ABB機(jī)器人更換變速箱的齒輪油
發(fā)布日期:2012-12-07 蘭生客服中心 瀏覽:8708
機(jī)器人機(jī)械手的維修
更換機(jī)器人變速箱的齒輪油
1、更換軸1變速箱的齒輪油
軸1變速箱的位置在基座和構(gòu)架之間,如下圖
A 軸 1 變速箱
B 檢測(cè)孔油塞
C 軸 1 電機(jī)
D 進(jìn)油孔
所需設(shè)備
設(shè)備 |
序列號(hào) |
說明 |
潤(rùn)滑油 |
3HAC 16843-1 |
Optimol Optigear RMO 150總量:7,300ml |
油罐 |
|
容積8,000ml |
標(biāo)準(zhǔn)工具 |
3HAC 15571-1 |
指定的油量是根據(jù)變速箱的容量計(jì)算.換油的時(shí)候,所需要的量取決于以前排出的油量
正確的油位在前面”檢測(cè)油位”中已經(jīng)說過.
更換潤(rùn)滑油
•在機(jī)器人運(yùn)行后,電機(jī)和齒輪溫度都很高,注意燙傷 -關(guān)掉所有的電源、液壓源及氣壓源
•當(dāng)移動(dòng)一個(gè)部位時(shí),做一些必要的措施確保機(jī)械手不會(huì)倒下來,如:當(dāng)拆除軸 2 的電機(jī)時(shí),要固定低處的換油之前,先讓機(jī)器人運(yùn)行一會(huì)兒,熱的油更容易排出來。
•當(dāng)加油的時(shí)候,請(qǐng)不要混合任何其它的油,除非特別說明。
•當(dāng)給變速箱加油時(shí),請(qǐng)不要加得過多,因?yàn)檫@樣會(huì)導(dǎo)致壓力過高,這或許會(huì):損壞密封圈或者墊圈,將密封圈或墊圈完全壓緊,影響機(jī)器人的自由移動(dòng)。
•因?yàn)樽兯傧涞挠蜏胤浅8,?0℃左右,所以在更換或者排放齒輪油的時(shí)候必須戴上防護(hù)眼睛和手套
•注意變速箱由于溫度過高,導(dǎo)致里面壓力增加,在打開油塞的時(shí)候,里面的油可能會(huì)噴射出來.
步驟 |
動(dòng)作 |
說明 |
1 |
松開螺栓,移開基座上的后蓋 |
|
2 |
將基座后的排油管拉出來,見下圖A:排油管 |
|
3 |
將油罐放到排油罐末端,接油 |
|
4 |
打開進(jìn)油孔處進(jìn)處油塞,這樣更快 |
|
5 |
打開油管末端,將油排出 |
排油時(shí)間取決于油溫 |
6 |
關(guān)上油管,將其放回原處 |
|
7 |
蓋上后蓋,并擰緊螺栓 |
|
8 |
打開進(jìn)油孔 |
|
9 |
再向里面加油,根據(jù)前面定義的正確油位排出的油來確定加多少油 |
|
10 |
蓋上進(jìn)油孔的油 |
螺栓擰緊力矩24Nm |
2、更換軸2變速箱的齒輪油
在軸 2 的電機(jī)和變速箱之間有一個(gè)電機(jī)附加裝置,以兩種方式存在:
•早期的電機(jī)附加裝置是直接附在變速箱上的
•后來的設(shè)計(jì)中,這個(gè)電機(jī)附加裝置被附到框架上.另外還設(shè)計(jì)有一個(gè)蓋子與電機(jī)附加裝置配合油量的變化,取決于這個(gè)附加裝置的類型
軸 2 變速箱位于下臂的旋轉(zhuǎn)中心,在電機(jī)附加裝置下面.
