用摩擦焊接為導(dǎo)輥加工
發(fā)布日期：2014-05-08 蘭生客服中心 瀏覽：6418
蘭生公司提供的日本FW80HT-C履帶式導(dǎo)輥專用摩擦焊接機(jī)，主要用于履帶式導(dǎo)輥的加工;摩擦焊接無焊接氣泡、無熱變形、尺寸精度高、焊接前不需要定位槽、定位臺(tái)階等的加工。
該機(jī)床是小體積大推力理想的構(gòu)造，實(shí)現(xiàn)了節(jié)省空間的目的。利用電腦品質(zhì)管理裝置實(shí)現(xiàn)品質(zhì)管理：操作簡單，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。產(chǎn)品裝夾部的操作簡單：可配套標(biāo)準(zhǔn)的吊裝，供料裝置;大大提高了生產(chǎn)效率。
采用摩擦焊接機(jī)不僅減少制造工藝、減輕產(chǎn)品重量提升焊機(jī)品質(zhì)和外觀，還提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低了成本：無焊接氣泡;無熱變形，尺寸精度高;焊接前不需要定位槽，定位臺(tái)階等的加工。
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雙軸肩攪拌摩擦焊接機(jī)（SRPT）的優(yōu)勢
攪拌摩擦焊作為一種輕合金材料連接的優(yōu)選焊接技術(shù)，已經(jīng)從技術(shù)研究發(fā)展到工程化和工業(yè)應(yīng)用階段。 一、雙軸肩攪拌摩擦焊的工作原理 雙軸肩攪拌摩擦焊是通過上下軸肩夾持作用加緊工件，下軸肩代替了常規(guī)攪拌摩擦焊的墊板裝置。攪拌針與驅(qū)動(dòng)裝置及下軸肩相連，
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雙軸肩鋁合金板件攪拌摩擦焊接技術(shù)
攪拌摩擦焊接利用高速旋轉(zhuǎn)的攪拌頭和封肩與金屬摩擦生熱使金屬處于塑性狀態(tài)，隨著攪拌頭向前移動(dòng)，金屬向攪拌頭后方流動(dòng)形成致密焊縫的一種固相焊方法。 攪拌摩擦焊作為一種固相焊接方法，焊接前及焊接過程中對環(huán)境的污染小。焊前工件無需嚴(yán)格的表面清理準(zhǔn)備
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傳動(dòng)軸摩擦焊接的優(yōu)點(diǎn)
傳動(dòng)軸作為汽車的重要零部件，在汽車中占有了重要的位置。傳動(dòng)軸的制造工藝和加工質(zhì)量體現(xiàn)了汽車零部件的生產(chǎn)能力。我國汽車零部件 的加工設(shè)備正逐步采用專業(yè)自動(dòng)線生產(chǎn)設(shè)備代替手工生產(chǎn)，目前我國傳動(dòng)軸已經(jīng)采用半自動(dòng)化流水線設(shè)備，由于自動(dòng)化程度不高，工
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軌道列車鋁合金板材的攪拌摩擦焊接
2011年，蘭生公司的合作伙伴FSW與株洲電力機(jī)車有限公司簽訂4臺(tái)攪拌摩擦焊設(shè)備合同，分別為一臺(tái)靜龍門設(shè)備(生產(chǎn)車鉤板、枕梁)，兩臺(tái)10米動(dòng)龍門設(shè)備(生產(chǎn)側(cè)墻板)以及一臺(tái)國內(nèi)尺寸最大的52.5米動(dòng)龍門設(shè)備(生產(chǎn)長地板)。 2012年2月，5
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