什么是難切削材料？
發(fā)布日期：2012-10-26 蘭生客服中心 瀏覽：5064
難切削材料就是切削加工性差的材料。一般材料的性能大于或小于此指標中(HB>250、σb>1000 MPa，δ>30%，αk>100 MPa，K<41.8 W/mk)的一項以上，都屬于難切削材料。也可以用切削過程中的現(xiàn)象(切削力、切削熱、刀具磨損與刀具耐用度、已加工表面質(zhì)量和切屑控制等)來衡量。
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高溫合金的難加工主要特點
航空發(fā)動機的零部件材料很大一部分是Ni基高溫合金，屬于難加工材料中很難加工的材料，且大部分零件的加工為車削加工，其相對切削性能小于0.2(正火狀態(tài)45#鋼的相對加工性能為1)。 高溫合金的難加工主要特點： 1. 切削力大。高溫合金的
2013-09-10 -
鈦合金薄壁件的車削加工
某航空發(fā)動機易損件，最小壁厚為2mm，總長400mm，是一個典型長薄壁件。技術(shù)要求較高： 1、孔徑公差為0.046， 2、外圓公差為0.03， 3、表面粗糙度Ra為1.6。 為保證壁厚差，孔與外圓必須同軸，加工難度較大。材料
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盤形薄壁零件的車刀角度的設(shè)定
在生產(chǎn)實際中盤形薄壁零件應用較廣。由于工件較薄，剛性較差，采用常規(guī)的切削加工方法，受軸向切削力和熱變形的影響，工件會出現(xiàn)彎曲變形，很難達到技術(shù)要求，產(chǎn)品合格率極低。因此，設(shè)計出一套行之有效的加工方法十分必要。傳統(tǒng)方法采用內(nèi)孔及端面定位，先加
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鈦合金零件的深孔螺紋加工
深孔攻絲意味著攻絲深度大于絲錐直徑的1.5倍以上。如當用一只直徑為1/4″的絲錐加工深度為3/8″的螺紋時，這種情況通常稱為深孔攻絲。 在鈦合金零件上進行深孔攻絲是非常具有挑戰(zhàn)性的。如果在一個接近完工的零件上，由于絲錐破損產(chǎn)生的刮削作用
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