A 軸 2 變速箱
B 進(jìn)油孔油塞
C 排油孔油塞
D 軸 2 變速箱的通風(fēng)孔
所需設(shè)備
設(shè)備 |
序列號(hào) |
說明 | |
潤(rùn)滑油 |
3HAC 16843-1 |
Optimol Optigear RMO 150總量:早期的電機(jī)附加 裝置1,8ml,后期的電機(jī)附加裝置為4,300ml | |
油桶 |
容積5,000ml | ||
帶頭的軟管 |
1/2" | ||
標(biāo)準(zhǔn)工具 |
3HAC 15571-1 |
指定的油量是根據(jù)變速箱的容量計(jì)算.換油的時(shí)候,所需要的量取決于以前排出的油量
正確的油位在前面”檢測(cè)油位”中已經(jīng)說過
下面詳細(xì)敘述如何換油
•在機(jī)器人運(yùn)行后,電機(jī)和齒輪溫度都很高,注意燙傷
•關(guān)掉所有的電源、液壓源及氣壓源
•當(dāng)移動(dòng)一個(gè)部位時(shí),做一些必要的措施確保機(jī)械手不會(huì)倒下來,如:當(dāng)拆除軸 2 的電機(jī)時(shí),要固定低處的手臂
•換油之前,先讓機(jī)器人運(yùn)行一會(huì)兒,熱的油更容易排出來
•當(dāng)加油的時(shí)候,請(qǐng)不要混合任何其它的油,除非特別說明。
•當(dāng)給變速箱加油時(shí),請(qǐng)不要加得過多,因?yàn)檫@樣會(huì)導(dǎo)致壓力過高,這或許會(huì):損壞密封圈或者墊圈,將密封圈或墊圈完全壓緊,影響機(jī)器人的自由移動(dòng)。
•因?yàn)樽兯傧涞挠蜏胤浅8,?0℃左右,所以在更換或者排放齒輪油的時(shí)候必須戴上防護(hù)眼睛和手套
•注意變速箱由于溫度過高,導(dǎo)致里面壓力增加,在打開油塞的時(shí)候,里面的油可能會(huì)噴射出來。
步驟 |
動(dòng)作 |
說明 |
1 |
移掉通風(fēng)孔的蓋子,如果有的話 |
位置見上圖,桶的容積也已提到 |
2 |
打開排油孔油塞,用帶頭的軟管油排出并用桶接住 |
排油的時(shí)間取決于油溫 |
3 |
擰緊油塞 |
擰緊力矩24Nm |
4 |
打開加油孔的油塞 |
|
5 |
再倒入新的潤(rùn)滑油,油位見前面指定的正確油位 |
序列號(hào)在前面也以說明 |
6 |
蓋上進(jìn)油孔油塞及通風(fēng)孔蓋子 |
擰緊力矩24Nm |
3、更換軸3變速箱的齒輪油
A 軸 2 變速箱
B 進(jìn)油孔
C 排油孔
所需設(shè)備
設(shè)備 |
序列號(hào) |
說明 |
潤(rùn)滑油 |
3HAC 16843-1 |
Optimol Optigear RMO 150總量:2500ml |
油桶 |
容積3,000ml | |
帶頭的軟管 |
1/2" | |
標(biāo)準(zhǔn)工具包 |
3HAC 15571-1 |
內(nèi)容前面已提出 |
指定的油量是根據(jù)變速箱的容量計(jì)算.換油的時(shí)候,所需要的量取決于以前排出的油量
正確的油位在前面”檢測(cè)油位 檢測(cè)油位”中已經(jīng)說過
•在機(jī)器人運(yùn)行后,電機(jī)和齒輪溫度都很高,注意燙傷
•關(guān)掉所有的電源、液壓源及氣壓源
•當(dāng)移動(dòng)一個(gè)部位時(shí),做一些必要的措施確保機(jī)械手不會(huì)倒下來,如:當(dāng)拆除軸 2 的電機(jī)時(shí),要固定低處的手臂。
