攪拌摩擦點(diǎn)焊技術(shù)

　　FSW針對市場需求，開展了大量的攪拌摩擦點(diǎn)焊相關(guān)的工藝試驗(yàn)。目前已成功實(shí)現(xiàn)了無匙孔攪拌摩擦點(diǎn)焊，焊點(diǎn)成型美觀，內(nèi)部組織致密。

　　攪拌摩擦點(diǎn)焊(Friction Stir Spot Welding，F(xiàn)SSW)是在攪拌摩擦焊基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新型焊接技術(shù)。同傳統(tǒng)的單點(diǎn)連接方法(電阻點(diǎn)焊、沖壓鉚接、鉚接、自鉆孔緊固等)相比，攪拌摩擦點(diǎn)焊不需要大功率電源和冷卻裝置，不需附加材料，具有能耗小、成本低、節(jié)材減重等優(yōu)點(diǎn)，同時接頭為冶金連接，焊接質(zhì)量高、穩(wěn)定性好、焊后變形小，在汽車、航空航天等領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。

無匙孔攪拌摩擦點(diǎn)焊接頭              擺動式攪拌摩擦點(diǎn)焊接頭

　　同時通過將旋轉(zhuǎn)地攪拌頭以一定距離為半徑繞中心旋轉(zhuǎn)一定角度的方法進(jìn)行了擺動式攪拌摩擦點(diǎn)焊試驗(yàn)，該方法可有效地消除搭接中常見的界面畸變現(xiàn)象，增大有效連接寬度，接頭強(qiáng)度得到有效提高。針對1.6mm航空常用2XXX鋁合金，擺動式攪拌摩擦點(diǎn)焊單點(diǎn)所能承受的最大剪切力可達(dá)8KN。