薄板高硅鋁材料的攪拌摩擦焊接
發(fā)布日期:2014-05-08 蘭生客服中心 瀏覽:3310
新型的高硅鋁合金(Al-Si)電子封裝材料因其質(zhì)量輕,熱導(dǎo)性能優(yōu)良,無(wú)環(huán)境污染,成本低等特點(diǎn)成為現(xiàn)代電子技術(shù)中倍受人們關(guān)注的焦點(diǎn)。作為電子封裝材料能與電路板廣泛使用的半導(dǎo)體材料相匹配,在不同條件下與基片襯底、機(jī)殼及蓋板等材料形成可靠結(jié)合而保證電子元件在使用的過(guò)程中不致受熱不均勻而開(kāi)裂。而隨著高硅鋁合金中硅的含量的增加,加工成型時(shí)開(kāi)裂或脆斷傾向增大,尤其對(duì)于薄板的高硅合金的焊接,采用傳統(tǒng)的熔鑄法、真空包套擠壓法、噴射沉積法等加工成形技術(shù),由于零件結(jié)構(gòu)形狀的限制,致使高硅鋁合金的某些結(jié)構(gòu)無(wú)法加工成型。
攪拌摩擦焊(Friction stir welding,簡(jiǎn)稱(chēng)FSW)是一種新型固相連接技術(shù),與傳統(tǒng)焊接技術(shù)相比,攪拌摩擦焊對(duì)材料和結(jié)構(gòu)的適應(yīng)性好、接頭性能高、焊后變形小、無(wú)需焊絲和保護(hù)氣,不產(chǎn)生凝固缺陷,同時(shí)具有節(jié)能、環(huán)保和宜人化等特點(diǎn)。由于攪拌摩擦焊技術(shù)可以連接常規(guī)熔焊無(wú)法連接的高強(qiáng)鋁合金,且能夠得到質(zhì)量好、性能優(yōu)良的焊接接頭,在航空、航天領(lǐng)域上的應(yīng)用越來(lái)越受到關(guān)注。
FSW自主創(chuàng)新的攪拌摩擦焊技術(shù)
蘭生的合作伙伴FSW公司與國(guó)內(nèi)研究單位合作,進(jìn)行高硅鋁合金攪拌摩擦焊工藝開(kāi)發(fā),根據(jù)材料的特點(diǎn),設(shè)計(jì)合理的攪拌摩擦焊接工具,通過(guò)對(duì)攪拌頭的工藝參數(shù)的試驗(yàn)、研究和調(diào)整,成功實(shí)現(xiàn)了1mm薄板高鋁硅合金的攪拌摩擦焊接,并獲得外形成型美觀、接頭強(qiáng)度高且無(wú)缺陷的焊縫,成功解決了高硅鋁合金受零件結(jié)構(gòu)限制的問(wèn)題,為高硅鋁合金的連接提供了一個(gè)新的連接方法。
FSW采用攪拌摩擦焊技術(shù)焊接的高硅鋁合金
FSW作為中國(guó)區(qū)域內(nèi)唯一得到英國(guó)焊接研究所直接授權(quán)的攪拌摩擦焊技術(shù)公司,憑借著多年創(chuàng)新和研發(fā)經(jīng)驗(yàn),不僅實(shí)現(xiàn)了鋁合金、鎂合金、銅合金等材料的完美焊接,而且成功實(shí)現(xiàn)鈦合金、ODS鋼等高熔點(diǎn)材料的攪拌摩擦焊接,對(duì)攪拌摩擦焊技術(shù)在中國(guó)的研發(fā)和應(yīng)用具有重要意義。
高硅鋁合金電子封裝材料代表了新型輕質(zhì)材料的發(fā)展方向。此次,高硅鋁合金攪拌摩擦焊連接成功,標(biāo)志著FSW在新型材料領(lǐng)域攪拌摩擦焊技術(shù)能力的提升,同時(shí)開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)新型材料攪拌摩擦焊的先河。
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用摩擦焊接為導(dǎo)輥加工
蘭生公司提供的日本FW80HT-C履帶式導(dǎo)輥專(zhuān)用摩擦焊接機(jī),主要用于履帶式導(dǎo)輥的加工;摩擦焊接無(wú)焊接氣泡、無(wú)熱變形、尺寸精度高、焊接前不需要定位槽、定位臺(tái)階等的加工。 該機(jī)床是小體積大推力理想的構(gòu)造,實(shí)現(xiàn)了節(jié)省空間的目的。利用電腦品質(zhì)管理裝
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雙軸肩攪拌摩擦焊接機(jī)(SRPT)的優(yōu)勢(shì)
攪拌摩擦焊作為一種輕合金材料連接的優(yōu)選焊接技術(shù),已經(jīng)從技術(shù)研究發(fā)展到工程化和工業(yè)應(yīng)用階段。 一、雙軸肩攪拌摩擦焊的工作原理 雙軸肩攪拌摩擦焊是通過(guò)上下軸肩夾持作用加緊工件,下軸肩代替了常規(guī)攪拌摩擦焊的墊板裝置。攪拌針與驅(qū)動(dòng)裝置及下軸肩相連,
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雙軸肩鋁合金板件攪拌摩擦焊接技術(shù)
攪拌摩擦焊接利用高速旋轉(zhuǎn)的攪拌頭和封肩與金屬摩擦生熱使金屬處于塑性狀態(tài),隨著攪拌頭向前移動(dòng),金屬向攪拌頭后方流動(dòng)形成致密焊縫的一種固相焊方法。 攪拌摩擦焊作為一種固相焊接方法,焊接前及焊接過(guò)程中對(duì)環(huán)境的污染小。焊前工件無(wú)需嚴(yán)格的表面清理準(zhǔn)備
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傳動(dòng)軸摩擦焊接的優(yōu)點(diǎn)
傳動(dòng)軸作為汽車(chē)的重要零部件,在汽車(chē)中占有了重要的位置。傳動(dòng)軸的制造工藝和加工質(zhì)量體現(xiàn)了汽車(chē)零部件的生產(chǎn)能力。我國(guó)汽車(chē)零部件 的加工設(shè)備正逐步采用專(zhuān)業(yè)自動(dòng)線(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備代替手工生產(chǎn),目前我國(guó)傳動(dòng)軸已經(jīng)采用半自動(dòng)化流水線(xiàn)設(shè)備,由于自動(dòng)化程度不高,工
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