無飛邊無減薄量攪拌摩擦焊接技術(shù)
發(fā)布日期：2013-09-09 蘭生客服中心 瀏覽：4555
在常規(guī)的攪拌摩擦焊接過程中，主軸與工件間存在一定傾角，同時還需要一定的壓入量才能得到可靠的焊縫，隨著攪拌摩擦焊過程中飛邊的產(chǎn)生，造成了接頭處的厚度低于母材厚度，在一些工程應(yīng)用中，有飛邊和減薄的焊件必須經(jīng)過再次機械加工才能應(yīng)用于產(chǎn)品。
6.53mm厚2XXX鋁合金無減薄量攪拌摩擦焊縫厚度測量結(jié)果
對無飛邊無減薄量焊接工藝開展技術(shù)攻關(guān)，通過進行攪拌頭結(jié)構(gòu)的再設(shè)計及改進，工藝參數(shù)的優(yōu)化設(shè)置及大量反復(fù)的實驗驗證等措施，最終實現(xiàn)了攪拌摩擦焊接過程中基本無飛邊，焊后接頭厚度較母材厚度無減低的攪拌摩擦焊接技術(shù)——無減薄量攪拌摩擦焊接。這一技術(shù)突破，對于產(chǎn)品設(shè)計及生產(chǎn)制造的簡易化、以及對進一步降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率具有重要意義。該技術(shù)擬在列車制造領(lǐng)域率先進行推廣和應(yīng)用。
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汽車散熱器攪拌摩擦焊接機床
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