn)生的穿透性和空化沖擊波。所以很容易將帶有復(fù)雜外形、內(nèi)腔和細(xì)空的零部件清洗干凈,在超聲波作用下只需兩三分鐘即可完成,其速度比傳統(tǒng)方法可提高幾倍到幾十倍,清潔度也能達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn),這在許多對產(chǎn)品表面質(zhì)量和生產(chǎn)率要求較高的場合,更突出地顯示了用其它處理方法難以達(dá)到或不可取代的結(jié)果。
通過該項技術(shù)的引進(jìn),解決同行業(yè)中的技術(shù)難題,使千斤頂?shù)那鍧嵍纫鬂M足液壓支架千斤頂技術(shù)條件MT97-92。
十、拋丸噴漆線的成功實施,實現(xiàn)了液壓缸拋丸、噴漆、烘干全自動化控制,在國內(nèi)同行業(yè)尚屬首例,開創(chuàng)了液壓缸自動化噴漆先河,不僅減輕了工人的勞動強(qiáng)度,改善了車間環(huán)境,生產(chǎn)效率較手工噴漆更是成倍提高,使邯煤機(jī)液壓缸噴漆向著全自動化發(fā)展邁進(jìn)了一大步。
十一、滿足CEN1804標(biāo)準(zhǔn)的千斤頂出廠及主要型式實驗要求的成套試驗設(shè)備開發(fā)引進(jìn)。
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