•換油之前,先讓機(jī)器人運(yùn)行一會(huì)兒,熱的油更容易排出來
•當(dāng)加油的時(shí)候,請(qǐng)不要混合任何其它的油,除非特別說明。
•當(dāng)給變速箱加油時(shí),請(qǐng)不要加得過多,因?yàn)檫@樣會(huì)導(dǎo)致壓力過高,這或許會(huì):,損壞密封圈或者墊圈,將密封圈或墊圈完全壓緊,影響機(jī)器人的自由移動(dòng)。
•因?yàn)樽兯傧涞挠蜏胤浅8,?0℃左右,所以在更換或者排放齒輪油的時(shí)候必須戴上防護(hù)眼睛和手套。
•注意變速箱由于溫度過高,導(dǎo)致里面壓力增加,在打開油塞的時(shí)候,里面的油可能會(huì)噴射出來
下面詳細(xì)敘述更換軸 3 變速箱齒輪油的操作步驟
步驟 |
動(dòng)作 |
說明 |
1 |
打開排油孔油塞,用帶頭的軟管將油排入油桶中, 可以打開進(jìn)油孔的油塞,這樣會(huì)快一點(diǎn) |
位置見上圖,排油的時(shí)間取決于油溫 |
2 |
將油塞裝好 |
擰緊痢疾24Nm |
4 |
打開加油孔的油塞 |
位置見上圖 |
5 |
倒入新的潤(rùn)滑油,正確的油位前面已經(jīng)提到過 |
油的類型及序列號(hào)前已提到 |
6 |
蓋好油塞 |
擰緊力矩24Nm |
4、軸 4 變速箱的位置如下圖
A 進(jìn)油孔油塞
B 排油孔油塞
所需設(shè)備
設(shè)備 |
序列號(hào) |
說明 |
潤(rùn)滑油 |
1171 2016-604 |
BP Energol GR-XP 320, 總量:8,100ml 這是一種 通用油,可以由其它廠家的同 型號(hào)的油更換 |
油桶 |
容積9,000ml | |
標(biāo)準(zhǔn)工具 |
3HAC 15571-1 |
具體內(nèi)容,前面有描述 |
指定的油量是根據(jù)變速箱的容量計(jì)算.換油的時(shí)候,所需要的量取決于以前排出的油量
正確的油位在前面”檢測(cè)油位 檢測(cè)油位”中已經(jīng)說過
•在機(jī)器人運(yùn)行后,電機(jī)和齒輪溫度都很高,注意燙傷
•關(guān)掉所有的電源、液壓源及氣壓源
•當(dāng)移動(dòng)一個(gè)部位時(shí),做一些必要的措施確保機(jī)械手不會(huì)倒下來,如:當(dāng)拆除軸 2 的電機(jī)時(shí),要固定低處的手臂
•換油之前,先讓機(jī)器人運(yùn)行一會(huì)兒,熱的油更容易排出來
•當(dāng)加油的時(shí)候,請(qǐng)不要混合任何其它的油,除非特別說明。
•當(dāng)給變速箱加油時(shí),請(qǐng)不要加得過多,因?yàn)檫@樣會(huì)導(dǎo)致壓 力過高,這或許會(huì):-損壞密封圈或者墊圈,將密封圈或墊圈完全壓緊,影響機(jī)器人的自由移動(dòng)。
•因?yàn)樽兯傧涞挠蜏胤浅8,?90℃左右,所以在更換或者排放齒輪油的時(shí)候必須戴上防護(hù)眼睛和手套。
•注意變速箱由于溫度過高,導(dǎo)致里面壓力增加,在打開油塞的時(shí)候,里面的油可能會(huì)噴射出來。
步驟 |
動(dòng)作 |
說明 |
1 |
將上臂從標(biāo)準(zhǔn)位置運(yùn)行到-45° |
|
2 |
打開排油孔,進(jìn)油孔也可打開,這樣更快 |
位置見上圖 |
3 |
將變速箱內(nèi)的油排出 |
|
4 |
將上臂運(yùn)行回原位置 |
詳見安裝手冊(cè)的校準(zhǔn) |
