長軸類零件—“豪”加工的新型工藝整體解決方案
發(fā)布日期:2016-08-02 蘭生客服中心 瀏覽:24876
對于車削長軸的工作,其技術(shù)含量比較高、難度大,尤其對于細(xì)長軸進(jìn)行的車削,在裝夾方法上,如果使用的是較普通的方式,那么會增加加工的難度,在加工的過程中,工件容易產(chǎn)生變形,并且有時甚至無法完成。長軸類零件一般無論是尺寸精度、形狀精度(圓柱度)還是表面粗糙度,要求都會很高。要想到達(dá)這些精度要求,光用傳統(tǒng)加工,產(chǎn)能不高,工序復(fù)雜,設(shè)備成本較高,現(xiàn)在有一種新的工藝,叫做“豪”,豪克能鏡面加工設(shè)備以車代磨一次裝夾輕松實現(xiàn)鏡面。
一次豪克能加工即可加工出鏡面工件(表面粗糙度Ra值<0.2μm);工件表面顯微硬度提高20%以上;很好地解決了長軸類零件加工難以保證精度的問題(采用彈性尾座、跟刀架、合力為零機(jī)構(gòu)等);工件的耐磨性、耐腐蝕性均提高50%以上;工件表面得到強(qiáng)化,其疲勞壽命可延長幾十倍;大大延長與其配合的密封圈的使用壽命;高效、環(huán)保、節(jié)能、高品質(zhì)。
豪克能工藝整體解決方案1
粗車 -> 精車 -> 豪克能加工
由一臺車床完成粗車、精車,轉(zhuǎn)豪克能機(jī)床只完成豪。本方案可用對精度要求一般但粗糙度要求非常高的光軸工件(也可短的帶臺階工件),客戶已有車床傳統(tǒng)加工工藝的升級。
豪克能工藝整體解決方案2
粗車 -> 粗磨 -> 豪克能加工
由車床完成粗車,轉(zhuǎn)磨床完成粗磨,轉(zhuǎn)豪克能機(jī)床完成豪。本方案可用于對精度和粗糙度要求都非常高光軸工件(也可短的帶臺階工件),客戶已有車床、磨床傳統(tǒng)加工工藝的升級改造。
豪克能工藝整體解決方案3
粗車 -> 精車 -> 豪克能加工
由一臺豪克能復(fù)合車床一次裝夾完成全部加工。本方案適用于對精度要求一般但粗糙度要求非常高的光軸工件(也可短的帶臺階工件)加工。
豪克能工藝整體解決方案4
粗車 -> 精車 -> 粗磨 -> 豪克能加工
由一臺豪克能復(fù)合車磨豪機(jī)床,一次裝夾完成全部加工。本方案適用于對精度和粗糙度要求都非常高的光軸工件(也可短的帶臺階工件)加工。
豪克能工藝整體解決方案5
粗車 -> 精車 -> 豪克能加工
由一臺豪克能復(fù)合車床,一次裝夾完成全部加工。但此機(jī)床多了一個軸,此軸專用于控制豪克能刀具,一次裝夾完成對細(xì)長且?guī)_階工件的全部加工。
-
大型零件的銑削和車削的復(fù)合加工
復(fù)合加工就是把幾種不同的加工工藝,在一臺機(jī)床上實現(xiàn)是一種先進(jìn)的制造技術(shù)。車銑復(fù)合是復(fù)合加工難度最大的復(fù)合加工,相當(dāng)于一臺數(shù)控車床和一臺加工中心的復(fù)合,當(dāng)今社會應(yīng)用比較廣泛。 目前,大多數(shù)的車銑復(fù)合加工,在車削中心上完成,而一般的車削中心只
2014-05-08 -
小產(chǎn)量雙端面精密磨削機(jī)床的最佳選擇
平面雙面研磨拋光顧名思義就是對平面零件上下兩個表面同時加工進(jìn)行高速拋光。 雙端面磨床是一種高效率的平面加工機(jī)床,它在一次行程中能加工出兩個具有精度高和表面粗糙度低的平行端面。機(jī)床自動化程度高,一般一小時能加工出數(shù)以千計的工件,在汽車、拖拉機(jī)
2014-05-08 -
高精密小型油缸的立式復(fù)合磨削
立式磨床具有磨削精度高、加工效率高、占地面積小、自動化程度高等優(yōu)點。特別在大工件的裝夾方面具有臥式磨床沒有的優(yōu)點。用立式磨床可利 用重力固定工件,主軸不會變形。此外,與臥式磨床相比,用于固定工件的夾力較小,工件本身幾乎不會發(fā)生變形。通過利用
2014-05-08 -
大直徑薄壁中間套的高精度磨削加工
在拖式混凝土泵車中,有一種典型的大直徑薄壁零件——中間套,其內(nèi)孔直徑為202mm,外徑為212mm,壁厚僅為5mm,且該零件各尺寸之間的形位精度要求較高,外圓表面粗糙度Ra要求為0.4µm,外圓圓度誤差要求小于0.010mm。由
2014-05-08