軸類零件的兩端復(fù)合加工

　　與普通數(shù)控車床相比，車削中心的轉(zhuǎn)塔刀架上裝有可使銑刀、鉆頭、絲錐旋轉(zhuǎn)的動力刀具，同時(shí)機(jī)床主軸上還具有可按數(shù)控程序精確分度和與X軸或(和)Z軸進(jìn)行插補(bǔ)聯(lián)動的C軸功能。這種能在一次裝夾下對回轉(zhuǎn)體件進(jìn)行車、銑、鉆、鏜、攻絲的3軸(X、Z、C)控制車削中心，迄今仍是工業(yè)生產(chǎn)中用得最多的回轉(zhuǎn)體件復(fù)合加工機(jī)床。

　　不過，單主軸車削中心無論怎樣擴(kuò)大工藝范圍，仍無法解決回轉(zhuǎn)體件在一次裝夾下的背面二次加工(即工件夾持端的加工)問題，因而必須采用雙主軸車削中心才能完成。雙主軸車削中心的兩根主軸大多是在同一軸線上對置排列，以便在加工完回轉(zhuǎn)體件的主要一端后，由第二主軸將工件從主軸上自動摘取過來以加工夾持端。

　　由于夾持端的加工任務(wù)一般都相對簡單一些，故第二主軸通常稱為副主軸，其功率也相對小一點(diǎn)。雙主軸車削中心可以配一個(gè)刀架，但大多是兩個(gè)刀架，以利于提高加工效率和更充分發(fā)揮機(jī)床設(shè)備的潛能。該機(jī)在床身上方的同一軸線上，配備有相互對置的主軸和副主軸，一般雙主軸的轉(zhuǎn)速為0~4000r/min，并都可以有C軸控制，副主軸還可沿軸線方向運(yùn)動以摘取在主軸上加工完一端的工件。在主軸的上方和副主軸的下方各配有十個(gè)刀位左右的轉(zhuǎn)塔刀架，轉(zhuǎn)塔刀架上每個(gè)刀位均可配備一定功率、轉(zhuǎn)速為80～8000r/min的動力刀具，上刀架為3軸(X1、Y1、Z1)控制，下刀架為2軸(X2、Z2)控制。

　　蘭生提供的日本大隈TWINSTAR系列車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床，有TWIN STAR LT200-M和TWIN STAR LT300-M共2個(gè)型號。具有以下性能特點(diǎn)：

　　•對向雙主軸，主副主軸具有相同的功率、相同的轉(zhuǎn)速，上、下刀架具有相同的功率、相同的能力。

　　•可以做四軸同時(shí)車削加工，主副主軸可對工件進(jìn)行不停車同步傳遞夾持，從而可完成從毛坯到成品的全部正、反面加工，大大縮短了工件的加工節(jié)拍，使加工時(shí)間縮短40%左右。

　　•具有銑削功能，旋轉(zhuǎn)刀具主軸的傳動動力為5.5kW。

　　•雙刀架，利用左右主軸及上下的復(fù)合刀臺進(jìn)行加工，可集成此前需要分割為多個(gè)工序的加工工序。采用了高精度直線導(dǎo)軌，即使進(jìn)行長時(shí)間連續(xù)加工，也可保持穩(wěn)定的加工精度。