5 |
將排油孔的油塞裝好 |
擰緊力矩24Nm |
6 |
重新通過進(jìn)油孔倒入新油,標(biāo)準(zhǔn)油位 ,前面已提到過 |
|
7 |
裝好進(jìn)油孔的油塞 |
擰緊力矩24Nm |
5、更換軸5變速箱的齒輪油
A 進(jìn)油孔油塞
B 排油孔油塞
所需設(shè)備
設(shè)備 |
序列號(hào) |
說明 |
潤(rùn)滑油 |
1171 2016-604 |
BP Energol GR-XP 320, 總量:6700ml 這是一種通用油, 可以由其它廠家的同型號(hào)的油更換 |
油桶 |
容積7,000ml | |
標(biāo)準(zhǔn)工具 |
3HAC 15571-1 |
具體內(nèi)容,前面有描述 |
指定的油量是根據(jù)變速箱的容量計(jì)算.換油的時(shí)候,所需要的量取決于以前排出的油量
正確的油位在前面”檢測(cè)油位 檢測(cè)油位”中已經(jīng)說過
•在機(jī)器人運(yùn)行后,電機(jī)和齒輪溫度都很高,注意燙傷
•關(guān)掉所有的電源、液壓源及氣壓源
•當(dāng)移動(dòng)一個(gè)部位時(shí),做一些必要的措施確保機(jī)械手不會(huì)倒下來,如:當(dāng)拆除軸 2 的電機(jī)時(shí),要固定低處的手臂。
•換油之前,先讓機(jī)器人運(yùn)行一會(huì)兒,熱的油更容易排出來
•當(dāng)加油的時(shí)候,請(qǐng)不要混合任何其它的油,除非特別說明。
•當(dāng)給變速箱加油時(shí),請(qǐng)不要加得過多,因?yàn)檫@樣會(huì)導(dǎo)致壓 力過高,這或許會(huì):損壞密封圈或者墊圈,將密封圈或墊圈完全壓,緊影響機(jī)器人的自由移動(dòng)。
•因?yàn)樽兯傧涞挠蜏胤浅8,?0℃左右,所以在更換或者 排放齒輪油的時(shí)候必須戴上防護(hù)眼睛和手套
•注意變速箱由于溫度過高,導(dǎo)致里面壓力增加,在打開油 塞的時(shí)候,里面的油可能會(huì)噴射出來
換油詳解
步驟 |
動(dòng)作 |
說明 |
1 |
運(yùn)行軸 4 到一個(gè)合適的位置,使排油孔向下 |
|
2 |
打開排油孔,進(jìn)油孔也可打開,這樣更快 |
位置見上圖 |
3 |
將油排出 |
|
4 |
將排油孔的油塞裝好 |
擰緊力矩24Nm |
5 |
運(yùn)行軸4至標(biāo)準(zhǔn)位置 |
|
6 |
重新通過進(jìn)油孔倒入新油,標(biāo)準(zhǔn)油位 ,前面已提到過 |
|
7 |
裝好進(jìn)油孔的油塞 |
擰緊力矩24Nm |
6、更換軸6變速箱的潤(rùn)滑油
軸 6 變速箱在腕節(jié)中心處,如下圖,不同型號(hào)的機(jī)器人變速箱有不同的設(shè)計(jì),所以里面的油量也不一樣
A 軸 6 變速箱
B 進(jìn)油孔
C 排油孔
所需設(shè)備
設(shè)備 |
序列號(hào) |
說明 |
潤(rùn)滑油 |
3HAC 16843-1 |
Optimal Optigear RMO150,總量對(duì)于機(jī)器人V.175/2.25 是 |
油桶 |
容積500ml | |
標(biāo)準(zhǔn)工具 |
3HAC 15571-1 |
|
指定的油量是根據(jù)變速箱的容量計(jì)算.換油的時(shí)候,所需要的量取決于以前排出的油量
正確的油位在前面”檢測(cè)油位”中已經(jīng)說過
•在機(jī)器人運(yùn)行后,電機(jī)和齒輪溫度都很高,注意燙傷
•關(guān)掉所有的電源、液壓源及氣壓源
•當(dāng)移動(dòng)一個(gè)部位時(shí),做一些必要的措施確保機(jī)械手不會(huì)倒下來,如:當(dāng)拆除軸 2 的電機(jī)時(shí),要固定低處的手臂
•換油之前,先讓機(jī)器人運(yùn)行一會(huì)兒,熱的油更容易排出來
•當(dāng)加油的時(shí)候,請(qǐng)不要混合任何其它的油,除非特別說明。
•當(dāng)給變速箱加油時(shí),請(qǐng)不要加得過多,因?yàn)檫@樣會(huì)導(dǎo)致壓 力過高,這或許會(huì):損壞密封圈或者墊圈,將密封圈或墊圈完全壓緊,影響機(jī)器人的自由移動(dòng)。
•因?yàn)樽兯傧涞挠蜏胤浅8,?90℃左右,所以在更換或者排放齒輪油的時(shí)候必須戴上防護(hù)眼睛和手套。
換油詳解
步驟 |
動(dòng)作 |
說明 |
1 |
運(yùn)行機(jī)器人,使軸6的排油孔向下 |
油孔位置見上圖 |
2 |
打開排油塞,將油排出 |
選擇合適的油桶,前面已說明 |
3 |
裝好排油塞 |
|
4 |
打開進(jìn)油孔 |
|
5 |
重新通過進(jìn)油孔倒入新油,標(biāo)準(zhǔn)油位 ,前面已提到過 |
|
6 |
講進(jìn)油塞裝回原位 |
擰緊力矩24Nm |
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FANUC機(jī)器人對(duì)機(jī)器人三軸減速器進(jìn)行拆卸
1.將機(jī)器人三軸馬達(dá)的四個(gè)連接螺釘拆下,將馬達(dá)取出。用M8六角將二軸軸臂與三軸減速器的連接螺釘拆下。M10螺釘18個(gè)均布,然后用M14六角將剩余的(M16)6個(gè)螺釘拆除對(duì)應(yīng)的兩個(gè),把制作的M16導(dǎo)向桿安裝到減速器上,再將剩下的四個(gè)螺釘拆下。
2012-07-18 -
FANUC機(jī)器人對(duì)機(jī)器人二軸的減速器進(jìn)行安裝
1.將機(jī)器人二軸減速器用吊環(huán)吊起,在一軸本體上安裝兩個(gè)M12的導(dǎo)向桿,將減速器安到導(dǎo)向桿上,平行推動(dòng)到機(jī)器人本體上,安裝螺釘 。2.利用手拉葫蘆將二軸軸臂吊起 ,在減速器上安裝兩個(gè)導(dǎo)向桿,將二軸臂推入導(dǎo)向桿中。安裝連接螺釘并緊固到力矩值。3
2012-07-18 -
FANUC機(jī)器人對(duì)機(jī)器人二軸的減速器進(jìn)行拆卸
1.將機(jī)器人二軸馬達(dá)拆掉,用M10的六角將機(jī)器人的二軸軸臂與減速器連接螺釘拆下,(M12)21個(gè),然后用M14六角將剩余的(M16)6個(gè)螺釘拆除對(duì)應(yīng)的兩個(gè),把制作的導(dǎo)向桿安裝到減速器上,再將剩下的四個(gè)螺釘拆下。 2.將機(jī)器人二軸軸臂移
2012-07-18 -
FANUC機(jī)器人對(duì)機(jī)器人平衡缸及二軸馬達(dá)進(jìn)行拆卸
1.將機(jī)器人所有軸打到零點(diǎn)位置,用吊帶將平衡缸吊住,用制作的50mm外六方扳手將平衡缸后端的缸桿連接螺母卸下,拆下平衡缸前后連接軸套,將機(jī)器人平衡缸吊起.放到安全位置。拆下機(jī)器人電纜,將吊裝工具安裝到機(jī)器人本體上。使用手拉葫蘆將吊帶吊。2
2012-07-18